不過有些人還是留了一個心眼，那就是隻就是隻下調C級車的價格，至於其他車型則是調整幅度不大。
就算是奧拓，寶萊也隻是下調了C級轎車和SUV，至於D級車和性能車則是維持原價保持不動。
一時間所有大夏國的消費者發現，整個大夏國的汽車市場，猶如地震一般國外車企全體宣布降價。
這一舉動直接讓大夏國的消費者歡欣鼓舞，同時民眾們對於促使此次國外車企降價的首要功臣奧迪汽車，心裏充滿了敬佩和崇拜。
那個曾經說過，勢要將豪華品牌的價格打下來的奧迪汽車董事長魯海峰，他真的做到了。
如果沒有魯海峰，如果沒有奧迪汽車，那麽現在國外這些車企些時還在大夏國市場，美滋滋的把大夏國消費者當成肥羊，提款機。
<a id="wzsy" href="http://www.2kxs.la">2kxs.la</a>
可是奧迪汽車的出現，他們的日子就不好過，現在已經有許多國產車開始崛起了，而這些車企搭載的是奧迪汽車提供的三大件。
奧迪汽車不愧是大夏國民族企業，這樣一心為民的企業，如果國人都不支持的話，誰還會去支持。
在這樣想法的聳動了，一時間奧迪汽車的銷量短時間內迎來了一波井噴式的爆發。
原本許多本來就打算買車的用戶，立馬就走進了奧迪汽車4S店。
用這些消費者的話來說，太貴的他們買不起，但是提一輛低配的奧迪A4他們還是能夠為到的。
沒別的就是要支持國產，支持奧迪汽車！
而與奧迪汽車4S店每天人群絡繹不絕的情況相比，奔馬4S店可就門可羅雀了。
盡管這些經銷商經過了奔馬汽車的整頓，嚴格按照奔馬汽車歐美服務標準來執行。
可是在消費者心裏麵，奔馬車的名聲已經臭了，他們就算是不買奧迪車，寧願去買寶萊，奧拓這些車也不會買奔馬車了。
這個情況讓各地的奔馬4S店負責人欲哭無淚，他們也隻能把這種情況反饋到奔馬大夏區負責人辛科·保羅那裏去了。
很快辛科·保羅思索了許久之後，得出了這樣一個結論。
“短時間內不會有什麽效果了，畢竟這次奔馬汽車的聲譽受損太嚴重了！”
“不過也不用太過擔心，以我對這幾天的了解，大夏國消費者很快就會把這件事情忘記！”
“隻要穩住這段時間，給奔馬汽車塑造出一個正麵的形象來，就可以了！”
不得不說，辛科·保羅真的是一個能力特別強的人，他隻用了短短一個禮拜的時間，就已經把大夏國人的消費者研究透了。
時間會讓一切不利的因素全部消失。
“吩咐下去讓奔馬4S店這段時間無論業績有多差，也要給我做好這個服務品質！”
“廠家會在利譽上做出一個的犧牲，保證他們的利益，如果還有什麽怨言的話，那麽我會向總部申請撤銷經銷商！”
奧迪汽車這種直營加犧牲廠家利譽，來保證經銷商利譽的經營模式，在被奔馬等這些車企研究之後發現這是一個能夠很好約束經銷商的手段。
雖然看似廠家的利潤縮小了許多，不過從長遠的發展來看，這是一個很好的發展手段，不會出現經銷商臨將於廠家之上。
所以現在有許多有實力的車企都在借鑒奧迪汽車的這種模式，因為這種模式簡單，精暴，隻要你有實力去建設那麽多的直營店。
魯海峰這幾天也收獲了一大批鐵稈粉絲，就比如原本他一千多萬的粉絲。
在短短幾天內，粉絲數量直接暴漲到三千多萬，直接超越了許多的一線明星。
魯海峰以一個科技新秀的身份，成為了大夏國最炙手可熱的明星企業家。
並且魯海峰還為國人樹立起了一個充滿正能量的企業家形象。
“從今天開始，魯總就是我人生奮鬥的目標！”
“魯總是民族英雄，一個人就幹掉了整個汽車行業的高價壟斷！”
