印度被英國人譽為女王皇冠上的明珠，眾多的人口、廣袤的土地、豐富的資源，令英國人無法舍棄，作為工業原料的重要來源地和商品的重要傾銷地，若失去了印度，國內不知有多少工廠會破產，有多少資本家會跳海，有多少工人會流浪街頭……眼瞧著南華共和國攻占了好大一塊印度肥沃的土地，氣勢洶洶大有一口吞下印度的趨勢，英國人怎能忍下這口氣，勢必會從本土艦隊前來征討。
既然英國人用不了多久就會派遣大軍過來找回場子，那麽在這樣按部就班地由陸地向西平推過去就耽誤時間、浪費人力、物力了。
那樣做隻會讓英國人從本土運過來更多的物資、軍隊，到時候勢必會打成一場消耗戰，這是總參謀部不願看到的。
既然英國人隻能從海上過來，那麽如果將印度的所有能夠停靠大型艦船的優良港口搶先占據了，英國人的艦船就無法利用印度港口給印度輸血，也無法在印度港口建立補給基地，就近補充燃料、彈藥、醫治傷員、修補船隻。
這樣一來即便英國本土艦隊過來了也會失去了用武之地。現在總參謀部擬定了新的作戰方案，這個作戰方案分三步走，第一步派遣幾個水上飛行師將空降部隊在十天之內奪取印度海岸附近的島嶼，然後利用商船將大批部隊送上錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島，在島上修建工事、機場、物資倉庫。
考慮到肯帕德灣和卡奇灣沿岸重要城市英印軍有重兵把守，短時間內占領這兩個港口已不可能，那麽就隻能采取先封鎖，後占領的策略了。
第二步封鎖卡奇灣、肯帕德灣，具體辦法是使用空降部隊攻占卡奇灣附近位於卡奇沼澤地邊緣的普傑，普傑隻是一座小城，兵力空虛，占據該城後立即用商船送過去一個裝甲師、幾個步兵師以及一個炮兵師，有這些部隊防守，以英印軍的戰鬥力，無論派多少部隊過去，隻要能夠保障物資、人員供應，都能確保普傑不失。
占據普傑可以建立機場，利用飛機封鎖卡奇灣，如果水上飛行師進駐該地，別—6水上機群還可以封鎖肯帕德灣。
當然僅僅依靠普傑一地封鎖兩個港灣肯定會顧此失彼、捉襟見肘，所以有必要在肯帕德灣後方找到一個切入點，總參謀部最終選中了位於達比河南岸的賈爾岡，賈爾岡背靠達比河，完全可以在達比河上修建水上飛機碼頭，建立物資儲備倉庫，可以從海上將商船送過來的物資、部隊送到賈爾岡，有了水上飛機碼頭，在那裏派駐一個水上飛行師，幾個步兵師和一個炮兵師，守住這座城市是沒有問題的。
三，殲滅英國本土艦隊，占據卡奇灣和肯帕德灣。日本聯合艦隊殲滅了英國亞洲艦隊、荷蘭駐東南亞的艦隊後，南華共和國繳獲了多達六百多艘商船，歐洲人的船員是不能用的，可是中國船員短時間內又找不到那麽多，所以這段時間南華共和國在民國、東南亞諸省到處搜羅華籍船員，但即便使盡了手段，也僅僅湊夠了十五艘商船的船員。
雇請到船員總得甄別一下，再到船上熟悉一下，這就耗費了將近一個月的時間。
幸好這一個月裏英國試圖說服荷蘭、法國共同出兵南亞、東南亞奪回失去的殖民地而四處奔忙，這就為南華共和國爭取到了足夠的時間。
錫蘭、馬爾代夫群島、拉克沙群島上的隻象征性地駐紮著一些英印守島部隊，南華共和國的部隊登上那些小島英印軍就投降了。
登島部隊收繳了英印軍士兵的武器，立即押著隨船帶過來的俘虜在島上修建工事、機場、物資倉庫。
至於向普傑和賈爾貝這兩個地處印度大陸的小城輸送兵力，則是將商船停靠在港灣外岸防炮射程之外，將人員、物資送到水上飛機上，然後用水上飛機送到這兩個地方。
南華共和國的商船采取接力的方式，先將部隊、物資送到錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島上，然後由專門負責這些群島至普蘭、賈爾岡的商船、水上飛機將群島上的人員、物資送到目的地。
