此刻的海珠國際賽道,整個空間都彌漫著引擎的嘶吼跟轟鳴,一輛又一輛賽車呼嘯而過,盡情飛馳刷新著屬於自己的最快圈速。


    職業維修區上方的看台,秦連傑跟光點車隊的隊長曹安,已經提前抵達這裏等候。


    他們一邊看著職業車手的跑圈,一邊聊著天。


    “不知道陳向北那個高中仔怎麽想的,居然選擇跟車佬權跑賽道,難道你沒告訴他對手是個職業車手嗎?”


    曹安朝秦連傑詢問了一句,他感到無法理解。


    賽道是職業車手的主場,海珠國際賽道自從96年建成並投入使用之後,基本上就成為了珠三角地區車手的主要練習賽道。


    不僅如此,還有港島職業賽事,澳島格蘭披治賽事,以及亞洲勒芒係列賽等等。


    通通把訓練以及測試基地,放在了海珠國際賽道。


    別看車佬權是個“旅德”車手,他早年間跑方程式的時候,可沒少跑過這條賽道。


    相比較起來,曹安懷疑陳向北別說熟悉海珠國際賽道,可能就連正規賽車場都沒有進去過幾回。


    街頭車手對戰職業,本來就沒什麽勝算,還跑到對方主場作戰,陳向北是嫌自己輸的不夠快?


    “他不僅知道車佬權是職業車手,還知道對方開車髒。”


    “至於為什麽要跑賽道,據說是曬命輝出了十萬,讓陳向北跑這一場。”


    曬命輝與陳向北之間的恩怨,秦連傑算是一個旁觀者。


    隻不過他雖然跟曬命輝是隊友,但打心眼裏麵看不起這種拿賽車,當作泡妞耍帥工具的拆二代,兩人其實沒有任何私交可言。


    但車隊就這麽十幾二十號人,再加上曬命輝那張大嘴巴,想不得知一點消息都難。


    “陳向北開的起斯巴魯翼豹,還進行過碳纖維減重改裝,有那麽缺錢嗎?”


    曹安反問一句,就算不拿斯巴魯翼豹說事,單單練就那一身車技,就不知道得燒掉多少錢。


    十萬塊看著多,但對於陳向北這個級別的高手而言,可能就是玩車花費的零頭。


    “那輛斯巴魯翼豹其實不是他的,甚至於陳向北連輛車都沒有。”


    秦連傑笑著回了一句,曬命輝之前一直拿卡羅拉這件事情嘲笑陳向北,他就在現場聽著。


    “你沒開玩笑吧?”


    第一次跑南雲山的時候曹安不在,自然不知道曬命輝跟陳向北之間的恩恩怨怨。


    “當然沒有,這小子一身車技就跟憑空冒出來的一樣,可能這個世上真有天賦異稟的說法。”


