特別是那些豪華汽車品牌，加價最厲害打底都得五萬起步。
而汽車4S店加價銷售，消費者自然不樂意，但是沒辦法誰讓自己喜歡呢，隻能含淚被人家宰。
而現在魯海峰公布禁止加價，那就說明了奧迪汽車4S店絕對不敢加價銷售，這讓準備購買奧迪A4的消費者開心不己。
敢加價直接舉報，人家奧迪汽車老板都說了，難道還用擔心廠家奧迪汽車不受理，怕是奧迪汽車廠家恨不得多舉報幾個自己好扣保證金。
接著魯海峰也說道：“到此我們今天的發布會也就算圓滿結束了”
“還請大家多多支持我們，我在此向大家保證我們奧迪汽車絕對會以最優質的服務和最好的產品為準則，切身為消費者服務著想”
“大家要有什麽意見和建設，都可以去我們官方網站留言，我們一定虛心接受”
“最後再次感謝大家參加我們奧迪A4上市發布會，謝謝”
……
發布會結束之後大家對於奧迪A4這款轎車的狂熱追捧才剛剛開始。
觀眾們對奧迪A4的討論依舊在還在持續熱議當中，可以說這次發布會取得了空前的成功。
觀眾們的呼聲完全已經表明了他們對奧迪A4的看法，沒有人能擺脫得了奧迪A4給他們帶來的誘惑，物美價廉想不受大家青睞都難。
雖然說好幾十萬的產品價值已經算非常的昂貴了，跟廉價完全的沾不上邊，但是在高端汽車品牌B級車來說，絕對算的上是物美價廉性價比超高。
可以預見在接下來的一段時間內，奧迪A4絕對會是大家茶餘飯後最熱的話題。
魯海峰也沒想到這次發布會取的了空前的成功，完全已經超出了他的預料，之前雖然知道奧迪A4絕對會受到消費者的歡迎，但是也沒想對這麽受歡迎。
……
發布會結束以後觀眾們開始了有序的退場，而此時魯海峰卻是被一眾媒體給圍住了。
一個個記者舉起長槍短炮，爭搶著想要采訪魯海峰，之前就有好幾次經驗的魯海峰趕緊開口道：“諸位記者朋友，大家先安靜一下”
“大家這麽多人同時采訪，就算十個我也回答不過來，諸位記者朋友還是老規矩，我從諸位當中隨機抽選三位記者朋友來回答”
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“畢竟現在發布會剛剛結束，需要處理的事情還比較多，也沒有太多的時間接受大家的采訪，在這裏我先給大家說一聲抱歉了，以後有時間一定好好招待諸位”
“那就從這位記者開始吧”魯海峰隨便選了一位記者說道。
聽到這話那位記者趕緊問道：“魯總，你好，我是財經媒體的記者小趙，對於奧迪汽車這次發布會圓滿成功，魯總你覺得接下來奧迪A4的銷量能突破到多少台”
魯海峰說道：“具體能突破到多少這個不好說，這個就得靠消費者朋友們的支持了，當然對我們而言自然是越多越好”
“不過我在可以給大家透露一下，我們的目標是兩年之內，讓我們的奧迪A4全球總銷量突破四十萬台”
聽到魯海峰的這話，所有的記者頓時眼前一亮，這可說不定是一個大新聞。
兩年內這一款奧迪A4銷售四十萬台，放眼全世界也隻有全球最頂尖的那幾家車企才能做到。
而且記者們注意到魯海峰說的是全球，而不是全國，那就意味著奧迪汽車品牌在不久的將來肯定要進入國際市場。
一旦將這個消息傳出去，絕對會分分鍾鍾被頂上熱搜。
說起來兩年全球達到四十萬台銷量，對於這個魯海峰還是非常有信心的，要知道在這個世界上沒有幾個是自己能打的競爭對手。
在前世要知道奧迪汽車一年的銷量就達到五十萬台，兩年下來那就是一百萬台，前世都能突破百萬台，更別說是如今這麽大的優勢下連一半的銷量都完不成嗎？因此四十萬台的銷量他這還是算是保守的。
