阿倫河衛,這也是沿用的原奴兒幹都司衛所名。


    其位置大致就在嫩江中遊和下遊交匯處,西距興阿林大致百餘裏,東南距北王城也就六百餘裏。


    如果單論阿倫河衛和北王城之間的距離,放在以前交通不便的時候哪怕組織馬車拉貨過來也得五六天,現在有了輪船,從北王城趕過來那都用不了一天的時間。


    五月丙辰朔,下午酉時許,數百艘威遠戰艦和數千艘飛梭船組成的碩大艦隊便趕到了阿倫河衛。


    旗艦之上,萬曆舉著望遠鏡掃視了一番,那都不由得暗自感歎。


    這邊的江麵好寬,衛城附近這一段江麵竟然有十多裏寬!


    他再舉起望遠鏡往衛城南麵一掃,那都不由得露出一絲震撼之色


    這將近百萬人馬聯營著實壯觀,那密密麻麻的營帳仿佛都延伸到了天際,望遠鏡那都看不到盡頭。


    小朱常洵那都忍不住驚呼道:“哇,好多人馬,好多營帳!”


    北王朱常漵那也興奮的不行了。


    因為這次他要隨兵馬大元帥戚繼光一起率軍出征,他還沒指揮過如此多的人馬呢。


    不一會兒,旗艦便靠上了碼頭,艙門放下,接到口諭的麻貴和董一元很快疾步走了上來。


    君臣一番見禮之後,萬曆又招呼大家圍坐下來,這才鄭重道:“此次征討瓦剌部不光是要將北虜徹底平定,我們還得修建鐵路,將整個北方連為一體。


    這修建鐵路需要大量的人力,所以,我們還得先選拔擴充守備營。


    元敬,這個交給你來負責,這次朕帶來了三千多艘飛梭船,這些飛梭船把鐵軌枕木和神機營將士卸下來之後就會去各處拉青壯,你帶著神武營將士好好選拔一番。


    明天奴兒幹都司的青壯應該就能陸陸續續拉過來了,五月底我們要選拔完,六月初我們就出征。”


    戚繼光連連點頭道:“微臣明白。”


    萬曆緊接著又指著桌上的地圖細細交待道:“還有就是修建鐵路,這個由長庚負責。


    今天就開始修建,我們先要把碼頭到車站的鐵路修建好,然後修建阿倫河衛到原海喇爾千戶所的鐵路,爭取在五月底修建好。


    麻將軍,你負責幫長庚指揮守備營將士鋪設鐵路。”


    宋應星聞言,那都不由得滿臉興奮的點頭道:“微臣明白。”


    他還沒指揮過千軍萬馬呢,這裏的守備營將士都已經有三十萬了啊,而且後麵還不知道會選拔出來多少。


    麻貴那是毫不猶豫的點頭道:“末將明白。”


    萬曆微微點了點頭,又細細交待道:“一元,你率薊州鎮和遼東鎮騎兵轉運糧草。


    這糧草是指守備營的糧草,守備營將士要在這上千裏的山路上鋪展開來修建鐵路,糧草隻能靠糧車來轉運。


    朕這次帶來了十萬神機營將士和兩萬輛糧車,再加上這裏原來的糧車就是四萬輛,應該夠用了。


    你要小心瓦剌騎兵襲擾糧車乃至守備營將士,尤其是興阿林西側鐵路的出口處。”


    董一元聞言,連連點頭道:“末將明白。”


    這就差不多了,他們還得趕緊去指揮卸貨呢。


    萬曆又想了想,隨即便揮手道:“好了,都忙自己的事去吧。”


    一眾將帥連忙起身,拱手躬身告退。


    宋應星那也興衝衝的跟著麻貴下船去了。


    北王朱常漵見狀,頗有些不舍的跟皇貴妃秦蘭說了幾句,隨即也起身追戚繼光去了。


    皇貴妃秦蘭懷裏的小朱常洵見狀,那也興奮的手舞足蹈道:“父皇,兒臣也要去。”


    你去幹嘛?