    說這句話的時候秦連傑有些無奈,天才麵前仿佛努力都變得一文不值。


    就在兩人討論陳向北之際,一輛三菱evo六代開進了維修區車道,駕駛位上坐著的車手正是車佬權。


    秦連傑跟車佬權也沒什麽交情,不過對方這輛三菱evo6,卻算得上廣深地下賽車圈子裏麵,討論熱度比較大的性能車。


    三菱evo跟斯巴魯翼豹sti,並列稱之為“拉力雙子星”,就意味著它同樣是一輛賽事血統純正的性能車。


    並且相比較翼豹sti,三菱evo的名氣跟改裝潛力還要更大一些。


    名氣大的原因,除了三菱evo本身在拉力賽場的赫赫戰績,另一層因素跟思域type-r類似,那便是民用版車型的熱銷,帶火了性能版車型的名號。


    早期東南汽車跟三菱汽車,生產諸如菱帥、藍瑟、翼神等一批車型,它們都有一個相似的共同點,那便是隻需要通過簡單的外觀件改裝,就能搖身一變進化為“evo”。


    最誇張的時候,馬路上三菱evo遍地走,實則沒有一輛是正版……


    至於改裝潛力大的點,就在於三菱evo搭載了一顆代號為4g63的發動機,鑄鐵缸體極其皮實耐造,可玩性非常高。


    能與之相媲美的,可能就是豐田supra(牛魔王),搭載了那顆2jz發動機了,兩者放在國內改車界都被稱之為一代神機頭。


    車佬權的這輛三菱evo6,地下圈子流傳有接近賽事級的爆改,單單馬力就突破了400匹。


    不過這還遠遠不是4g63引擎的極限,放肆壓榨的話最高能破千匹。


    對,你沒看錯數字,就是能破1000匹,拉爆馬力機!


    秦連傑對於性能車改裝很熟悉,很多時候僅需要聽引擎聲的轟鳴,他就能大概猜測出改裝了哪些配件。


    陳向北那輛斯巴魯翼豹,看著更換碳纖維部件很唬人,實際上秦連傑卻很清楚,動力方麵基本沒怎麽動過。


    也就說不出意外的情況下,車佬權這輛三菱evo六代,單單動力係統部分的領先,就能超越陳向北斯巴魯翼豹100匹馬力往上。


    如果跑山道,特別是下山跑法,這種動力差距影響不大。


    畢竟無論是300匹,還是400匹馬力,某種意義上來說都是冗餘,跑山完全用不上這麽多。


    但是放在賽道上麵,哪怕區區幾馬力,或者放寬點十幾馬力,可能都將成為勝負的關鍵點。


    兩輛車這樣對比起來。差距就有些大了。


    “嗬嗬,車佬權真是沒品,還要靠車性能去欺負一個高中生。”


    曹安見到車圈這輛大名鼎鼎的三菱evo六代,忍不住開口嘲諷了一句。


    車佬權好歹是一個旅德的職業車手,並且跑的還是賽道這種優勢主場,開這輛車過來不是擺明打算靠性能硬吃對手?


    “我倒覺得他內心想法不是欺負。”


    秦連傑搖了搖頭回了一句。


    “那是什麽?”


    “他怕了。”


    怕?


    聽到秦連傑這句話,曹安臉上神情有著詫異,車佬權一個堂堂職業車手,有必要心裏麵害怕一個高中生嗎?


    隻是還沒等他開口詢問,遠處的維修區停車場,有著一輛板車緩緩開了進來。上麵停放著那輛藍黑配色的斯巴魯翼豹sti,宣告著車手身份是誰。


    陳向北從板車副駕駛位置跳了下來,望著眼前的海珠國際賽道,心中浮現出一種既熟悉又陌生的感覺。


    他上輩子職業生涯早期階段,同樣在這條賽道上進行過訓練跟測試,如今算是“故地重遊”,隻不過卻物是人非。


    駕駛位的梁馳自然不知道陳向北心中感慨,他啟動了板車的液壓裝置,先把這輛斯巴魯翼豹給放下車。


    至於張智聰,則直接把奧迪a6開進了職業車隊的維修區,他作為曾經c賽事主辦方,跟國內職業車隊管理層都非常熟絡。


    說實話,要不是看在張智聰的麵子,哪怕有梁馳的作保,韓涵也未必會以冠軍身份,去跟陳向北這個高中生跑一場,雙方確實看起來不在一個層麵。


    就在陳向北跟梁馳卸車過程中,一輛奔馳g55開了過來,車上坐著“老熟人”馬明寒和曬命輝。


    這兩貨為了讓陳向北跑這一場,可以說處處“忍氣吞聲”,終於等到了揚眉吐氣的時候到來,怎麽可能錯過這一出好戲?


    見到陳向北卸車這一幕,馬明寒當即開始嘲諷道:“曬命輝看到沒有,這種窮比連開上路都不敢,還學著職業去下賽道。”


    “今天老子就等著看,陳向北這個撲街怎麽輸的!”


    ps:兄弟們,小眾文pk就靠追讀了,明天循環加更別養了,這裏先謝過了。

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