這樣接力的方式提高了運送物資的效力，在不到半個月的時間裏，就向普蘭、賈爾岡分別輸送了兩個步兵師、一個炮兵師。
先期抵達錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島上的部隊用風鑽、炸藥在山體上開掘山洞，那些山洞既可以作為倉庫儲存物資，也可以用來當做工事，消耗登島的英國軍隊的有生力量。
俘虜不夠用，後來就把東南亞的土著運送過來，隻要保障一天幾頓飽飯，這些俘虜、土著就會玩命地幹活，一旦偷懶，監工的皮鞭就會輪上去，至於逃跑，想都別想，這地方就是一個島，四周都是大海，你往哪裏跑？
賈爾岡地處達比河南岸，南邊是薩西亞德裏山脈，河流和山脈構成天然的屏障，將南北兩個方向的英印軍隊阻擋住。
進駐賈爾岡的南華共和國的部隊隻需要應對來自東西方向的敵軍就能在此地站住腳。
最先進駐賈爾岡的是暹羅旅和牛小山帶領的特戰隊，運送特戰隊的水上飛機在賈爾岡掃了幾梭子彈，扔了幾枚炸彈，守城的保安隊就跑光了，特戰隊順利地進入城中，控製了政府部門、警察署、稅務機關等重要部門，接下來水上飛機分批將暹羅旅送過來。
經過兩個白晝的忙碌，暹羅旅的六千多官兵和武器、彈藥全部運抵城中。
當天夜裏，賈爾岡東麵的阿科拉守軍趕到賈爾岡，向暹羅旅發動了夜襲。
來自阿科拉的英印軍共有一個團，暹羅旅盡管戰鬥力無法同南華共和國的那些華人為主體組建的軍隊相比，但好歹曾經是暹羅國的正規部隊，暹羅歸入南華共和國後，接受過南華共和國的嚴格訓練，現在裝備了自動步槍和榴彈發射器、火箭筒，豈是這些英印軍後線部隊能夠比擬的？
再者又有特戰隊在旁協助，特戰隊如今已發展到五百多人，個頂個都是身懷絕技的老兵。
在照明彈的映照下，英印軍無處遁形，狙擊步槍、自動步槍、輕重機槍、榴彈發射器、火箭筒等武器一齊開火，借著夜色摸過來的大批英印軍士兵倒在血泊中。
隨後那些拿著手槍的英印軍軍官相繼被狙擊手射殺，英印軍失去指揮，轉身潰逃，暹羅旅隨後端著自動步槍追殺過去，抓了三百多名俘虜，天亮後打掃戰場，發現戰場上遺屍近千具。
進駐賈爾岡這些天裏，牛小山發現無論到鄉下抑或在城裏，印度人對他們並不友好，雖然畏懼於他們的戰鬥力，無人敢於反抗，可是從印度人敬而遠之的態度和仇視的目光中，牛小山意識到要想在這裏站穩腳跟，就必須去除印度人心裏的仇視。
牛小山認為可以依靠的無疑是那些占絕大多數的印度窮苦百姓，隻要給他們一些好處就勢必會將他們拉到自己的陣營裏，於是他就自作主張，拿出從城中繳獲的錢財雇傭窮困潦倒的市民修建工事，又組織宣傳隊深入城中、鄉村宣傳英國殖民者對印度犯下的種種罪行，宣揚南華共和國是作為解放者，幫助印度人民從英國殖民者的刺刀、皮鞭下獲得自由的。
宣傳隊除了搞宣傳，還為極度貧困的家庭送去衣服、糧食，種種舉措讓那裏的印度人意識到南華共和國的軍隊比英國人好多了，至少他們還會關心我們這些貧苦人，而英國人幾百年前就來到了這裏，從來也沒有關心過他們，或許把這片土地交給這些南華人管理，自己能夠生活的更好一些。
數天後英印軍糾集了兩個師的兵力攻打賈爾岡。但這個時候水上飛機已經將一個炮兵團運抵賈爾岡，這個炮兵團裝備了36門66式152毫米加農榴彈炮，這種火炮是後世的解放軍在六十年代根據前蘇聯d-20式152毫米加農榴彈炮仿製而成，曾大量裝備部隊，七十年代部隊淘汰了，越南人從中國大量采購了這種火炮，在三個月前通過時空管理局賣給了齊誌宇。
