2010年的夏天有很多有意思的事情,世界杯算一個,詹姆斯將天賦帶到火箭隊算一個,利物浦在去年錯失英超冠軍後,再次奪冠又算一個。


    這些八卦足夠普通網友吃瓜好幾個月,但對賀正誠來說,爾必達破產,全球半導體行業複蘇,英飛淩股價翻了四五倍,包括之前的管理層在內不少原來的中小股東抵製ieim入主,這或許算是一件大事情吧。


    離開魔都後,賀正誠來到德國英飛淩總部,和其他股東以及公司高管進行交流。英飛淩現在的市值也就60億歐元,去年的營銷規模超過45億美元排在全球第10;聯發科超過爾必達營收約300億港元,排在全球第15;奇夢達下滑嚴重,年營收約30億美元,排在恩智浦後麵。


    這三家公司加起來大約排在英特爾和三星後麵,超過了東芝,排在全球第三。不過外界沒人這麽算,不認為ieim能夠將三家公司整合成一家。


    弘毅分拆將英飛淩劃給ieim後,賀正誠他們當然要加深在這家公司的影響力,不可能隻做一個不管事情的大股東,沒時間管是一回事,有沒有這個權利關係到以後更多的利益。


    如果是弘毅剛剛入股英飛淩的時候,賀正誠確實沒有希望控製這家公司,但現在奇夢達在他的幫助下發展起來,很可能成為三星,海力士,美光之後全球第四大內存生產企業,還可能發展成全球頂尖的半導體代工企業,情況就大不一樣了。


    邱慈雲成為奇夢達負責代工業務和先進製程的副總,梁夢鬆進來後,當然是負責先進工藝,奇夢達本來就不弱的實力,得到在這個具有戰略價值的核心關鍵人才後,短時間內就提升了德國工廠的良品率。


    因為梁夢鬆不喜歡留在德國,所以以他為核心,台積電數百人的團隊都留在香江,香江研發部門成為奇夢達先進工藝的核心,已經開始籌備建設45nm工藝代工廠,台積電做到這一點是2007年第三季度,現在已經是2010年第三季度了,三星與賽斯林合作的45nm芯片也終於量產了。


    奇夢達這時候在工藝製程上已經落後,要不是奇夢達技術積累深厚,說不定在代工領域就沒有機會了。賀正誠挽救了奇夢達,為歐盟在半導體製造領域保持世界陷阱水平留下了一線生機。


    沒錯,奇夢達和英飛淩過去,現在,以後都是歐盟公司,隻不過因為賀正誠插手,留下大量可以操作的空間,這兩家公司的管理層才會有動力想辦法規避來自歐盟和米國的監管。


    因為他的存在,英飛淩、奇夢達啟用了更多華人高管,能夠更好的開拓中幗市場,大疆創新,易購和弘毅旗下的企業才會采購他們的芯片,這是相互成就的事情,看不準這一點,不想給他權利,或者想限製他的權利,都不是他能接受的。


    ieim的市值穩定在2800~3000億港元之間,在歐盟也是數得上號的大公司,英飛淩市值隻有ieim的六分之一,雙方不僅是市值的差距,還有資源的差距。


    另外英飛淩1999年從西門子分出,沿襲了西門子老一套的管理體係,十年時間隻是斷了“血緣”的聯係,但一脈相承的思想是難以斷絕的。


    幾個月的時間,賀正誠沒有出麵,在弘毅和ieim的聯手之下,不管是英飛淩的管理層還是股東,紛紛做出妥協,他這次出麵一方麵是為了安撫管理層,一方麵是為了溝通,隻有充分的交流才能避免更多的麻煩或者提前引爆麻煩。


    “自動駕駛和純電動汽車以及汽車電子化趨勢……”賀正誠繼續兜售他那一套理論,堅決讓英飛淩拋棄低利潤產品,擴大在汽車電子化領域的優勢,同時為了配合國內高鐵建設,在國內成立研發中心,為中幗高鐵設計滿足他們需求的lgbt……


    其實賀正誠的想法和英飛淩後來的轉型沒多少變化,根據其後來的財報分析:汽車業務占比44%;電源管理與多元市場業務占比30%;工業功率控製業務占比17%;智能卡與安全業務占比9%。如果這麽看不直觀,大約可以認為英飛淩業務有電動車,自動駕駛,汽車數據中心電池供電、電源管理,可再生能源、儲能、分布式供電……


    一句話,英飛淩一直站在時代的前沿,但並不是直麵消費者,而是特斯拉,蔚來背後的供應鏈企業,即使大疆創新想要生產掃地機器人,同樣能夠用到英飛淩的芯片。


    “我在矽穀兩三年年後,觀念發生了很多改變,想要做一些能夠改變世界的事情,想到了很多,比如火箭發射,但因為我香江人的身份,轉而投資spacex的創始人馬斯克。


    那個時候很多人都在笑話他,還有人說成為百萬富豪最快的方法是讓億萬富豪去造火箭……


    在2003年左右,我有了打造智能手機的的想法,想要開啟移動互聯網時代……


    在同一期間,因為各種原因,我有了開發純電動汽車的想法。


    當時很多人都不以為然,我也沒有多大的信心,於是一邊賺錢,一邊投資成立了大疆創新和特斯拉……


    大疆創新有了djiphone,特斯拉已經成功上市……


    但這還不夠,我希望未來10年內移動互聯網用戶超過pc互聯網用戶;我希望全球各主要市場的消費者都能夠接受並且認可純電動汽車……


    我不知道能不能成功,但我堅信自己在做正確的事情,在做對人類有益的事情。


    這雖然是我的理想,但需要大家的幫助,如果不願意,那我隻能去找願意幫助我的人或者公司……”


    一邊展示自己的肌肉,一邊給人希望,還不忘記威脅別人,賀正誠變得越來越腹黑了,還好在此之前,他們已經隔空較量了一番,隻要不涉及敏感的正治因素,資本的力量會占主動。


    放完狠話,又和英飛淩內部的重要人物溝通,進一步解釋自己的想法,並且觀察他們的態度,他四五年內都不去爭奪這家公司的控製權,但一定會強化自己的影響力,比如換掉死硬分子!

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