賀正誠親自帶貨法拉第·蔚來，在推特上展開了宣傳，這是大疆創新djiphone也沒有享受到的待遇。不過他為推廣djiphone可是願意砸兩三億美元送出百萬台手機，法拉第·蔚來顯然不可能有這個待遇。
“我為什麽要發展純電動新能源汽車？因為它可以顛覆一個傳統的行業，讓目前強大的豐田，大眾，通用福特等品牌淪為二線，這也是國產汽車等新品牌崛起最好的機會。”
“顛覆一個行業並不是我的目標，這隻是結果，我想要的是無人駕駛汽車，引力波等企業技術的進步讓我看到了希望，純電動和無人駕駛是絕配。”
“另外很多人可能沒有意識到二氧化碳排放等溫室氣體引發的全球變暖問題對人類有多嚴重，假設新能源汽車能夠取代以化石能源為代表的傳統汽車，能夠有效降低二氧化碳排放。”
“環保也是一個重要的原因，追求人與自然和諧共存是道家的至高追求之一，這也是我的追求。沒有汽車尾氣的城市應該成為人類美好生活的標誌之一。”
“法拉第·未來並不完美，但已經是這個世界上最優秀的新能源汽車了，百米加速3秒以內，有著超過傳統汽車的駕駛體驗，配備了高級輔助駕駛係統，這是我們朝著無人駕駛汽車方向發展帶來的成果之一……”
“無人機，無人駕駛汽車，不對，更準確的說法應該是自動駕駛汽車，我希望十幾年後大家坐上法拉第汽車，說出目的地，剩下一切都可以不用管……”
“法拉第·蔚來的零售價是66萬，明碼實價不會有任何折扣，大家可以放心到鵬城的體驗店嚐試。現在的價格已經低於成本價了，隻有規模化生產才能實現盈利，信不信隨你們！”
“我有一個小目標，在實現部分自動駕駛功能的前提下，爭取在十年內將法拉第汽車的售價下降到30萬以內。”
“也許有人認為我在吹牛，但大疆創新可以重新定義手機，法拉第重新定義汽車也就是理所當然了。”
“我希望更多的人加入法拉第加入自動駕駛汽車這個行業，我們一起改變人類的出行方式……”
賀正誠連續幾天在微博更新推廣法拉第，幫王袋鼠的微博增加了大量注冊用戶，關注他的粉絲數量很快就超過了三十萬。這一連串的信息終於讓法拉第新能源汽車成為了社會熱點。
法拉第目前階段並不會掏錢做營銷，也沒有這個必要，賀正誠這個級別的富豪親自帶貨，效果比幾百上千萬美元廣告強多了。
法拉第鵬城體驗店開張，捧場的人不少，還有人專門拍攝視頻上傳到網上，吸引了無數注意力。
66萬軟妹幣的售價屬於豪車範疇，國內不少富豪通過各種途徑預訂，包括中幗企業家俱樂部成員，儼然成為一種新的潮流。從去年開始陸續交付到五月份對外銷售，已經賣掉了將近100台汽車，相比起捷豹路虎全球每月約2萬的銷量，這個數字真不夠看，而且特斯拉去年的營收約1.2億美元，差距有些大。
法拉第的體驗店銷售員是以過程為導向，需要是熟悉法拉第性能的產品專家，采用的高底薪加低提成模式（5k+）。大致情況和特斯拉銷售員相似，並不是純粹的銷售員，主要目的是為了提升顧客的滿意度。
全新的產品加全新的服務體係，法拉第特立獨行的做法自然有不少人報道，但普通人看看熱鬧也就算了，最多也就記住了法拉第這個汽車品牌。
法拉第的誕生對普通人的影響不大，但對雷布斯等互聯網科技行業的者有著積極的影響，賀正誠在一步步踐行最初的理想。知道他在五月份有時間，於是留在鵬城的賀正誠熱情的迎來了一波又一波的客人。
