無西尚德的業務今年增長很快，但德國市場還沒有爆發，加上媒體並沒有關注到光伏行業，所以對施證榮並不了解。
企鵝上市答謝晚宴雖然有記者，但並沒有拍照，是以私人身份出現的。所以有關這場宴會的報道並沒有第一時間集中發布。
信息量太大，話題太多，媒體上關於這次晚宴的文章開始發酵，有正常的：賀正誠看好bat，認為他們會超過三大門戶網站。也有不正常的，算了，還是不說！總之bat和無西尚德算是出名了，比亞迪也要出名了。
比亞迪和川省富臨實業集團達成協議，全資收購了川汽集團，讓出了位於市中心的老工廠。如果這不算什麽，那麽這件事呢？比亞迪截胡上汽，出資7000萬英鎊，成功收購羅孚75和25車型和部分發動機技術的知識產權。
這件事說來並不複雜，首先羅浮汽車是沒人要的東西，歐美日韓這麽多車企，根本沒有人正眼看過它。連印度人都看不上，塔塔汽車和羅浮汽車合作開發了一款新車，然後就沒有然後了。
其次，上汽正在收購泡菜國的雙龍汽車，而誇父基金控製了外換銀行，不僅可以為上汽提供經驗，還可以為上汽提供資金幫助，說到底，外換銀行也是雙龍汽車的債主之一。
經過弘毅和誇父基金長時間的渦旋，上汽終於同意，將機會讓給了比亞迪。
在知道整體收購無望後，羅浮汽車背後的財團隻能拆開***亞迪收購的川汽集團，可以說一窮二白，除了一個汽車牌照，或許隻有省府的支持，獲得羅孚75和25車型和部分發動機技術的知識產權，無異於如魚得水。
相比起曆史中的比亞迪，在汽車行業的起步晚了近一年，因此比亞迪在磷酸鐵鋰、三元鋰電池和it代工行業走的比前世更加激進，投入也要更多。
南方稀土上市了，市值接近25億，和壟斷了內蒙的北方稀土的比較45很接近，讓人看不懂，要知道北方稀土的資源很豐富，有人吹牛說北方稀土占世界稀土礦儲量62％，北方稀土的強大可見一斑。
同時，誇父基金以3億軟妹幣的價格轉讓了10%的南方稀土股份給中言集團，補償了尹大青等高管，將持股比例降到了15%。本來還想辭掉董事會主席一職，但被董事會拒絕。
“有關部門同意了南方稀土的擴張計劃，在各省的收購不會再有行政阻礙，一切都是市場行為。”賀正誠從梁柏濤那知道了這個消息。
“隻要保證我們在南方稀土的持股比例不超過20%……”
一口氣做出這麽多讓步，沒想到收獲這樣一個結果，來不及感慨，梁柏濤又有新的消息告訴他。
“複興集團，建龍已經基本同意了中言和弘毅的入股要求，中言集團30%少一股，弘毅基金20%，複興保留控股權，表示願意簽訂采購意向合同，支持我們的鐵礦計劃。”
“這麽快就同意了？”賀正誠表示難以置信
“他們無路可走，事實上，我們給出的條件最好，杭鋼想要控股這個項目，還有人想要整體收購。我們不要控股權，屬於戰略投資者，而且承諾，弘毅可以在合適的時候轉讓全部股份。”
“中言集團也沒有意見？”
“我們在南方稀土上的付出，足以讓他們在這個項目上配合我們的計劃。”梁柏濤
“不對啊，長洲項目還是失敗了！”賀正誠反應過來，他們說的是寧波建龍鋼鐵項目
“是的，那個項目……”梁柏濤默然
一想到他為了長州項目東奔西走，結果一無所獲，最後還是妥協，就感覺有些難受。
“這不怪我們，他們隱瞞了不少信息，這次的虧損可能達到一億軟妹幣，除了我們，隻有另外一家有實際出資……”梁柏濤
“以後要加強這方麵的管理，虧錢不是問題，但不能犯低級錯誤。”賀正誠不想搭理這件事了
“實際上我們可以起訴長洲……”梁柏濤
