接連碰壁的比亞迪在2003年遇到的困難比想象中更大，最關鍵的手機電池業務被新能源科技擠壓的很厲害。但技術上的代查不是一年兩年就可以彌補的，更別說還有專利製衡。
比亞迪的代工業務沒有發展起來，雖然從富土康挖了不少人，但生產管理體係的建設可不是這麽簡單。這個時候或許還不是比亞的至暗時刻，但作為企業家，應該已經意識到公司的問題了。
說實話，如果不是知道王船福這人最後成功了，現在的比亞迪就隻是一家普通的公司，要知道自從比亞迪上市以來，公司的股價一直徘徊在發行價附近，目前的市值不到50億港幣。
“生產電動汽車，也需要傳統汽車行業的技術積累，沒有人可以憑空製造出一台優秀的純電動汽車……”王船福
“所以呢，你想怎麽辦？”
“比亞迪最好能夠收購一家具有生產資質的汽車企業。”
“國產汽車有技術實力過硬的企業嗎？”
“……”王船福能怎麽說，要是有，那也輪不到比亞迪啊
“要不，我們收購一家外國汽車品牌？”
“可以嗎？”王船福略有些忐忑
所有獨立自主的研發都是被逼出來的，比亞迪這家民企造車，沒錢沒技術，隻能從模仿開始，所謂漢字車標，與其說是理想，不如說是一種品牌宣傳，重新定位比亞迪汽車的目標客戶人群。
“你收購國內的汽車品牌也就收購一個牌照資源，什麽管理和技術都是胡扯，還不如一步到位在海外收購一家還行的汽車企業，不僅有品牌加成，還能學到技術，就是管理可能會比較麻煩。”
賀正誠知道跨國並購成功概率並不高，除了行業本身的問題，最關鍵的就是管理。
“管理問題可以客服，但股份分配？”王船福擔憂的說
“是啊，很麻煩，如果你失去大股東地位，弘毅的投資就失去了意義，可如果弘毅沒有足夠的股份，就相當於在做慈善，你應該清楚，這是不可能的。”賀正誠，比亞迪去年融資12億，其實並不缺錢，但有錢不代表有未來。
“……”王船福知道困難所在，但實在沒有辦法
“弘毅必須成為比亞迪的第二大股東……”
然後比亞迪現在的第二大股東登場了，賀正誠悄然退場，將工作讓給了從新加坡趕到的楊蘊和。
中航油（新加坡）公司已經和吉寶公司達成協議，成功收購新加坡石油45.54%的股份，弘毅證券入股的事情飛快的通過了審批，後續的工作，誇父基金的梁柏濤會接手，楊蘊和回到香江。
“比亞迪第二大股東呂向揚更像是一個投資人，隻要他清楚比亞迪的現狀，沒有盲目的自信，那就可以談，以後還可以在其他項目上有合作的機會……”談判之前，賀正誠囑咐楊蘊和
呂向楊是比亞迪老板王船福的表哥，與賀正誠差不多，喜歡瞎幾把投資，身家財富最終還是要看比亞迪的表現。
“嗯，正好我知道英倫有一家知名的汽車企業準備出售，我們的機會很大。”楊蘊和對這次投資的信心很大，賺不賺錢是次要的，關鍵是他得到了機會。
“什麽牌子？”
“羅浮汽車，寶馬汽車公司在94年收購羅浮，在2000年轉手，以象征性的10英鎊，將羅孚汽車和mg汽車送給英國鳳凰投資控股公司，同時還答應提供4.27億英鎊的長期無息貸款，路虎汽車賣給了福特，寶馬隻留下了mini品牌。”楊蘊和
“這麽便宜，我們能買到？”
“羅浮汽車現在改名mg-rover集團，每個月都虧損近2000萬英鎊，他們不賣不行啊。”
“那比亞迪能不能行？”
“……這我就不知道了，如果在大陸生產，降低運營成本，應該有可能吧……”楊蘊和
傳統汽車企業整合的事情，賀正誠搞不懂，但他知道歐盟地區是全球最大的新能源汽車市場。能夠在這裏紮下一個釘子，長遠來說是一件好事。
