早上六點，手機短信來了，是貨車司機，他說他們到西安了，在哪邊卸車？我回複他，卸車的工人下午才能到，到時再聯係。他再沒回，估計找地方睡覺去了。
吃早餐的時候，微信群熱鬧了，何國慶已經坐上高鐵了。我問張平，老板不是讓他也來，怎麽沒來？張平說，就兩個車，兩個人就卸了，來那麽多人幹啥，他家裏還忙著，沒時間來。我說，這邊壓力很大，一來沒地方卸，二來領導不讓卸，到時候都是矛盾，我跟何國慶兩個怎麽對付得了？我在微信上問老板，他說讓我全權處理。
十點多時，貨車司機打來電話，他說快下午了，讓我過去引他。我從項目部後頭繞到公路上，司機正蹲在車旁刷牙。我指了指路，說得調頭繞路，一公裏路左右。司機熱了一會車，然後我帶他們向工地開去。我心裏一直擔心，不知道往哪裏卸。路不好走，空中還有電線，我爬上車，用樹枝頂電線。不一會兒，到了大門口，我下車跟幾個小領導商量卸車，小領導居然沒為難我，沒多久就“審批”了一塊地。我是既賠笑臉又賠熱情，反正順著領導們的毛順捋。中午了，我給司機指了去外邊吃飯的路，我說等人來齊了，汽車吊找好後，就卸車。
何國慶來時差不多一點了，公交車坐過去了好幾站，真不知他怎麽搞的，又不是第一次來，我打好了飯，就等著他來吃哩。
項目部的夥食很好，跟飯店有一比，每天換著花樣兒做，一天三頓，不曾斷過頓兒。更重要的是吃飯還不要錢，管飽，怎麽吃隨你的肚子說話。這就好多了，起碼待這裏不怕餓死，假如不管吃，估計我也待不了幾天，因為跟老板要錢就跟要他的命一樣難。前段時間在蘭州，每吃一頓飯都要花錢，別看一頓飯幾塊錢的，十幾塊錢的，日子長了，錢就不經花。當時有幾個司機就撐不住了，天天找老板哭窮，可老板也窮，他讓我們找馬雲先借上點。我們大怒，馬雲又不是搞慈善的。
何國慶穿著嶄新的棉衣、褲子、皮鞋，清一色的黑，臉也黑，因此像剛從非洲旅遊回來似的。見了我，齜牙咧嘴隻是笑，我埋怨他怎麽會坐過站，他說，聊微信忘了盯路。他撥了一口飯，不要臉地說，上次來過一次，居然忘站名了，給你發微信，你又不回複，就坐遠了。
我一直陪著他吃，等我們吃完，司機剛好也打電話催了，我們忙換了工作服，就開始忙活。今天下午看來不得閑了，兩個車，也夠受的。
吊車司機說兩小時搞定，顯然高估了我們的能力。好不容易卸了一車，另一輛車的司機居然不卸了，他說老板沒給錢，再不打錢，他拉回定西去。一時間，兩個司機大罵老板，說我們老板太不像話，在定西就耽誤了他們一天，現在都拉到西安了，眼看車都快卸完了，還不打錢，到底啥意思！我怎麽知道老板啥意思，我笑著說，我電話問問，你們先把車開過來解繩，大家都挺急的，汽車吊也忙，我們擱這兒也擋了人家的路，錢的事你們放心，包在我身上。可是司機說啥就是不行，兩個司機加上其妻，四個人開始向我訴苦。他們言論一致:“定西耽誤兩天，他啥話都不說，直說讓我們等著，飯也不管，好話也沒一句！你說，大家出來都是混錢的，都不容易，有他那麽欺負人的嘛！”
他們很激動。我當下給老板去電，電話通了之後，我講了當前的狀況。老板也大怒，他說又不是不給他們，這些雜孫！你讓他們把車卸，立馬到賬。我說，人家死活不卸，我實在沒招了，已經纏磨半天了，實在不行，你給司機說吧。我把電話給司機，他們吵了起來。司機又把電話給了我，我給老板說，你趕緊打過來吧，咱們卸車擋著人家施工了，項目部催了好幾次了。老板依舊大怒，罵司機罵得好難聽，他讓我趕緊卸車，錢馬上到。掛了電話，我安慰司機，不一會兒錢轉了過來，我給司機師傅們瞧了瞧，他們才開始配合。
兩個司機的老婆都長得不錯，挺好看的，言語雖說激動，到還客氣溫柔。她們說我這人好說話，辦事利落。我貧嘴道，我不是老板，當然好說話，隻說話不出錢，心不疼嘛。她們就笑了。
車卸完後，司機們揮著手走了，我想，相遇就是緣分，或許這輩子跟他們見麵也就這一次吧。這樣想著，就有點傷感。
我跟何國慶清理現場，搞好後已是寒陽西下。我們回到宿舍，好好梳洗了一番，然後坐在床上吹牛皮。宿舍有空調，很暖和，一天24小時不斷電。
我們討論老板這次來西安的事，都一個月了，資料還沒個具體眉目。我們算了算，這趟生意肯定準賠。
何國慶來之前，我去了興隆吊裝租賃公司取了四台塔吊的資料。這家老板五十多歲了，為人彬彬有禮，說話也客氣。他說，2015年他在蘭州碧桂園幹過，同樣是塔吊出省作業，遇到了同樣的事，也是費了九牛二虎之力。他說，即使開個分公司都不行，設備的產權、資質必須為當地的。原來，老板和這家老板簽了買賣合同，轉移了塔吊戶口，這樣，塔吊的手續就能順利辦下來了。怪不得老板前幾天問我西安人可靠不可靠，我想到了薛老頭，我說人都可靠的了，就是西安人愛說大話。
