跟陳蓉商量完，答應她以後會幫忙尋找，看能否找到她喜歡的大壁掛，林耀就準備將紅酒帶回養殖場，順帶也將老爺車開回去。
這麽貴重的東西放在倉庫，他總感覺不放心。
好在養殖場離倉庫並不是太遠，走小路可以直接開回去。
要不然還得找拖車將老爺車運回去，那可真成了老爺車，一步路不走，還得找其他車運。
其實開慣了現在高舒適度的家庭轎車，再去開老爺車，並不一定習慣。
例如沒有轉向助力，方向盤會特別沉；沒有助力泵，所以刹車會特別硬，不習慣的話要提前踩刹車，要不然……
而且那時候車裏，是沒有空調的，夏天的時候開……
但誰讓這就是一種情懷。
例如，有些人在小時候愛上了奔馳300sl，但苦於那時沒錢買，隻能在海報和雜誌圖片前垂涎。
等到自己辛苦工作終於擁有一筆可觀的財富，他們可能會入手一輛二手的300sl，以滿足年輕時沒實現的願望。
願望得到滿足，這本身就是一件幸福的事情。
等到開車時，想到小時候的願望，懷念過去，別有一番滋味在心頭。
另外老爺車之所以能受到人追捧，也是一種藝術品。
與今天的套娃式流水線化設計出的消費代步品不同，那個時期的老車是行駛的藝術品。
這些老車將當年最好的製造水平、審美、駕駛樂趣完美地融合在一起，今天的汽車在機械美感和質感，根本無法和當年的老車相比。
還有一個最主要的理由就是裝，就像敞篷車，開敞篷車就要享受風吹日曬，價格還貴的要死，但依舊有人搶著購買，開的歡快，甚至在下雨天還開。
要知道有些敞篷車，本身是不配備頂棚的，沒有頂棚可以關閉，下雨的時候開，有沒有種落湯雞的即視感？
為什麽？當然是突出一個“裝”字。
老爺車同樣如此，一句“你們沒有，而我有”道盡一切。
陳蓉說道“我跟你一起回去，嚐試一下座老爺車滋味如何？”
“那你的車怎麽辦？”
“我可以打電話給司機讓他來開。”
好吧，他還以為陳蓉說可以找代駕呢，結果人家直接喊司機。
炫耀你有專門的司機怎麽滴？
將紅酒搬上車，掏出車鑰匙，林耀就準備返回養殖場。
作為老爺車，第二代奔馳s級上車顯得很有儀式感。
不像現在的，你拿著鑰匙點火就行，這輛車有一串兒鑰匙。
你得先找到打開車門的那把，打開車門上車後，再找到啟動發動機的鑰匙，插進鑰匙門後，旋轉到start的位置。
這並不意味著啟動了車，你還要按下點火按鈕，才算正式完成啟動。
這一套下來，有沒有種舉行儀式的感覺。
雖然年代久遠，但作為奔馳的產品，懷擋必須是標配。
這玩意不是放在主副駕駛位中間，而是放在打開雨刮器的位置。
所以懷擋的最大問題就是剛剛習慣了操作，回到自己不是懷擋的車上，起步就會打開雨刷，就像剛從駕校出來的新手。
所以開車時，如果不小心誤撥了雨刮，你可以解釋說：不好意思，我開奔馳習慣了......