要按照他的真實想法起碼得一百萬台銷售才能達標，隻不過他為了引起不必要的麻煩，他選擇低調一點才說兩年四十萬台。
這樣即不張揚，也不失自信，他要敢說兩年一百萬台，估計很多人都會覺得他失心瘋了。
要是別人知道他心裏的想法，指不定會吐槽張口就是兩年四十萬台的銷量，這還叫低調那什麽叫做張揚。
這也是魯海峰忽略地方，他把參考的標準放在了前世，忽略了如今這個世界的汽車市場。
在前世兩年突破四十萬輛的比比皆是，甚至全球年銷量突破一百萬輛的車型也不是沒有。
但在這個世界上還真沒有幾款車一個車型年銷量突破二十萬輛，大多數是十萬輛左右。
就像奔馬，寶萊，奧拓這些品牌他們全球年銷量一百萬多萬台，但那可是二三十個車型加起來的總銷量，以車型數量才能達到這麽大的銷量，那根本就沒法比的。
可惜魯海峰並未意識到自己居然犯了這麽低級錯誤，不過即便知道了也不會太過放在心上。
失誤就失誤這有什麽，隻要自己有信心就好了，再話了要是奧迪A4兩年都達不到總銷量四十萬台，那自己也太失敗了吧。
不過這對於魯海峰來說是一個小目標，但是對於記者們來說這絕對是一個爆炸性的新聞，一個新的車企敢說年銷量突破二十萬輛。
於是這位記者不確定的再次問道：“魯總，你確定兩年之內能達到四十萬台銷量”
聽到這說魯海峰開著玩笑的說道：“當然了，難不成十多萬輛”
“好了下一位，就這位記者吧”
被選中的記者趕緊說道：“魯總，你好我是企鵝新聞的記者，奧迪汽車今天在發布會亮相的渦輪增壓發動機，我們都親眼見證了這款發動機優異的性能表現”
“那麽請問魯總，你認為渦輪增壓發動機的出現將會給整個汽車行業帶來什麽樣的格局變化”
“又或者說渦輪增壓發動機的出現，將預示著自然吸氣發動機逐漸被淘汰，那麽渦輪增壓發動機是不是才是未來的發展趨勢”
而汽車4S店加價銷售，消費者自然不樂意，但是沒辦法誰讓自己喜歡呢，隻能含淚被人家宰。
而現在魯海峰公布禁止加價，那就說明了奧迪汽車4S店絕對不敢加價銷售，這讓準備購買奧迪A4的消費者開心不己。
敢加價直接舉報，人家奧迪汽車老板都說了，難道還用擔心廠家奧迪汽車不受理，怕是奧迪汽車廠家恨不得多舉報幾個自己好扣保證金。
接著魯海峰也說道：“到此我們今天的發布會也就算圓滿結束了”
“還請大家多多支持我們，我在此向大家保證我們奧迪汽車絕對會以最優質的服務和最好的產品為準則，切身為消費者服務著想”
“大家要有什麽意見和建設，都可以去我們官方網站留言，我們一定虛心接受”
“最後再次感謝大家參加我們奧迪A4上市發布會，謝謝”
……
發布會結束之後大家對於奧迪A4這款轎車的狂熱追捧才剛剛開始。
觀眾們對奧迪A4的討論依舊在還在持續熱議當中，可以說這次發布會取得了空前的成功。
觀眾們的呼聲完全已經表明了他們對奧迪A4的看法，沒有人能擺脫得了奧迪A4給他們帶來的誘惑，物美價廉想不受大家青睞都難。
雖然說好幾十萬的產品價值已經算非常的昂貴了，跟廉價完全的沾不上邊，但是在高端汽車品牌B級車來說，絕對算的上是物美價廉性價比超高。
可以預見在接下來的一段時間內，奧迪A4絕對會是大家茶餘飯後最熱的話題。
魯海峰也沒想到這次發布會取的了空前的成功，完全已經超出了他的預料，之前雖然知道奧迪A4絕對會受到消費者的歡迎，但是也沒想對這麽受歡迎。
……
發布會結束以後觀眾們開始了有序的退場，而此時魯海峰卻是被一眾媒體給圍住了。
一個個記者舉起長槍短炮，爭搶著想要采訪魯海峰，之前就有好幾次經驗的魯海峰趕緊開口道：“諸位記者朋友，大家先安靜一下”