賀正誠把這些推測和楊蘊和說了之後，就放手了，重新回到了易購的組建中。
對於銷售品類的選擇，大家還是有分歧，王俊濤認為圖書，dvd，唱片應該是重點，容易配送，不容易損壞，還可以退貨。但知道狗東依靠3c電子產品發展壯大，也知道圖書dvd在國內的上限很低，不想如此，於是畫出了亞馬遜的飛輪模式示意圖。
擴充貨品，升級物流，提升服務，挖掘需求。
“公司的各個業務模塊之間會有機的相互推動，就像是咬合的齒輪一樣。我們開始會用更大的力氣去推動，但努力不會白費，我們的起點是用戶體驗，哪一種商品是重點其實並不重要，我們要清楚，更多商品，更多選擇，更低的價格才是關鍵……”
怎麽說呢，亞馬遜的飛輪模式大概也是這個時候總結出來的，很多企業都知道，但不同的人從中學到的東西不一樣。萬能的淘寶學會了有著全球最多的商品種類，狗東有全國最好的電商服務。
賀某這個時候推出的這一套理論體係，足夠糊弄王俊濤等人，從現實出發，在沒有自建物流之前，隻能選擇圖書等低難度商品進行銷售和配送。
易購網的上線悄無聲息，第一天甚至沒有人下單，商品采購，倉儲物流，每一樣都需要時間，賀正誠沒有因為他們不差錢，就大手大腳。
“我們浪費的每一分錢，最終都會由消費者買單，那為什麽從現在開始節約每一分錢？”
為了競爭，易購網的商品價格瞄準了當當和卓越，哪怕他們現在的規模和效率低，以這個價格銷售不賺錢，價格也不能比競爭對手高，似乎從一開始就注定了，電商的競爭價格是核心，服務是關鍵。
公司製度體係的完善，讓賀正誠想要提前蓋總部大樓的願望落空了，劉誌平否決了他這個提議。
“鵬城的房價處在低點，現在買地蓋房子虧不了。”
“你難道要讓易購從一家互聯網科技公司變身成為一家房地產公司？”
看著鵬城現在的房價，想著十多年後的房價，賀正誠咬著牙做出了艱難的選擇，不再提讓易購蓋房子的事情。
比亞迪的代工業務沒有發展起來，雖然從富土康挖了不少人，但生產管理體係的建設可不是這麽簡單。這個時候或許還不是比亞的至暗時刻，但作為企業家，應該已經意識到公司的問題了。
說實話，如果不是知道王船福這人最後成功了，現在的比亞迪就隻是一家普通的公司，要知道自從比亞迪上市以來，公司的股價一直徘徊在發行價附近，目前的市值不到50億港幣。
“生產電動汽車，也需要傳統汽車行業的技術積累，沒有人可以憑空製造出一台優秀的純電動汽車……”王船福
“所以呢，你想怎麽辦？”
“比亞迪最好能夠收購一家具有生產資質的汽車企業。”
“國產汽車有技術實力過硬的企業嗎？”
“……”王船福能怎麽說，要是有，那也輪不到比亞迪啊
“要不，我們收購一家外國汽車品牌？”
“可以嗎？”王船福略有些忐忑
所有獨立自主的研發都是被逼出來的，比亞迪這家民企造車，沒錢沒技術，隻能從模仿開始，所謂漢字車標，與其說是理想，不如說是一種品牌宣傳，重新定位比亞迪汽車的目標客戶人群。
“你收購國內的汽車品牌也就收購一個牌照資源，什麽管理和技術都是胡扯，還不如一步到位在海外收購一家還行的汽車企業，不僅有品牌加成，還能學到技術，就是管理可能會比較麻煩。”
賀正誠知道跨國並購成功概率並不高，除了行業本身的問題，最關鍵的就是管理。
“管理問題可以客服，但股份分配？”王船福擔憂的說
“是啊，很麻煩，如果你失去大股東地位，弘毅的投資就失去了意義，可如果弘毅沒有足夠的股份，就相當於在做慈善，你應該清楚，這是不可能的。”賀正誠，比亞迪去年融資12億，其實並不缺錢，但有錢不代表有未來。