“盡量不要走到這一步，看他們怎麽說吧，隻要他們有誠意，不把我們當冤大頭，其他一切都好說，這一億虧了就虧了。”賀正誠知道這裏麵有許多問題，但拔出蘿卜帶出泥，當事人都不一定能夠知道事情的全貌。
“嗯，那我知道怎麽辦了。”梁柏濤慶幸賀正誠沒膨脹
他們討論著要投資鋼鐵企業，尹大青帶著價值5000萬南方稀土的股票功成身退，來到了比亞迪。王船福對股權激勵這件事有些敏感，現在還沒有成長為一個目光遠大的企業家。所以弘毅額外彌補了尹大青，未來看情況，如果王船福認可尹大青，自然就好說，不認可，那也是沒有辦法的事情。
重回汽車行業，他迅速介入了川汽和羅浮資產的整合中，麵對突入起來的幸運，川省官府想要留下川汽在川省發展，保留野馬品牌，王船福卻想在鵬城，用比亞迪品牌。賀正誠提議采用王朝品牌，秦漢唐宋元明清。
拍腦袋當然可以做出決定，但比亞迪早期的品牌形象簡直爛到難以想象，要說和王船福的不成熟沒關係，看誰信吧。總不會有人以為企業家都是天生的，不需要時間成長？比亞迪從之前的電池生產和代工企業，轉變成汽車公司，一個工程師不懂品牌建設和營銷有問題嗎？很正常吧！
關於汽車品牌，野馬肯定不適合作為主導，福特野馬從1962年就開始了，比亞迪野馬或許可以成為越野車suv這一細分領域的品牌，和長城哈弗競爭。
參照米國汽車品牌的成長經曆，主品牌最好是一個平民化，中低端的汽車品牌，這樣銷量大，現金流充足。所以還是比亞迪這個名字比較適合，王朝可以作為比亞的中高端汽車係列品牌。
車標也是一個大問題，化用知乎“如何評價比亞迪更換全新車標？”冷芝士答案中的設計，bd兩個字母化成翅膀高高豎起，y就是龍角，感覺這個設計要優秀很多。
總而言之，生產電池和代工的比亞迪加入了民營汽車領域。
企鵝上市答謝晚宴雖然有記者，但並沒有拍照，是以私人身份出現的。所以有關這場宴會的報道並沒有第一時間集中發布。
信息量太大，話題太多，媒體上關於這次晚宴的文章開始發酵，有正常的：賀正誠看好bat，認為他們會超過三大門戶網站。也有不正常的，算了，還是不說！總之bat和無西尚德算是出名了，比亞迪也要出名了。
比亞迪和川省富臨實業集團達成協議，全資收購了川汽集團，讓出了位於市中心的老工廠。如果這不算什麽，那麽這件事呢？比亞迪截胡上汽，出資7000萬英鎊，成功收購羅孚75和25車型和部分發動機技術的知識產權。
這件事說來並不複雜，首先羅浮汽車是沒人要的東西，歐美日韓這麽多車企，根本沒有人正眼看過它。連印度人都看不上，塔塔汽車和羅浮汽車合作開發了一款新車，然後就沒有然後了。
其次，上汽正在收購泡菜國的雙龍汽車，而誇父基金控製了外換銀行，不僅可以為上汽提供經驗，還可以為上汽提供資金幫助，說到底，外換銀行也是雙龍汽車的債主之一。
經過弘毅和誇父基金長時間的渦旋，上汽終於同意，將機會讓給了比亞迪。
在知道整體收購無望後，羅浮汽車背後的財團隻能拆開***亞迪收購的川汽集團，可以說一窮二白，除了一個汽車牌照，或許隻有省府的支持，獲得羅孚75和25車型和部分發動機技術的知識產權，無異於如魚得水。
相比起曆史中的比亞迪，在汽車行業的起步晚了近一年，因此比亞迪在磷酸鐵鋰、三元鋰電池和it代工行業走的比前世更加激進，投入也要更多。
南方稀土上市了，市值接近25億，和壟斷了內蒙的北方稀土的比較45很接近，讓人看不懂，要知道北方稀土的資源很豐富，有人吹牛說北方稀土占世界稀土礦儲量62％，北方稀土的強大可見一斑。