“大家這麽多人同時采訪，就算十個我也回答不過來，諸位記者朋友還是老規矩，我從諸位當中隨機抽選三位記者朋友來回答”
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“畢竟現在發布會剛剛結束，需要處理的事情還比較多，也沒有太多的時間接受大家的采訪，在這裏我先給大家說一聲抱歉了，以後有時間一定好好招待諸位”
“那就從這位記者開始吧”魯海峰隨便選了一位記者說道。
聽到這話那位記者趕緊問道：“魯總，你好，我是財經媒體的記者小趙，對於奧迪汽車這次發布會圓滿成功，魯總你覺得接下來奧迪A4的銷量能突破到多少台”
魯海峰說道：“具體能突破到多少這個不好說，這個就得靠消費者朋友們的支持了，當然對我們而言自然是越多越好”
“不過我在可以給大家透露一下，我們的目標是兩年之內，讓我們的奧迪A4全球總銷量突破四十萬台”
聽到魯海峰的這話，所有的記者頓時眼前一亮，這可說不定是一個大新聞。
兩年內這一款奧迪A4銷售四十萬台，放眼全世界也隻有全球最頂尖的那幾家車企才能做到。
而且記者們注意到魯海峰說的是全球，而不是全國，那就意味著奧迪汽車品牌在不久的將來肯定要進入國際市場。
一旦將這個消息傳出去，絕對會分分鍾鍾被頂上熱搜。
說起來兩年全球達到四十萬台銷量，對於這個魯海峰還是非常有信心的，要知道在這個世界上沒有幾個是自己能打的競爭對手。
在前世要知道奧迪汽車一年的銷量就達到五十萬台，兩年下來那就是一百萬台，前世都能突破百萬台，更別說是如今這麽大的優勢下連一半的銷量都完不成嗎？因此四十萬台的銷量他這還是算是保守的。
要按照他的真實想法起碼得一百萬台銷售才能達標，隻不過他為了引起不必要的麻煩，他選擇低調一點才說兩年四十萬台。
這樣即不張揚，也不失自信，他要敢說兩年一百萬台，估計很多人都會覺得他失心瘋了。
要是別人知道他心裏的想法，指不定會吐槽張口就是兩年四十萬台的銷量，這還叫低調那什麽叫做張揚。
這也是魯海峰忽略地方，他把參考的標準放在了前世，忽略了如今這個世界的汽車市場。
在前世兩年突破四十萬輛的比比皆是，甚至全球年銷量突破一百萬輛的車型也不是沒有。
但在這個世界上還真沒有幾款車一個車型年銷量突破二十萬輛，大多數是十萬輛左右。
就像奔馬，寶萊，奧拓這些品牌他們全球年銷量一百萬多萬台，但那可是二三十個車型加起來的總銷量，以車型數量才能達到這麽大的銷量，那根本就沒法比的。
可惜魯海峰並未意識到自己居然犯了這麽低級錯誤，不過即便知道了也不會太過放在心上。
失誤就失誤這有什麽，隻要自己有信心就好了，再話了要是奧迪A4兩年都達不到總銷量四十萬台，那自己也太失敗了吧。
不過這對於魯海峰來說是一個小目標，但是對於記者們來說這絕對是一個爆炸性的新聞，一個新的車企敢說年銷量突破二十萬輛。
於是這位記者不確定的再次問道：“魯總，你確定兩年之內能達到四十萬台銷量”
聽到這說魯海峰開著玩笑的說道：“當然了，難不成十多萬輛”
“好了下一位，就這位記者吧”
被選中的記者趕緊說道：“魯總，你好我是企鵝新聞的記者，奧迪汽車今天在發布會亮相的渦輪增壓發動機，我們都親眼見證了這款發動機優異的性能表現”
“那麽請問魯總，你認為渦輪增壓發動機的出現將會給整個汽車行業帶來什麽樣的格局變化”
“又或者說渦輪增壓發動機的出現，將預示著自然吸氣發動機逐漸被淘汰，那麽渦輪增壓發動機是不是才是未來的發展趨勢”