“……”王船福知道困難所在，但實在沒有辦法
“弘毅必須成為比亞迪的第二大股東……”
然後比亞迪現在的第二大股東登場了，賀正誠悄然退場，將工作讓給了從新加坡趕到的楊蘊和。
中航油（新加坡）公司已經和吉寶公司達成協議，成功收購新加坡石油45.54%的股份，弘毅證券入股的事情飛快的通過了審批，後續的工作，誇父基金的梁柏濤會接手，楊蘊和回到香江。
“比亞迪第二大股東呂向揚更像是一個投資人，隻要他清楚比亞迪的現狀，沒有盲目的自信，那就可以談，以後還可以在其他項目上有合作的機會……”談判之前，賀正誠囑咐楊蘊和
呂向楊是比亞迪老板王船福的表哥，與賀正誠差不多，喜歡瞎幾把投資，身家財富最終還是要看比亞迪的表現。
“嗯，正好我知道英倫有一家知名的汽車企業準備出售，我們的機會很大。”楊蘊和對這次投資的信心很大，賺不賺錢是次要的，關鍵是他得到了機會。
“什麽牌子？”
“羅浮汽車，寶馬汽車公司在94年收購羅浮，在2000年轉手，以象征性的10英鎊，將羅孚汽車和mg汽車送給英國鳳凰投資控股公司，同時還答應提供4.27億英鎊的長期無息貸款，路虎汽車賣給了福特，寶馬隻留下了mini品牌。”楊蘊和
“這麽便宜，我們能買到？”
“羅浮汽車現在改名mg-rover集團，每個月都虧損近2000萬英鎊，他們不賣不行啊。”
“那比亞迪能不能行？”
“……這我就不知道了，如果在大陸生產，降低運營成本，應該有可能吧……”楊蘊和
傳統汽車企業整合的事情，賀正誠搞不懂，但他知道歐盟地區是全球最大的新能源汽車市場。能夠在這裏紮下一個釘子，長遠來說是一件好事。
賀正誠把這些推測和楊蘊和說了之後，就放手了，重新回到了易購的組建中。
對於銷售品類的選擇，大家還是有分歧，王俊濤認為圖書，dvd，唱片應該是重點，容易配送，不容易損壞，還可以退貨。但知道狗東依靠3c電子產品發展壯大，也知道圖書dvd在國內的上限很低，不想如此，於是畫出了亞馬遜的飛輪模式示意圖。
擴充貨品，升級物流，提升服務，挖掘需求。
“公司的各個業務模塊之間會有機的相互推動，就像是咬合的齒輪一樣。我們開始會用更大的力氣去推動，但努力不會白費，我們的起點是用戶體驗，哪一種商品是重點其實並不重要，我們要清楚，更多商品，更多選擇，更低的價格才是關鍵……”
怎麽說呢，亞馬遜的飛輪模式大概也是這個時候總結出來的，很多企業都知道，但不同的人從中學到的東西不一樣。萬能的淘寶學會了有著全球最多的商品種類，狗東有全國最好的電商服務。
賀某這個時候推出的這一套理論體係，足夠糊弄王俊濤等人，從現實出發，在沒有自建物流之前，隻能選擇圖書等低難度商品進行銷售和配送。
易購網的上線悄無聲息，第一天甚至沒有人下單，商品采購，倉儲物流，每一樣都需要時間，賀正誠沒有因為他們不差錢，就大手大腳。
“我們浪費的每一分錢，最終都會由消費者買單，那為什麽從現在開始節約每一分錢？”
為了競爭，易購網的商品價格瞄準了當當和卓越，哪怕他們現在的規模和效率低，以這個價格銷售不賺錢，價格也不能比競爭對手高，似乎從一開始就注定了，電商的競爭價格是核心，服務是關鍵。
公司製度體係的完善，讓賀正誠想要提前蓋總部大樓的願望落空了，劉誌平否決了他這個提議。
“鵬城的房價處在低點，現在買地蓋房子虧不了。”
“你難道要讓易購從一家互聯網科技公司變身成為一家房地產公司？”
看著鵬城現在的房價，想著十多年後的房價，賀正誠咬著牙做出了艱難的選擇，不再提讓易購蓋房子的事情。