“以大米公司的情況,上市完全沒問題,我也支持……”


    大米公司如今的情況,無論是產業布局,還是技術專利的儲備,成熟的產品,市場等等各方麵……都是符合上市的。


    李易仔細沒有想到任何可以反對的地方!


    即便可以勉強找到一些理由,也支撐不起來!


    所以,李易隻是沉默了片刻,沒想到……隻是考慮了一下,反倒是把雷布斯弄得如此緊張。


    最終,李易還是笑著同意雷布斯的想法:大米汽車發布yu7之後,可以考慮上市!


    至於李易擔心的地方?


    未來席卷全球的那場災難,會帶來一場全球性質的股災,甚至衝擊全球金融體係……那都是以後的事情!


    再說了!


    李易自己也回過神來!


    遠的像:快車公司、音符音樂、音符文化集團這些,星海集團和音符集團中,算不上真正核心的公司,上市後的表現?


    近的:拚夕夕……上市前的引發的申購狂潮!上市後的股價和市值狂飆!


    萬億美刀俱樂部!


    全球市值第一!


    這種情況下,哪怕真的到了年底席卷全球的災難爆發,引發股災……這些和李易相關,和星海集團、音符集團相關的公司,反倒會成為市場最受到追捧和歡迎的資產!


    直接被買爆!!


    大米公司呢?


    大米公司的主營業務,手機市場占比全球前三、智慧物聯全球第一、汽車業務穩定提升……絕對是優質資產!


    更不用說,李易還是大米汽車最大股東!


    大米汽車和星海係也是深度綁定的公司!


    大米公司如果上市,即便年底爆發股災,股價和市值也會跌太多。


    最大的可能就是,全球性的慌亂,導致全球股災,全球股市都在下跌,即便是優質資產在這種恐慌下,也會殺跌!


    隻要等到市場稍微反應過來,優質資產很快就會回升!


    甚至……在這種恐慌下,聰明的資金,更多的可能性是:抄底!


    大米公司上市,完全沒問題!


    甚至……更過分一些,可以趁現在,全球性的災難沒有任何征兆的情況下上市,發行更多股票,募集足夠的資金!


    再等到股災爆發的時候,股價下跌,直接抄底!回購股票!將發行的股票再收回來!


    就是這樣做……可能會落得一個不好的口碑。


    這種做法,其實和當年貓廠在港股上市差不多……上市募集到了足夠的資金,用於公司發展!


    公司發展起來了……可公司上市的股價卻一直在跌?


    然後……退市?


    相當於是用眾多韭菜的錢,實實在在的發展了公司,然後公司發展好了?直接退市了!


    這對於一家上市公司來說,多少有點得不償失。


    完全沒必要!


    ……


    燕都,一場多部門聯合舉辦的‘發布會’召開。


    作為星海集團董事長,李易代表星海科技,出席了這場會議,拿到了‘無人駕駛辦公室’發布了首張‘無人駕駛牌照’!


    l5無人駕駛牌照!


    這是全國首張:無人駕駛牌照!


    更是l5全自動無人駕駛牌照!


    甚至可以說:這是全球首張,經過一個國家官方頒發的,成熟商用的無人駕駛牌照!!


    全球第一!


    全球首例!


    這代表著,在無人駕駛汽車領域,大夏已經走在了前列,而且是遙遙領先!


    其他國家,研究無人駕駛技術的企業、實驗室、研究所、團隊很多……但是成熟?商用?投入到市場?允許在任何地方啟用無人駕駛?


    沒有!


    根本沒有!


    星海科技拿到的這張‘無人駕駛牌照’!


    它是l5級的無人駕駛牌照!


    是全國範圍內,任何地方:城市道路、高速、鄉間小路……任何地方,都允許使用無人駕駛!


    並不是l3級、l4級,這兩者有限製的無人駕駛牌照!


    ‘無人駕駛辦公室’負責人向李易頒發“l5級無人駕駛牌照”時,也向記者、媒體、公眾做出了回應:“星海科技擁有天息衛星網絡係統覆蓋全國、有5g網絡帶來的人類無可比擬的反應速度、「河圖」人工智能、超強算力芯片和算力中心提供端到端的複雜數據處理能力……可以實現任何道路、任何路況的無人駕駛處理能力!”


    “經過聯合專家審核團隊的審核,一致認可:星海科技的無人駕駛技術,符合l5級無人駕駛技術,是成熟、可靠的無人駕駛解決方案!”


    “……”


    全球首張成熟、商用的l5無人駕駛牌照,莊重的遞交到李易手裏!


    李易也代表星海科技,接過這張‘沉甸甸的牌照’,說道:“感謝官方和聯合審核團隊,對我們的鼓勵和認可…我們將繼續努力,不斷優化和改進,為用戶提供更卓越的服務!為確保所有交通參與者的人身安全,不斷努力!!!”


    “……”


    刹那間,各種燈光閃爍,將李易和‘無人駕駛辦公室’負責人淹沒。


    關於首張無人駕駛牌照的相關消息,更是瞬間已將刷爆整個網絡!


    《全國首張無人駕駛牌照發布:星海科技!》


    《工信、科技、交通、公安……多部門組建‘無人駕駛管理辦公室’,頒發首張l5無人駕駛牌照!》


    《全球首例:l5無人駕駛牌照發布!》


    《無人駕駛時代:來了!》


    《無人駕駛時代來臨,討論出租車、網約車行業是否會受到衝擊?》


    《大米汽車官宣:5月6日舉辦發布會!》


    《大米汽車:yu7來襲!》


    《大米汽車將於5月6日舉行發布會,yu7將亮相,或將全係搭載星海科技無人駕駛解決方案!》


    《大米公司官宣,將在星海科技發布會第二日,發布yu7!》


    《……》


    相關‘發布會’,通過各大社交平台、電視媒體、傳統紙質媒體!


    全國皆知!


    甚至可以說:全球皆知!


    作為全球首張無人駕駛牌照發放,代表著:這是一個國家官方允許的,合法合規,投入市場商用的無人駕駛技術!


    還是擁有14億人口龐大人口!


    而且,大夏官方數據可以公布了:全國機動車保有量達 3.4 億輛,其中汽車 2.5 億輛。


    如此人口,如此機動車保有量……而且向來保守、謹慎的大夏,允許無人駕駛技術商用?


    那大夏的無人駕駛技術,有多麽成熟?


    但凡對大夏國情有所了解的人,都知道這其中代表的意義!


    那自然是:星海科技的無人駕駛技術——無比成熟!!

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