綿遠河和幹河之間已經變成了一個巨大的工地。
這會兒主要是在清路網，測繪，劃線，推平路網骨架道路用地，然後就是做路基鋪設道路，還有就是挖溝，挖上下水，燃氣和電力通訊溝。
這就是五通一平工程了。
拆遷並不是要一下子搞完的，簽了協議以後並不要求馬上搬離，除了工程必須的地方以外，都可以隨著工程進度慢慢搬。
或者有幸運的可以幹脆坐等安置小區交付。
這邊沒有冬天，建築施工很快，尤其住宅都是多層建築，也就是三個月的事兒，半年搬新居不是夢。
楓城不缺錢，人力機械管夠用，混凝土裏都用了早強劑，後期大型烘幹設備，想方設法的為工程提速。
包括下麵其他開發公司，楓城的項目都是以速度快密度低綠化好保質保量出名，已經打出了自己的口碑。
楓城自己對住宅項目沒有太大興趣兒，但也並不是沒有，也不阻止下麵各個公司開發，不過就是要求嚴格了一點。
那麽拋開目前國內地產開發商們的種種手段套路，還能賺錢嗎？楓城的這些公司明確的給出了答案：能。
不玩套路，不依賴銀行，低密度搞好綠化，沒有公攤，不預售，不拖延工期不惡意壓工程款，保質保量，一樣可以賺錢。
而這個掙錢的最大法寶就是快。保質保量的快，工程全部完工後現房銷售。
質量好，戶型好，建的快賣的也快，資金回籠速度也是相當快，而且物業服務到位，商業配套完備。
方方麵麵沒毛病，卻把整個房地產開發市場攪的翻天覆地的。
現在民間已經有不少小公司中型公司在走合作路線了，大家湊錢搞項目，模仿楓城的模式。
這個世界就是這樣，你成功了，你走在前麵，就會有無數人來效仿學習，不管是好的還是壞的。
就連那些大地產商，那些國營巨頭，也不得不在普通住宅這一塊跟隨楓城的腳步，要不然就隻能看著這邊賣的火熱。
楓城這兩年可是拿了不少地，即使不再增加，也足夠大夥消耗個幾年的了，不跟著走就隻能等，等楓城把手裏的地皮開發完。
不過楓城以及下麵的開發公司並不太涉及高級住宅這一塊，也不是不做，但很少很少。
這也是張彥明的意思，把這一塊讓出來，讓那些地產商都把精力往那邊使，去和有錢人套路。
“主幹路是幾車道？”
“主路網都是六車道，四條幹道是十車道，兩側有五米的非機動和三米人行道。
主幹路大路口全部地下穿道，支路小路口設人行天橋，整個城區的主幹和支線馬路不設斑馬線。
這個後期管理得能跟上，得多方配合才能實現人車各行其道。”
張彥明笑著搖了搖頭：“不用耽心這個，其實想不讓行人走上機動車道很簡單的。”
“怎麽搞？”
“首先，人行路和非機動車道要標準，你得讓人家有路可走，然後地下穿道和人行天橋的配置要合理。
然後就是寬度。
比如咱們這個六車道，全部算下來五十米寬有了吧？其實這個寬度你讓他走也沒有幾個人會走了。”
老孫琢磨了一下：“太寬了就感覺特危險，是不是？”
“對，寬度會放大人對危機感覺的認知，再加上有足夠的人行道，大部分人就不會選擇冒險了，當然這個不是絕對。
對於那些仍然感覺自己是天選之子，非要在馬路上橫晃的人，罰款就行了，一次二十足夠他們肉疼。”
“但是，”老孫看了看張彥明：“我總感覺，地下穿道和人行天橋，對一些老年人，抱孩子的女人這些，是不是不太友好？”
張彥明點點頭：“這是肯定的，再怎麽規劃也達不到讓所有人都滿意，肯定會有這樣那樣一些問題出現，這不奇怪。
我們首先保證大多數人的正常通行要求，目前這也就夠的，其他問題可以放在後麵慢慢解決。
你說的這些現像，其實一般來說，他們的活動範圍也不會太大，我們隻是限製了主幹和支幹，輔路以下並沒有什麽限製。
再一個就是，以後可以考慮在居民區附近設置一些便民……
叫有償便民服務吧，弄一些電動車輛，專門為你說的這些居民提供出行服務。到時候我叫廠裏設計一下。”
“收費？”老孫想了想：“不是所有人都舍得花這個錢吧？你能保證咱們這座新城所有居民都能達到某個水平？”
“你想多了，咱們是完完全全的新城，不管是遷出來的還是回遷居民，保障他們的收入肯定是必須的。
而且這個也不難，咱們和其他城市相比起來，沒有太多的牽扯，方方麵麵都需要人。
這裏能提供的工作崗位和商業機會咱們自己的居民肯定是填不滿的，所以這方麵完全沒有問題。
