德克薩斯南部。


    在這個狹長半島上,建設著巨大的火箭基地。


    spacex的專屬發射基地!!


    也許是上次在華國遭受的打擊,實在有些大了。


    最近馬斯克這老小子,已經有一段時間沒出現在特斯拉總部。


    反而是埋頭待在半島上的基地裏埋頭苦幹。


    一連幾個月都沒有露麵,也沒有社交。


    除了一些內部人員,沒有人知道馬斯克這段時間在做些什麽。


    不過了解馬斯克的人都知道,肯定是在憋大招無疑。


    此時。


    馬斯克專屬辦公室內。


    他的表情看起來一掃之前的陰霾,紅光滿麵。


    因為。


    就在今天。


    spacex星艦,將要進行第6次發射試飛!!


    如果說“獵鷹九號”那玩意,是單純的為了送人造衛星上天的。


    那麽“spacex星艦”,則是真正的超大型火箭,目的是為了實現全球軌道運輸和載人上天。


    到了這種重量級的火箭,一般也隻有大國在做。


    因為一般的企業根本承受不起那巨額的費用。


    造火箭,尤其是spacex星艦這種重型火箭。


    每一次實驗,所需要的費用相當於一個小型發展中國家一整年的gdp。


    馬斯克的設想相當瘋狂,他不僅要將這個“大家夥”送上三萬六千公裏的高空。


    還要在高地球同位軌道上繞行一圈,最後實現完整回收。


    目的是要讓“spacex星艦”成為真正意義上,一個在全球範圍內可以重複使用的運載工具,以及為未來探索星空打下堅硬得基石。


    目前,負責送衛星上天的“獵鷹九號”,回收成功率接近有80%。


    而“spacex星艦”的目標是90%以上。


    這種重型運載火箭,連續兩三次試驗失敗,就能把一家世界五百強公司拖垮。


    而spacex公司已經嚐試了5次。


    不得不說。


    馬斯克就是財大氣粗,而且極具有魄力。


    這玩意如果真讓他幹成了。


    那毫無疑問對全世界航空領域,又是一項重大成就。


    到那時,spacex公司自己特斯拉的股票絕對能抬升到一個新高度。


    “嗨,親愛的同誌們,歡迎來spacex火箭發射基地,今天,又是一個見證偉大的時刻……”


    “我永遠不會忘記,spacex的征途是星辰大海,人類終將會有一天能夠踏上火星,就從今天的spacex星艦發射成功開始。”


    馬斯克對著鏡頭,聲音激昂的說道。


    本次發射全球直播。


    馬斯克早早就在網上造勢,讓這次發射的影響力達到最大化。


    作為一個營銷大師。


    他每一次直播,全世界有超過數千萬,甚至上億人同時觀看。


    盡管這段時間特斯拉汽車股價大幅下跌,銷售情況不盡如人意。


    可有spacex這家公司上,無論是投資者還是這些民眾,都是抱著相當之高的期望的,一點兒也沒受特斯拉的影響。


    “不得不說,這真是一個偉大的計劃。”


    “雖然前麵連續失敗了五次,讓spacex陷入了被質疑的輿論當中,但真男人永不止步,永遠支持馬斯克!!”


    “真正的勇士,就要敢於麵對所有質疑,並將之打破,我相信馬斯克一定可以的。”


    “這次spacex星艦如果真的能回收成功,之前的損失一下子就能回來,甚至是賺的盆滿缽滿。”


    直播間的評論區有各國的網友在熱議,說什麽的都有。


    但唯獨有一點,大多數人都是表示對馬斯克的支持,以及對星艦項目的大加讚賞。


    此時。


    彈幕上出現了特斯拉車主的不滿言論。


    “馬斯克先生,作為特斯拉車主,你所承諾的fsd自動駕駛係統,是在畫餅嗎?我都已經付錢了,更新包卻遲遲沒有下放!!”


    “就是,都快三個月了,希望特斯拉兌現承諾,要不就把錢退還給我們,而不用發射火箭的熱度來轉移話題。”


    “學學華國的風雷,做不到就退一賠十,一家不守信用的公司能走多遠?特斯拉股票大跌不是沒道理的。”


    “作為特斯拉的車主,我希望你能給全世界消費者一個合理交代,不然我們聯名起訴你們特斯拉。”


    “要不是我們這個地方禁止風雷進口,我想沒人會選擇特斯拉!!”


    ……


    上次。


    為了和風雷競爭智駕係統的市場,特斯拉旗下的車子,都做了很大程度的硬件更新。


    並且承諾將在未來的幾個月,將推出l3級別的自動駕駛係統。


    但結果,風雷打破了製裁之後,特斯拉的銷量大幅度下跌,銷售額幾乎隻有原來的一半,虧損嚴重。


    馬斯克雖然心痛,但也隻能無奈放棄了這方麵的競爭,全力主攻火箭賽道。


    這是目前馬斯克挽回損失的唯一辦法了。


    而作為資本家,到手的錢又怎麽會輕易的吐出來?


    原先承諾的fsd2.0,自然也是懶得投入資金去弄。


    畢竟1.0版本和2.0版本相差也不會太多,隨便換個名字糊弄糊弄就得了,完全沒有必要浪費這個錢。


    車主們也未必能感覺的出來。


    而且馬斯克認定了特斯拉的車主哪怕是發現了端倪,最多隻會在網上口嗨幾句。


    隻要特斯拉不承認,那就拿他們沒辦法。


    於層乎,這些購買fsd2.0自動駕駛係統的大冤種,無疑成了最後一波韭菜。


    花了大價錢購買fsd2.0的車主,體驗的確實1.0版本,內心就涼透透了。


    不光這樣。


    特斯拉這一次為了去庫存,推出了減配低價車型,而對外宣稱卻是原配低價。


    導致很多不明真相的大冤種瘋狂競購,還大發朋友圈炫耀。


    現在暴雷了,直接傻眼了。


    並且在見識過華國這邊“高性價比”風雷車型之後,引全球各個區域的特斯拉車主紛紛在網上表達不滿。


    他們花了風雷雙倍的錢,買到的卻是配置不如風雷一半的車型。


    這怎麽接受得了??


    ……

章節目錄

閱讀記錄

全車黑科技,保時捷拿什麽跟我比所有內容均來自互聯網,uu小說網隻為原作者別吃了就睡的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持別吃了就睡並收藏全車黑科技,保時捷拿什麽跟我比最新章節