吃早餐的時候，微信群熱鬧了，何國慶已經坐上高鐵了。我問張平，老板不是讓他也來，怎麽沒來？張平說，就兩個車，兩個人就卸了，來那麽多人幹啥，他家裏還忙著，沒時間來。我說，這邊壓力很大，一來沒地方卸，二來領導不讓卸，到時候都是矛盾，我跟何國慶兩個怎麽對付得了？我在微信上問老板，他說讓我全權處理。
十點多時，貨車司機打來電話，他說快下午了，讓我過去引他。我從項目部後頭繞到公路上，司機正蹲在車旁刷牙。我指了指路，說得調頭繞路，一公裏路左右。司機熱了一會車，然後我帶他們向工地開去。我心裏一直擔心，不知道往哪裏卸。路不好走，空中還有電線，我爬上車，用樹枝頂電線。不一會兒，到了大門口，我下車跟幾個小領導商量卸車，小領導居然沒為難我，沒多久就“審批”了一塊地。我是既賠笑臉又賠熱情，反正順著領導們的毛順捋。中午了，我給司機指了去外邊吃飯的路，我說等人來齊了，汽車吊找好後，就卸車。
何國慶來時差不多一點了，公交車坐過去了好幾站，真不知他怎麽搞的，又不是第一次來，我打好了飯，就等著他來吃哩。
項目部的夥食很好，跟飯店有一比，每天換著花樣兒做，一天三頓，不曾斷過頓兒。更重要的是吃飯還不要錢，管飽，怎麽吃隨你的肚子說話。這就好多了，起碼待這裏不怕餓死，假如不管吃，估計我也待不了幾天，因為跟老板要錢就跟要他的命一樣難。前段時間在蘭州，每吃一頓飯都要花錢，別看一頓飯幾塊錢的，十幾塊錢的，日子長了，錢就不經花。當時有幾個司機就撐不住了，天天找老板哭窮，可老板也窮，他讓我們找馬雲先借上點。我們大怒，馬雲又不是搞慈善的。
何國慶穿著嶄新的棉衣、褲子、皮鞋，清一色的黑，臉也黑，因此像剛從非洲旅遊回來似的。見了我，齜牙咧嘴隻是笑，我埋怨他怎麽會坐過站，他說，聊微信忘了盯路。他撥了一口飯，不要臉地說，上次來過一次，居然忘站名了，給你發微信，你又不回複，就坐遠了。
我一直陪著他吃，等我們吃完，司機剛好也打電話催了，我們忙換了工作服，就開始忙活。今天下午看來不得閑了，兩個車，也夠受的。
吊車司機說兩小時搞定，顯然高估了我們的能力。好不容易卸了一車，另一輛車的司機居然不卸了，他說老板沒給錢，再不打錢，他拉回定西去。一時間，兩個司機大罵老板，說我們老板太不像話，在定西就耽誤了他們一天，現在都拉到西安了，眼看車都快卸完了，還不打錢，到底啥意思！我怎麽知道老板啥意思，我笑著說，我電話問問，你們先把車開過來解繩，大家都挺急的，汽車吊也忙，我們擱這兒也擋了人家的路，錢的事你們放心，包在我身上。可是司機說啥就是不行，兩個司機加上其妻，四個人開始向我訴苦。他們言論一致:“定西耽誤兩天，他啥話都不說，直說讓我們等著，飯也不管，好話也沒一句！你說，大家出來都是混錢的，都不容易，有他那麽欺負人的嘛！”
他們很激動。我當下給老板去電，電話通了之後，我講了當前的狀況。老板也大怒，他說又不是不給他們，這些雜孫！你讓他們把車卸，立馬到賬。我說，人家死活不卸，我實在沒招了，已經纏磨半天了，實在不行，你給司機說吧。我把電話給司機，他們吵了起來。司機又把電話給了我，我給老板說，你趕緊打過來吧，咱們卸車擋著人家施工了，項目部催了好幾次了。老板依舊大怒，罵司機罵得好難聽，他讓我趕緊卸車，錢馬上到。掛了電話，我安慰司機，不一會兒錢轉了過來，我給司機師傅們瞧了瞧，他們才開始配合。
兩個司機的老婆都長得不錯，挺好看的，言語雖說激動，到還客氣溫柔。她們說我這人好說話，辦事利落。我貧嘴道，我不是老板，當然好說話，隻說話不出錢，心不疼嘛。她們就笑了。
車卸完後，司機們揮著手走了，我想，相遇就是緣分，或許這輩子跟他們見麵也就這一次吧。這樣想著，就有點傷感。
我跟何國慶清理現場，搞好後已是寒陽西下。我們回到宿舍，好好梳洗了一番，然後坐在床上吹牛皮。宿舍有空調，很暖和，一天24小時不斷電。
我們討論老板這次來西安的事，都一個月了，資料還沒個具體眉目。我們算了算，這趟生意肯定準賠。
何國慶來之前，我去了興隆吊裝租賃公司取了四台塔吊的資料。這家老板五十多歲了，為人彬彬有禮，說話也客氣。他說，2015年他在蘭州碧桂園幹過，同樣是塔吊出省作業，遇到了同樣的事，也是費了九牛二虎之力。他說，即使開個分公司都不行，設備的產權、資質必須為當地的。原來，老板和這家老板簽了買賣合同，轉移了塔吊戶口，這樣，塔吊的手續就能順利辦下來了。怪不得老板前幾天問我西安人可靠不可靠，我想到了薛老頭，我說人都可靠的了，就是西安人愛說大話。