同時，誇父基金以3億軟妹幣的價格轉讓了10%的南方稀土股份給中言集團，補償了尹大青等高管，將持股比例降到了15%。本來還想辭掉董事會主席一職，但被董事會拒絕。
“有關部門同意了南方稀土的擴張計劃，在各省的收購不會再有行政阻礙，一切都是市場行為。”賀正誠從梁柏濤那知道了這個消息。
“隻要保證我們在南方稀土的持股比例不超過20%……”
一口氣做出這麽多讓步，沒想到收獲這樣一個結果，來不及感慨，梁柏濤又有新的消息告訴他。
“複興集團，建龍已經基本同意了中言和弘毅的入股要求，中言集團30%少一股，弘毅基金20%，複興保留控股權，表示願意簽訂采購意向合同，支持我們的鐵礦計劃。”
“這麽快就同意了？”賀正誠表示難以置信
“他們無路可走，事實上，我們給出的條件最好，杭鋼想要控股這個項目，還有人想要整體收購。我們不要控股權，屬於戰略投資者，而且承諾，弘毅可以在合適的時候轉讓全部股份。”
“中言集團也沒有意見？”
“我們在南方稀土上的付出，足以讓他們在這個項目上配合我們的計劃。”梁柏濤
“不對啊，長洲項目還是失敗了！”賀正誠反應過來，他們說的是寧波建龍鋼鐵項目
“是的，那個項目……”梁柏濤默然
一想到他為了長州項目東奔西走，結果一無所獲，最後還是妥協，就感覺有些難受。
“這不怪我們，他們隱瞞了不少信息，這次的虧損可能達到一億軟妹幣，除了我們，隻有另外一家有實際出資……”梁柏濤
“以後要加強這方麵的管理，虧錢不是問題，但不能犯低級錯誤。”賀正誠不想搭理這件事了
“實際上我們可以起訴長洲……”梁柏濤
“盡量不要走到這一步，看他們怎麽說吧，隻要他們有誠意，不把我們當冤大頭，其他一切都好說，這一億虧了就虧了。”賀正誠知道這裏麵有許多問題，但拔出蘿卜帶出泥，當事人都不一定能夠知道事情的全貌。
“嗯，那我知道怎麽辦了。”梁柏濤慶幸賀正誠沒膨脹
他們討論著要投資鋼鐵企業，尹大青帶著價值5000萬南方稀土的股票功成身退，來到了比亞迪。王船福對股權激勵這件事有些敏感，現在還沒有成長為一個目光遠大的企業家。所以弘毅額外彌補了尹大青，未來看情況，如果王船福認可尹大青，自然就好說，不認可，那也是沒有辦法的事情。
重回汽車行業，他迅速介入了川汽和羅浮資產的整合中，麵對突入起來的幸運，川省官府想要留下川汽在川省發展，保留野馬品牌，王船福卻想在鵬城，用比亞迪品牌。賀正誠提議采用王朝品牌，秦漢唐宋元明清。
拍腦袋當然可以做出決定，但比亞迪早期的品牌形象簡直爛到難以想象，要說和王船福的不成熟沒關係，看誰信吧。總不會有人以為企業家都是天生的，不需要時間成長？比亞迪從之前的電池生產和代工企業，轉變成汽車公司，一個工程師不懂品牌建設和營銷有問題嗎？很正常吧！
關於汽車品牌，野馬肯定不適合作為主導，福特野馬從1962年就開始了，比亞迪野馬或許可以成為越野車suv這一細分領域的品牌，和長城哈弗競爭。
參照米國汽車品牌的成長經曆，主品牌最好是一個平民化，中低端的汽車品牌，這樣銷量大，現金流充足。所以還是比亞迪這個名字比較適合，王朝可以作為比亞的中高端汽車係列品牌。
車標也是一個大問題，化用知乎“如何評價比亞迪更換全新車標？”冷芝士答案中的設計，bd兩個字母化成翅膀高高豎起，y就是龍角，感覺這個設計要優秀很多。
總而言之，生產電池和代工的比亞迪加入了民營汽車領域。