    萬曆微微搖頭道:“我們等神機營將士把大營紮好了再下去,現在就在船上看著吧。”


    說罷,他便站起身來,從金吾衛手中拿過望遠鏡,走到窗口掃視起來。


    這會兒守備營將士都調集到左右密密麻麻的碼頭上開始卸鐵軌和枕木了。


    神機營將士那也趕著糧車下了船,飛快的趕到碼頭旁預留的空地上,將糧草輜重卸下來,然後便開始搭建營帳了。


    宋應星就在旁邊的大碼頭上。


    這小子正拿著張圖紙邊跟麻貴解釋,邊到處指呢。


    麻貴那是連連點頭,頻頻傳令,聽話得很。


    宋應星的大致意思就是先要把那艘拉著火車的威遠戰艦和碼頭連接起來,固定好,然後照著威遠戰艦上的軌道的排列間距往岸上鋪設。


    麻貴一通指揮之下,守備營將士那都抬著鐵軌和枕木,挑著碎石過來了。


    他們也就帶著這一艘改裝過的威遠戰艦,這一趟他們也就拉了一輛火車過來。


    因為這邊還沒有鋪設鐵路,拉再多的火車過來那也沒法推上案,而且,京城距這裏也就三千餘裏,威遠戰艦打個來回也就需要六七天時間。


    他們光是鋪設這邊的鐵路就需要個把月,一艘威遠戰艦來來回回不停的拉也就夠了,根本不耽誤事。


    其他五百餘艘威遠戰艦拉的那都是碎石子,堆積如山的碎石子,守備營將士光是卸下來那都不知道要卸多少天。


    飛梭船上的鐵軌和枕木倒是當晚就卸下來了。


    第二天一早,戚繼光就命飛梭船去拉青壯去了。


    這裏還就是奴兒幹都司,而且,嫩江沿岸本就衛所遍布,飛梭船去拉,簡直不要太快。


    奴兒幹都司屯衛軍戶還就是最多的。


    這兩年這邊的屯衛軍戶那也已經豐衣足食了,家裏的青壯成長簡直不要太快,跑來應征的那也不要太多。


    第二天光是一天時間,三千餘艘飛梭船竟然就來來回回拉過來上十萬的青壯!


    後麵那都是每天幾萬,每天幾萬,好像從來就沒有停歇過。


    這拉過來的青壯大部分都還是合格的,戚繼光選拔整編一番之後,便能拉去鋪設鐵軌了。


    宋應星手底下的青壯那是越來越多,越來越多,港口碼頭附近成圈的軌道那是以肉眼可見的速度在成型,而且還在一直不斷地往興阿林裏延伸。


    這小子竟然還想了個法子,將第二趟拉來的車頭倒裝在了第一輛火車的後麵。


    他這麽一改裝,火車就等於能兩頭開了。


    這樣一來,守備營將士也不用抬著鐵軌、扛著枕木、挑著碎石走幾十上百裏乃至幾百裏了。


    他們隻需把鐵軌、枕木、碎石裝上火車,然後讓火車拉著這些東西去最前麵正鋪設鐵路的地方就行了,那邊自然有人卸貨。


    這樣一來,修建鐵路的速度也快多了。


    原本他們規劃的是一天能修建個三四十裏就算是不錯了。


    因為就算守備營將士再多,那鐵軌、枕木、碎石一天能搬運個三四十裏就差不多是人力的極限了。


    現在有了火車來轉運鐵軌、枕木、碎石,那大部分氣力都省了,他們主要工作量就在挖地基上了。


    這會兒火車就跑不了多快,一個時辰百餘裏那也就相當於一個小時五十餘裏,壓根就不需要挖太深的地基,能有個丈許深就可以了,這點深度對於數十萬將士來說那簡直不要太簡單。


    哪怕隻有十萬守備營將士挖地基,每一丈還密密麻麻排布十個將士一起挖,他們一天最少也能挖六七十裏的地基。


    更何況,守備營將士本就不止十萬。


    這一下修建鐵路的速度簡直不要太快,一天六七十裏那都算是少的了。


    現在的大明就是這麽的強盛,要錢有錢,要糧有糧,要人有人,修建鐵路的速度那都快得嚇人。

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