這牛裝的我給九十九分，剩下的一分是怕你驕傲。
開車到達養殖場，天色早已黑了，大門緊緊關閉。
林耀摁下喇叭，瞬間響起，渾厚的鳴笛，穿透力很是強勁。
沒一會有人前來開門“誰啊？”
“老爸是我，快開門讓我進去。”
劉海濤打開門，讓他將車開進去，鄙視道“你小子從哪開的這輛破車，怕是還沒咱家的金杯新。”
林耀被憋的一句話說不出來，什麽叫做破車，咱這是老爺車，足有六十多年的曆史了。
好吧，在不認識的人眼中，真就是一輛破車。
開了六十多年，早不知報廢過幾回的二手破車，你還好意思開出來？
見他不說話，林海濤埋怨道“你還知道回來，這幾天都去哪了？”
“不是告訴你，找了個工作在忙，這次回來我過兩天還得走。”
請兩人回屋坐下，林耀說道“對了陳姐，麻煩你幫忙介紹個設計師。”
“幹什麽？”
“既然準備經營老酒，自然要有個好的別墅放置，我總不能將這些老酒就直接扔在老房子裏吧。”
“沒問題，回頭我就給你介紹個國內知名的設計師，保證讓他給你設計個好的別墅還有儲窖，沒有合格的儲窖，那些老酒特別是葡萄酒很容易變質。”
“弄什麽老酒，你好好的養殖場不經營，這怎麽又想到去弄老酒？”
“這不是養殖場不賺錢嗎，我準備將這些梅花鹿處理了，經營老酒售賣。”
他以前就準備將梅花鹿弄到八三年開個分廠，現在隻是直接將這裏的養殖場關閉了，全部運過去而已。
劉海濤想了下讚同道“行，反正養殖場不賺錢，趕快處理了，做其他的也好。”
林耀很想說，我不轉錢可也沒賠錢，他說的不賺錢，那隻是說不賺大錢，刨去人工每年也就賺個幾萬，還不夠費事的。
但扔到八三年不同，他這邊不賺錢，主要是國內大神太多，技術含量太高。
你牛，有的是人比你更牛，你規模大，有的是人比你規模更大，能將成本壓得更低，他如何跟那些大神相比？
但到了八三年不同，他就是大神，很多技術走在國家前列甚至世界前列。
就像這品種，梅花鹿養殖是放在特種行業中的，為什麽？
因為梅花鹿養殖，可以說是人工養殖野生梅花鹿，不像牛羊這些家畜有培育成型的品種，可供養殖。
而他弄的這些梅花鹿，則是國內經過幾十年馴化形成的形成的，世界上第一個通過人工培育定型的優良梅花鹿品種——雙陽梅花鹿。
它對環境、氣候等因素具有較強的適應性，對飼料的選擇範圍廣、食性雜、耐粗料。
不僅具有鹿茸優質高產的性狀，而且鹿茸質量也位居同行業之首，有鹿茸枝頭肥大、質地鬆嫩、茸型完美、色澤鮮豔、含血量足、有效成份含量高等特點。
放在八三年，單是育種方麵，就吊打其他梅花鹿場。
一個是野生梅花鹿，一個是培育成型的梅花鹿品種，兩者的產茸等方麵能一樣嗎。
這麽貴重的東西放在倉庫，他總感覺不放心。
好在養殖場離倉庫並不是太遠，走小路可以直接開回去。
要不然還得找拖車將老爺車運回去，那可真成了老爺車，一步路不走，還得找其他車運。
其實開慣了現在高舒適度的家庭轎車，再去開老爺車，並不一定習慣。
例如沒有轉向助力，方向盤會特別沉；沒有助力泵，所以刹車會特別硬，不習慣的話要提前踩刹車，要不然……
而且那時候車裏，是沒有空調的，夏天的時候開……
但誰讓這就是一種情懷。
例如，有些人在小時候愛上了奔馳300sl，但苦於那時沒錢買，隻能在海報和雜誌圖片前垂涎。
等到自己辛苦工作終於擁有一筆可觀的財富，他們可能會入手一輛二手的300sl，以滿足年輕時沒實現的願望。
願望得到滿足，這本身就是一件幸福的事情。
等到開車時，想到小時候的願望，懷念過去，別有一番滋味在心頭。
另外老爺車之所以能受到人追捧，也是一種藝術品。
與今天的套娃式流水線化設計出的消費代步品不同，那個時期的老車是行駛的藝術品。
這些老車將當年最好的製造水平、審美、駕駛樂趣完美地融合在一起，今天的汽車在機械美感和質感，根本無法和當年的老車相比。
還有一個最主要的理由就是裝，就像敞篷車，開敞篷車就要享受風吹日曬，價格還貴的要死，但依舊有人搶著購買，開的歡快，甚至在下雨天還開。
要知道有些敞篷車，本身是不配備頂棚的，沒有頂棚可以關閉，下雨的時候開，有沒有種落湯雞的即視感？
為什麽？當然是突出一個“裝”字。
老爺車同樣如此，一句“你們沒有，而我有”道盡一切。
陳蓉說道“我跟你一起回去，嚐試一下座老爺車滋味如何？”
“那你的車怎麽辦？”
“我可以打電話給司機讓他來開。”
好吧，他還以為陳蓉說可以找代駕呢，結果人家直接喊司機。
炫耀你有專門的司機怎麽滴？
將紅酒搬上車，掏出車鑰匙，林耀就準備返回養殖場。
作為老爺車，第二代奔馳s級上車顯得很有儀式感。
不像現在的，你拿著鑰匙點火就行，這輛車有一串兒鑰匙。
你得先找到打開車門的那把，打開車門上車後，再找到啟動發動機的鑰匙，插進鑰匙門後，旋轉到start的位置。
這並不意味著啟動了車，你還要按下點火按鈕，才算正式完成啟動。
這一套下來，有沒有種舉行儀式的感覺。
雖然年代久遠，但作為奔馳的產品，懷擋必須是標配。
這玩意不是放在主副駕駛位中間，而是放在打開雨刮器的位置。
所以懷擋的最大問題就是剛剛習慣了操作，回到自己不是懷擋的車上，起步就會打開雨刷，就像剛從駕校出來的新手。
所以開車時，如果不小心誤撥了雨刮，你可以解釋說：不好意思，我開奔馳習慣了......