南華共和國的炮兵師目前都換裝了這種火炮。進攻賈爾岡的英印軍守備部隊裝備的都是小口徑火炮，就是這種火炮數量也不是很多。
這個仗打得毫無懸念，英印軍雖有兩個師的兵力，可是在水上飛機投擲的燃燒彈的打擊下以及炮兵團35門重炮的摧殘下，傷亡慘重，戰後統計，被燃燒彈活活燒死，被炮彈炸死的就達三千多人，而上者更是無數。
暹羅旅待英印軍潰敗後，銜尾緊追，這次由於是白晝作戰，倒是抓了近四千多名俘虜。
南華共和國正在印緬邊境大修鐵路、橋梁，錫蘭、馬爾代夫群島等島嶼上也需要大批勞力，這樣水上飛機將人員、物資送到這裏，會去的時候不會再空載了。
為了圍剿賈爾岡，英印軍將賈爾岡周邊城市的駐軍差不多都抽空了，擊敗了英印軍的兩個師，暹羅旅趁勢向四周擴展，相繼占領了東麵的阿科拉，西麵的馬萊岡以及肯帕德灣入口處的蘇拉特。
有了蘇拉特這座海岸小城，商船隊可以直接將人員、物資送過來，再不必耗費氣力用水上飛機轉運了。
這樣一來效率大大提高，在英國、荷蘭、西班牙組成的聯合艦隊到達之前，南華共和國又將兩個步兵師送到了蘇拉特。
占據賈爾岡和普傑後，為了盡快在賈爾岡修建機場，供獵鷹飛機、直升機起降的機場，商船向兩地運來了鏟車、吊車等民用機械。
運5水上飛機由於機身下安裝了兩個供水麵降落的浮筒，使其飛行速度受到了影響，在俯衝敵軍目標時也容易遭到防空火力的打擊，平時南華共和國空軍利用水上飛機向敵後輸送部隊或者對付缺少防空火力的英印軍地麵部隊還是可以的，但是要打擊英、法、荷、西班牙龐大的聯合艦隊勢必會遭受重大損失，所以在這兩個地方修建供獵鷹飛機、直升機、波—2飛機起降的機場是十分必要和緊迫的。
有了施工機械，用大量人力需要數月才能完成的簡易機場，隻用了半個月兩地就幾乎同時修建起了可供一百架獵鷹飛機、直5起降的簡易機場。
這種簡易機場就是平整土地後，在地麵鋪上波形鋼板。等到殲滅了多國聯合艦隊簡易機場就會撤下鋼板，鋪上水泥，然後建造塔台等設施，徹底在這裏紮下根來。
簡易機場建好後，飛機也由大型商船運送到了這兩個地方。
既然英國人用不了多久就會派遣大軍過來找回場子，那麽在這樣按部就班地由陸地向西平推過去就耽誤時間、浪費人力、物力了。
那樣做隻會讓英國人從本土運過來更多的物資、軍隊，到時候勢必會打成一場消耗戰，這是總參謀部不願看到的。
既然英國人隻能從海上過來，那麽如果將印度的所有能夠停靠大型艦船的優良港口搶先占據了，英國人的艦船就無法利用印度港口給印度輸血，也無法在印度港口建立補給基地，就近補充燃料、彈藥、醫治傷員、修補船隻。
這樣一來即便英國本土艦隊過來了也會失去了用武之地。現在總參謀部擬定了新的作戰方案，這個作戰方案分三步走，第一步派遣幾個水上飛行師將空降部隊在十天之內奪取印度海岸附近的島嶼，然後利用商船將大批部隊送上錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島，在島上修建工事、機場、物資倉庫。
考慮到肯帕德灣和卡奇灣沿岸重要城市英印軍有重兵把守，短時間內占領這兩個港口已不可能，那麽就隻能采取先封鎖，後占領的策略了。
第二步封鎖卡奇灣、肯帕德灣，具體辦法是使用空降部隊攻占卡奇灣附近位於卡奇沼澤地邊緣的普傑，普傑隻是一座小城，兵力空虛，占據該城後立即用商船送過去一個裝甲師、幾個步兵師以及一個炮兵師，有這些部隊防守，以英印軍的戰鬥力，無論派多少部隊過去，隻要能夠保障物資、人員供應，都能確保普傑不失。
占據普傑可以建立機場，利用飛機封鎖卡奇灣，如果水上飛行師進駐該地，別—6水上機群還可以封鎖肯帕德灣。