“為了支持魯總，我把奧迪TT提回家了！”
“我也是奧迪TT車主，奧迪TT的性能真的不是蓋的，我的奧迪TT直接秒殺500萬以下所有跑車！”
“樓上那兩個凡爾賽的，不怕別人打嗎？”
“他們當然不怕了，因為奧迪TT的確是能秒殺500萬以下所有跑車！”
距離奧迪汽車新品發布會已經過去了好長時間。
經過這段時間的市場檢驗，奧迪汽車精益求精的品質，著實收獲了一大批粉絲。
就好比現在懂車網上有一個車輛各項綜合指標評分的項目。
就是將眾多車企同級別的竟爭車型，單獨拉出來由車主給車輛各項數據進行打分，來評測出同級別綜合評分的最高車型。
為了保證公平公正，懂車網限製了車主必須實名認證，上傳身份證和車輛行駛證，來確保你是車主本人，而不是水軍。
隻有這樣才能參加這個活動項目，而在這個評分測試之中，奧迪汽車在售的三款車型，都獲得了第一名。
可想而知，車主們對於奧迪汽車的滿意度有多高了。
第二天，魯海峰就沒有去奧迪汽車了，而是去了華興科技。
這段時間太忙了，魯海峰有好長時間沒去華興科技了，現在已經是七月初了。
雷君已經在南亞大陸開了第一場發布會，帶著他的個人專輯《Are you ok》回來了。
同時雷君這次不但帶回來了他的個人專輯，還帶回來了大米公司即將發布的大米數字係列，大米5手機。
魯海峰對於雷君這樣的對手還是非常重視的。
大米公司的整體實力放在國內還是獨占鼇頭的存在，大米公司所發布的產品性價比一般都非常高。
而相對於所有配置都非常平均，是手機圈裏麵名副其實的水桶機。
而距離去年的大米4手機發布已經過去了一年多的時間，不知道這部手機會給觀眾們帶來一個什麽樣的驚喜。
去年的大米4手機雖然口碑不錯，但是去年的手機市場競爭太過激烈了。
大米4手機的銷量並沒有達到大米公司的預期，這一次大米5手機可以說是大米公司的卷土重來之作。
就算是奧拓，寶萊也隻是下調了C級轎車和SUV，至於D級車和性能車則是維持原價保持不動。
一時間所有大夏國的消費者發現，整個大夏國的汽車市場，猶如地震一般國外車企全體宣布降價。
這一舉動直接讓大夏國的消費者歡欣鼓舞，同時民眾們對於促使此次國外車企降價的首要功臣奧迪汽車，心裏充滿了敬佩和崇拜。
那個曾經說過，勢要將豪華品牌的價格打下來的奧迪汽車董事長魯海峰，他真的做到了。
如果沒有魯海峰，如果沒有奧迪汽車，那麽現在國外這些車企些時還在大夏國市場，美滋滋的把大夏國消費者當成肥羊，提款機。
<a id="wzsy" href="http://www.2kxs.la">2kxs.la</a>
可是奧迪汽車的出現，他們的日子就不好過，現在已經有許多國產車開始崛起了，而這些車企搭載的是奧迪汽車提供的三大件。
奧迪汽車不愧是大夏國民族企業，這樣一心為民的企業，如果國人都不支持的話，誰還會去支持。
在這樣想法的聳動了，一時間奧迪汽車的銷量短時間內迎來了一波井噴式的爆發。
原本許多本來就打算買車的用戶，立馬就走進了奧迪汽車4S店。
用這些消費者的話來說，太貴的他們買不起，但是提一輛低配的奧迪A4他們還是能夠為到的。
沒別的就是要支持國產，支持奧迪汽車！
而與奧迪汽車4S店每天人群絡繹不絕的情況相比，奔馬4S店可就門可羅雀了。
盡管這些經銷商經過了奔馬汽車的整頓，嚴格按照奔馬汽車歐美服務標準來執行。
可是在消費者心裏麵，奔馬車的名聲已經臭了，他們就算是不買奧迪車，寧願去買寶萊，奧拓這些車也不會買奔馬車了。