這牛裝的我給九十九分，剩下的一分是怕你驕傲。
開車到達養殖場，天色早已黑了，大門緊緊關閉。
林耀摁下喇叭，瞬間響起，渾厚的鳴笛，穿透力很是強勁。
沒一會有人前來開門“誰啊？”
“老爸是我，快開門讓我進去。”
劉海濤打開門，讓他將車開進去，鄙視道“你小子從哪開的這輛破車，怕是還沒咱家的金杯新。”
林耀被憋的一句話說不出來，什麽叫做破車，咱這是老爺車，足有六十多年的曆史了。
好吧，在不認識的人眼中，真就是一輛破車。
開了六十多年，早不知報廢過幾回的二手破車，你還好意思開出來？
見他不說話，林海濤埋怨道“你還知道回來，這幾天都去哪了？”
“不是告訴你，找了個工作在忙，這次回來我過兩天還得走。”
請兩人回屋坐下，林耀說道“對了陳姐，麻煩你幫忙介紹個設計師。”
“幹什麽？”
“既然準備經營老酒，自然要有個好的別墅放置，我總不能將這些老酒就直接扔在老房子裏吧。”
“沒問題，回頭我就給你介紹個國內知名的設計師，保證讓他給你設計個好的別墅還有儲窖，沒有合格的儲窖，那些老酒特別是葡萄酒很容易變質。”
“弄什麽老酒，你好好的養殖場不經營，這怎麽又想到去弄老酒？”
“這不是養殖場不賺錢嗎，我準備將這些梅花鹿處理了，經營老酒售賣。”
他以前就準備將梅花鹿弄到八三年開個分廠，現在隻是直接將這裏的養殖場關閉了，全部運過去而已。
劉海濤想了下讚同道“行，反正養殖場不賺錢，趕快處理了，做其他的也好。”
林耀很想說，我不轉錢可也沒賠錢，他說的不賺錢，那隻是說不賺大錢，刨去人工每年也就賺個幾萬，還不夠費事的。
但扔到八三年不同，他這邊不賺錢，主要是國內大神太多，技術含量太高。
你牛，有的是人比你更牛，你規模大，有的是人比你規模更大，能將成本壓得更低，他如何跟那些大神相比？
但到了八三年不同，他就是大神，很多技術走在國家前列甚至世界前列。
就像這品種，梅花鹿養殖是放在特種行業中的，為什麽？
因為梅花鹿養殖，可以說是人工養殖野生梅花鹿，不像牛羊這些家畜有培育成型的品種，可供養殖。
而他弄的這些梅花鹿，則是國內經過幾十年馴化形成的形成的，世界上第一個通過人工培育定型的優良梅花鹿品種——雙陽梅花鹿。
它對環境、氣候等因素具有較強的適應性，對飼料的選擇範圍廣、食性雜、耐粗料。
不僅具有鹿茸優質高產的性狀，而且鹿茸質量也位居同行業之首，有鹿茸枝頭肥大、質地鬆嫩、茸型完美、色澤鮮豔、含血量足、有效成份含量高等特點。
放在八三年，單是育種方麵，就吊打其他梅花鹿場。
一個是野生梅花鹿，一個是培育成型的梅花鹿品種，兩者的產茸等方麵能一樣嗎。