當然僅僅依靠普傑一地封鎖兩個港灣肯定會顧此失彼、捉襟見肘，所以有必要在肯帕德灣後方找到一個切入點，總參謀部最終選中了位於達比河南岸的賈爾岡，賈爾岡背靠達比河，完全可以在達比河上修建水上飛機碼頭，建立物資儲備倉庫，可以從海上將商船送過來的物資、部隊送到賈爾岡，有了水上飛機碼頭，在那裏派駐一個水上飛行師，幾個步兵師和一個炮兵師，守住這座城市是沒有問題的。
三，殲滅英國本土艦隊，占據卡奇灣和肯帕德灣。日本聯合艦隊殲滅了英國亞洲艦隊、荷蘭駐東南亞的艦隊後，南華共和國繳獲了多達六百多艘商船，歐洲人的船員是不能用的，可是中國船員短時間內又找不到那麽多，所以這段時間南華共和國在民國、東南亞諸省到處搜羅華籍船員，但即便使盡了手段，也僅僅湊夠了十五艘商船的船員。
雇請到船員總得甄別一下，再到船上熟悉一下，這就耗費了將近一個月的時間。
幸好這一個月裏英國試圖說服荷蘭、法國共同出兵南亞、東南亞奪回失去的殖民地而四處奔忙，這就為南華共和國爭取到了足夠的時間。
錫蘭、馬爾代夫群島、拉克沙群島上的隻象征性地駐紮著一些英印守島部隊，南華共和國的部隊登上那些小島英印軍就投降了。
登島部隊收繳了英印軍士兵的武器，立即押著隨船帶過來的俘虜在島上修建工事、機場、物資倉庫。
至於向普傑和賈爾貝這兩個地處印度大陸的小城輸送兵力，則是將商船停靠在港灣外岸防炮射程之外，將人員、物資送到水上飛機上，然後用水上飛機送到這兩個地方。
南華共和國的商船采取接力的方式，先將部隊、物資送到錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島上，然後由專門負責這些群島至普蘭、賈爾岡的商船、水上飛機將群島上的人員、物資送到目的地。
這樣接力的方式提高了運送物資的效力，在不到半個月的時間裏，就向普蘭、賈爾岡分別輸送了兩個步兵師、一個炮兵師。
先期抵達錫蘭、馬爾代夫群島、查戈斯群島、拉克沙群島上的部隊用風鑽、炸藥在山體上開掘山洞，那些山洞既可以作為倉庫儲存物資，也可以用來當做工事，消耗登島的英國軍隊的有生力量。
俘虜不夠用，後來就把東南亞的土著運送過來，隻要保障一天幾頓飽飯，這些俘虜、土著就會玩命地幹活，一旦偷懶，監工的皮鞭就會輪上去，至於逃跑，想都別想，這地方就是一個島，四周都是大海，你往哪裏跑？
賈爾岡地處達比河南岸，南邊是薩西亞德裏山脈，河流和山脈構成天然的屏障，將南北兩個方向的英印軍隊阻擋住。
進駐賈爾岡的南華共和國的部隊隻需要應對來自東西方向的敵軍就能在此地站住腳。
最先進駐賈爾岡的是暹羅旅和牛小山帶領的特戰隊，運送特戰隊的水上飛機在賈爾岡掃了幾梭子彈，扔了幾枚炸彈，守城的保安隊就跑光了，特戰隊順利地進入城中，控製了政府部門、警察署、稅務機關等重要部門，接下來水上飛機分批將暹羅旅送過來。
經過兩個白晝的忙碌，暹羅旅的六千多官兵和武器、彈藥全部運抵城中。
當天夜裏，賈爾岡東麵的阿科拉守軍趕到賈爾岡，向暹羅旅發動了夜襲。
來自阿科拉的英印軍共有一個團，暹羅旅盡管戰鬥力無法同南華共和國的那些華人為主體組建的軍隊相比，但好歹曾經是暹羅國的正規部隊，暹羅歸入南華共和國後，接受過南華共和國的嚴格訓練，現在裝備了自動步槍和榴彈發射器、火箭筒，豈是這些英印軍後線部隊能夠比擬的？
再者又有特戰隊在旁協助，特戰隊如今已發展到五百多人，個頂個都是身懷絕技的老兵。
在照明彈的映照下，英印軍無處遁形，狙擊步槍、自動步槍、輕重機槍、榴彈發射器、火箭筒等武器一齊開火，借著夜色摸過來的大批英印軍士兵倒在血泊中。