這個情況讓各地的奔馬4S店負責人欲哭無淚，他們也隻能把這種情況反饋到奔馬大夏區負責人辛科·保羅那裏去了。
很快辛科·保羅思索了許久之後，得出了這樣一個結論。
“短時間內不會有什麽效果了，畢竟這次奔馬汽車的聲譽受損太嚴重了！”
“不過也不用太過擔心，以我對這幾天的了解，大夏國消費者很快就會把這件事情忘記！”
“隻要穩住這段時間，給奔馬汽車塑造出一個正麵的形象來，就可以了！”
不得不說，辛科·保羅真的是一個能力特別強的人，他隻用了短短一個禮拜的時間，就已經把大夏國人的消費者研究透了。
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“廠家會在利譽上做出一個的犧牲，保證他們的利益，如果還有什麽怨言的話，那麽我會向總部申請撤銷經銷商！”
奧迪汽車這種直營加犧牲廠家利譽，來保證經銷商利譽的經營模式，在被奔馬等這些車企研究之後發現這是一個能夠很好約束經銷商的手段。
雖然看似廠家的利潤縮小了許多，不過從長遠的發展來看，這是一個很好的發展手段，不會出現經銷商臨將於廠家之上。
所以現在有許多有實力的車企都在借鑒奧迪汽車的這種模式，因為這種模式簡單，精暴，隻要你有實力去建設那麽多的直營店。
魯海峰這幾天也收獲了一大批鐵稈粉絲，就比如原本他一千多萬的粉絲。
在短短幾天內，粉絲數量直接暴漲到三千多萬，直接超越了許多的一線明星。
魯海峰以一個科技新秀的身份，成為了大夏國最炙手可熱的明星企業家。
並且魯海峰還為國人樹立起了一個充滿正能量的企業家形象。
“從今天開始，魯總就是我人生奮鬥的目標！”
“魯總是民族英雄，一個人就幹掉了整個汽車行業的高價壟斷！”
“為了支持魯總，我把奧迪TT提回家了！”
“我也是奧迪TT車主，奧迪TT的性能真的不是蓋的，我的奧迪TT直接秒殺500萬以下所有跑車！”
“樓上那兩個凡爾賽的，不怕別人打嗎？”
“他們當然不怕了，因為奧迪TT的確是能秒殺500萬以下所有跑車！”
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為了保證公平公正，懂車網限製了車主必須實名認證，上傳身份證和車輛行駛證，來確保你是車主本人，而不是水軍。
隻有這樣才能參加這個活動項目，而在這個評分測試之中，奧迪汽車在售的三款車型，都獲得了第一名。
可想而知，車主們對於奧迪汽車的滿意度有多高了。
第二天，魯海峰就沒有去奧迪汽車了，而是去了華興科技。
這段時間太忙了，魯海峰有好長時間沒去華興科技了，現在已經是七月初了。
雷君已經在南亞大陸開了第一場發布會，帶著他的個人專輯《Are you ok》回來了。
同時雷君這次不但帶回來了他的個人專輯，還帶回來了大米公司即將發布的大米數字係列，大米5手機。
魯海峰對於雷君這樣的對手還是非常重視的。
大米公司的整體實力放在國內還是獨占鼇頭的存在，大米公司所發布的產品性價比一般都非常高。
而相對於所有配置都非常平均，是手機圈裏麵名副其實的水桶機。
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去年的大米4手機雖然口碑不錯，但是去年的手機市場競爭太過激烈了。
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