“自動駕駛真不是吹牛，引力波很早就有深度學習方麵的研究，他們用1.6萬台電腦組建了一個全球最大的神經中樞網絡係統易購大腦：它有一兩歲小孩的智力，能夠自主學習，比如經過大量的視頻和圖像數據鍛煉後，易購大腦能夠識別“貓”，以後就能識別“狗”，這個技術繼續發展下去……”賀正誠麵對中幗企業家俱樂部會員的來訪，解釋了自動駕駛的底氣。
易購大腦團隊已經發表了一篇關於“貓”的論文，在專業領域引起了很大的轟動，可惜在國內的影響力非常有限，知道這篇論文的人或許非常少。
“一兩歲小孩的智力有什麽用？”
“知道ibm的深藍超級計算機嗎？我們現在隨便一台家用電腦就能夠超過ibm的深藍。
而且引力波的技術在不斷進步，也許幾年後，我們的易購大腦能夠輕鬆的戰勝圍棋大師。”賀正誠繼續解釋，終於讓人知道了易購大腦的厲害。
法拉第和特斯拉到現在都算不上成功，他們到這裏未必有多少心思是為了學習了解法拉第汽車的先進經驗，國內強大的製造能力讓很多企業家都擅長模仿而不是創新。甚至大多數普通人都沒有意識到技術需要時間積累。
打個比方，花為進入汽車行業頂多也就兩三年，然後突然說自己的技術全球頂尖，世界一流。這要是白度還差不多，他們在無人駕駛汽車方向投入了大量的時間，精力和資金。比亞迪也不錯，雖然早期的方向錯了，但在這個行業積累了十幾年，怎麽可能被別人用兩三年時間超越？難道某公司開掛都是超人？
“你是怎麽平衡這麽多公司的？”作為企業家，他們對賀正誠最佩服的是他同時擁有四家世界500強企業。
“你是怎麽管理這麽多企業的？”不少企業家還是很八卦的
見完這群功成名就的大佬，還有一批年輕的科技精英創業者等著他，比如王袋鼠，古永強等人，見麵之後聊科技聊創業聊管理；粵省的雷君、丁雷、小馬哥等也都很給麵子定了法拉第·蔚來。也不知有多少輛法拉第汽車會產遭毒手被拆解，被模仿。
“我為什麽要發展純電動新能源汽車？因為它可以顛覆一個傳統的行業，讓目前強大的豐田，大眾，通用福特等品牌淪為二線，這也是國產汽車等新品牌崛起最好的機會。”
“顛覆一個行業並不是我的目標，這隻是結果，我想要的是無人駕駛汽車，引力波等企業技術的進步讓我看到了希望，純電動和無人駕駛是絕配。”
“另外很多人可能沒有意識到二氧化碳排放等溫室氣體引發的全球變暖問題對人類有多嚴重，假設新能源汽車能夠取代以化石能源為代表的傳統汽車，能夠有效降低二氧化碳排放。”
“環保也是一個重要的原因，追求人與自然和諧共存是道家的至高追求之一，這也是我的追求。沒有汽車尾氣的城市應該成為人類美好生活的標誌之一。”
“法拉第·未來並不完美，但已經是這個世界上最優秀的新能源汽車了，百米加速3秒以內，有著超過傳統汽車的駕駛體驗，配備了高級輔助駕駛係統，這是我們朝著無人駕駛汽車方向發展帶來的成果之一……”
“無人機，無人駕駛汽車，不對，更準確的說法應該是自動駕駛汽車，我希望十幾年後大家坐上法拉第汽車，說出目的地，剩下一切都可以不用管……”
“法拉第·蔚來的零售價是66萬，明碼實價不會有任何折扣，大家可以放心到鵬城的體驗店嚐試。現在的價格已經低於成本價了，隻有規模化生產才能實現盈利，信不信隨你們！”
“我有一個小目標，在實現部分自動駕駛功能的前提下，爭取在十年內將法拉第汽車的售價下降到30萬以內。”
“也許有人認為我在吹牛，但大疆創新可以重新定義手機，法拉第重新定義汽車也就是理所當然了。”