隨後那些拿著手槍的英印軍軍官相繼被狙擊手射殺，英印軍失去指揮，轉身潰逃，暹羅旅隨後端著自動步槍追殺過去，抓了三百多名俘虜，天亮後打掃戰場，發現戰場上遺屍近千具。
進駐賈爾岡這些天裏，牛小山發現無論到鄉下抑或在城裏，印度人對他們並不友好，雖然畏懼於他們的戰鬥力，無人敢於反抗，可是從印度人敬而遠之的態度和仇視的目光中，牛小山意識到要想在這裏站穩腳跟，就必須去除印度人心裏的仇視。
牛小山認為可以依靠的無疑是那些占絕大多數的印度窮苦百姓，隻要給他們一些好處就勢必會將他們拉到自己的陣營裏，於是他就自作主張，拿出從城中繳獲的錢財雇傭窮困潦倒的市民修建工事，又組織宣傳隊深入城中、鄉村宣傳英國殖民者對印度犯下的種種罪行，宣揚南華共和國是作為解放者，幫助印度人民從英國殖民者的刺刀、皮鞭下獲得自由的。
宣傳隊除了搞宣傳，還為極度貧困的家庭送去衣服、糧食，種種舉措讓那裏的印度人意識到南華共和國的軍隊比英國人好多了，至少他們還會關心我們這些貧苦人，而英國人幾百年前就來到了這裏，從來也沒有關心過他們，或許把這片土地交給這些南華人管理，自己能夠生活的更好一些。
數天後英印軍糾集了兩個師的兵力攻打賈爾岡。但這個時候水上飛機已經將一個炮兵團運抵賈爾岡，這個炮兵團裝備了36門66式152毫米加農榴彈炮，這種火炮是後世的解放軍在六十年代根據前蘇聯d-20式152毫米加農榴彈炮仿製而成，曾大量裝備部隊，七十年代部隊淘汰了，越南人從中國大量采購了這種火炮，在三個月前通過時空管理局賣給了齊誌宇。
南華共和國的炮兵師目前都換裝了這種火炮。進攻賈爾岡的英印軍守備部隊裝備的都是小口徑火炮，就是這種火炮數量也不是很多。
這個仗打得毫無懸念，英印軍雖有兩個師的兵力，可是在水上飛機投擲的燃燒彈的打擊下以及炮兵團35門重炮的摧殘下，傷亡慘重，戰後統計，被燃燒彈活活燒死，被炮彈炸死的就達三千多人，而上者更是無數。
暹羅旅待英印軍潰敗後，銜尾緊追，這次由於是白晝作戰，倒是抓了近四千多名俘虜。
南華共和國正在印緬邊境大修鐵路、橋梁，錫蘭、馬爾代夫群島等島嶼上也需要大批勞力，這樣水上飛機將人員、物資送到這裏，會去的時候不會再空載了。
為了圍剿賈爾岡，英印軍將賈爾岡周邊城市的駐軍差不多都抽空了，擊敗了英印軍的兩個師，暹羅旅趁勢向四周擴展，相繼占領了東麵的阿科拉，西麵的馬萊岡以及肯帕德灣入口處的蘇拉特。
有了蘇拉特這座海岸小城，商船隊可以直接將人員、物資送過來，再不必耗費氣力用水上飛機轉運了。
這樣一來效率大大提高，在英國、荷蘭、西班牙組成的聯合艦隊到達之前，南華共和國又將兩個步兵師送到了蘇拉特。
占據賈爾岡和普傑後，為了盡快在賈爾岡修建機場，供獵鷹飛機、直升機起降的機場，商船向兩地運來了鏟車、吊車等民用機械。
運5水上飛機由於機身下安裝了兩個供水麵降落的浮筒，使其飛行速度受到了影響，在俯衝敵軍目標時也容易遭到防空火力的打擊，平時南華共和國空軍利用水上飛機向敵後輸送部隊或者對付缺少防空火力的英印軍地麵部隊還是可以的，但是要打擊英、法、荷、西班牙龐大的聯合艦隊勢必會遭受重大損失，所以在這兩個地方修建供獵鷹飛機、直升機、波—2飛機起降的機場是十分必要和緊迫的。
有了施工機械，用大量人力需要數月才能完成的簡易機場，隻用了半個月兩地就幾乎同時修建起了可供一百架獵鷹飛機、直5起降的簡易機場。
這種簡易機場就是平整土地後，在地麵鋪上波形鋼板。等到殲滅了多國聯合艦隊簡易機場就會撤下鋼板，鋪上水泥，然後建造塔台等設施，徹底在這裏紮下根來。
簡易機場建好後，飛機也由大型商船運送到了這兩個地方。