“我希望更多的人加入法拉第加入自動駕駛汽車這個行業，我們一起改變人類的出行方式……”
賀正誠連續幾天在微博更新推廣法拉第，幫王袋鼠的微博增加了大量注冊用戶，關注他的粉絲數量很快就超過了三十萬。這一連串的信息終於讓法拉第新能源汽車成為了社會熱點。
法拉第目前階段並不會掏錢做營銷，也沒有這個必要，賀正誠這個級別的富豪親自帶貨，效果比幾百上千萬美元廣告強多了。
法拉第鵬城體驗店開張，捧場的人不少，還有人專門拍攝視頻上傳到網上，吸引了無數注意力。
66萬軟妹幣的售價屬於豪車範疇，國內不少富豪通過各種途徑預訂，包括中幗企業家俱樂部成員，儼然成為一種新的潮流。從去年開始陸續交付到五月份對外銷售，已經賣掉了將近100台汽車，相比起捷豹路虎全球每月約2萬的銷量，這個數字真不夠看，而且特斯拉去年的營收約1.2億美元，差距有些大。
法拉第的體驗店銷售員是以過程為導向，需要是熟悉法拉第性能的產品專家，采用的高底薪加低提成模式（5k+）。大致情況和特斯拉銷售員相似，並不是純粹的銷售員，主要目的是為了提升顧客的滿意度。
全新的產品加全新的服務體係，法拉第特立獨行的做法自然有不少人報道，但普通人看看熱鬧也就算了，最多也就記住了法拉第這個汽車品牌。
法拉第的誕生對普通人的影響不大，但對雷布斯等互聯網科技行業的者有著積極的影響，賀正誠在一步步踐行最初的理想。知道他在五月份有時間，於是留在鵬城的賀正誠熱情的迎來了一波又一波的客人。
“自動駕駛真不是吹牛，引力波很早就有深度學習方麵的研究，他們用1.6萬台電腦組建了一個全球最大的神經中樞網絡係統易購大腦：它有一兩歲小孩的智力，能夠自主學習，比如經過大量的視頻和圖像數據鍛煉後，易購大腦能夠識別“貓”，以後就能識別“狗”，這個技術繼續發展下去……”賀正誠麵對中幗企業家俱樂部會員的來訪，解釋了自動駕駛的底氣。
易購大腦團隊已經發表了一篇關於“貓”的論文，在專業領域引起了很大的轟動，可惜在國內的影響力非常有限，知道這篇論文的人或許非常少。
“一兩歲小孩的智力有什麽用？”
“知道ibm的深藍超級計算機嗎？我們現在隨便一台家用電腦就能夠超過ibm的深藍。
而且引力波的技術在不斷進步，也許幾年後，我們的易購大腦能夠輕鬆的戰勝圍棋大師。”賀正誠繼續解釋，終於讓人知道了易購大腦的厲害。
法拉第和特斯拉到現在都算不上成功，他們到這裏未必有多少心思是為了學習了解法拉第汽車的先進經驗，國內強大的製造能力讓很多企業家都擅長模仿而不是創新。甚至大多數普通人都沒有意識到技術需要時間積累。
打個比方，花為進入汽車行業頂多也就兩三年，然後突然說自己的技術全球頂尖，世界一流。這要是白度還差不多，他們在無人駕駛汽車方向投入了大量的時間，精力和資金。比亞迪也不錯，雖然早期的方向錯了，但在這個行業積累了十幾年，怎麽可能被別人用兩三年時間超越？難道某公司開掛都是超人？
“你是怎麽平衡這麽多公司的？”作為企業家，他們對賀正誠最佩服的是他同時擁有四家世界500強企業。
“你是怎麽管理這麽多企業的？”不少企業家還是很八卦的
見完這群功成名就的大佬，還有一批年輕的科技精英創業者等著他，比如王袋鼠，古永強等人，見麵之後聊科技聊創業聊管理；粵省的雷君、丁雷、小馬哥等也都很給麵子定了法拉第·蔚來。也不知有多少輛法拉第汽車會產遭毒手被拆解，被模仿。