再說了，說是便民服務，收費你感覺會高嗎？隻不過不收費不合適而已。免費的東西太容易遭到破壞了。”
“這個到是。”老孫點了點頭。人性這個東西發果不加限製，好事最後肯定都沒有好結果。
“能提供工作崗位也沒辦法保證收入水平吧？”
跟著一起過來的廖娜看了張彥明一眼，提出疑問：“就像清潔工，保潔這些，收入就隻有那麽一點點。”
“很多工作工資都不高。”楊洋附合。她是從小地方出來的，對中下層的生活要了解的多一些，見的也多。
老孫看了廖娜一眼哈哈笑起來，把兩個丫頭笑的莫名其妙的。
“我說錯了麽？”廖娜從小到大生活優越，也基本上接觸不到，了解的不多，所以被一笑就沒自信了。
“普遍來講，你說的沒錯。”
張彥明也笑了笑：“清潔保潔人員，環衛工人，大部分保安人員等等，確節的說，國內底層工作的收入都不高。
尤其是像環衛和保安這種，歸屬於國家單位下的底層從業人員，工資低的令人難以想像，付出的同樣令人難以想像。
但是我們不是太一樣，在我們公司裏，環衛清潔這樣的服務崗位，是管理崗。
雖然隻是最初級的一，二級管理崗，但收入還是不算低的。幹部再小也是幹部嘛。”
老孫笑著說：“在我們公司，普通員工見到保潔服務人員是要問好的，也要服從他們的指揮才行。”
“初級管理崗相當於什麽職務？”廖娜問。
“在每個單位裏都不太一樣，”張彥明想了想說：“在商場裏就相當於樓層經理，再下麵的班組長屬於預備幹部，是m0。
如果在廠裏，差不多就是工段長的層級，班組長同樣的是預備幹部。
如果放在物流或者安保，就相當於小隊長，在開發公司差不多就是現場專員，是吧？”
張彥明問老孫。他對地產開發公司的管理層級還真不是那麽清楚。
“差不多，現場經理或者具體部門主管。”
“那別人能樂意嗎？憑什麽一個保潔是管理崗啊？”廖娜完全不能理解。
“管理公共衛生，不是管理嗎？”張彥明笑了笑：“隻不過他們沒什麽晉升空間了，其他人要是感覺不會平可以申請嘛。”
這會兒主要是在清路網，測繪，劃線，推平路網骨架道路用地，然後就是做路基鋪設道路，還有就是挖溝，挖上下水，燃氣和電力通訊溝。
這就是五通一平工程了。
拆遷並不是要一下子搞完的，簽了協議以後並不要求馬上搬離，除了工程必須的地方以外，都可以隨著工程進度慢慢搬。
或者有幸運的可以幹脆坐等安置小區交付。
這邊沒有冬天，建築施工很快，尤其住宅都是多層建築，也就是三個月的事兒，半年搬新居不是夢。
楓城不缺錢，人力機械管夠用，混凝土裏都用了早強劑，後期大型烘幹設備，想方設法的為工程提速。
包括下麵其他開發公司，楓城的項目都是以速度快密度低綠化好保質保量出名，已經打出了自己的口碑。
楓城自己對住宅項目沒有太大興趣兒，但也並不是沒有，也不阻止下麵各個公司開發，不過就是要求嚴格了一點。
那麽拋開目前國內地產開發商們的種種手段套路，還能賺錢嗎？楓城的這些公司明確的給出了答案：能。
不玩套路，不依賴銀行，低密度搞好綠化，沒有公攤，不預售，不拖延工期不惡意壓工程款，保質保量，一樣可以賺錢。
而這個掙錢的最大法寶就是快。保質保量的快，工程全部完工後現房銷售。
質量好，戶型好，建的快賣的也快，資金回籠速度也是相當快，而且物業服務到位，商業配套完備。
方方麵麵沒毛病，卻把整個房地產開發市場攪的翻天覆地的。
現在民間已經有不少小公司中型公司在走合作路線了，大家湊錢搞項目，模仿楓城的模式。
這個世界就是這樣，你成功了，你走在前麵，就會有無數人來效仿學習，不管是好的還是壞的。
就連那些大地產商，那些國營巨頭，也不得不在普通住宅這一塊跟隨楓城的腳步，要不然就隻能看著這邊賣的火熱。
楓城這兩年可是拿了不少地，即使不再增加，也足夠大夥消耗個幾年的了，不跟著走就隻能等，等楓城把手裏的地皮開發完。
不過楓城以及下麵的開發公司並不太涉及高級住宅這一塊，也不是不做，但很少很少。
這也是張彥明的意思，把這一塊讓出來，讓那些地產商都把精力往那邊使，去和有錢人套路。
“主幹路是幾車道？”
“主路網都是六車道，四條幹道是十車道，兩側有五米的非機動和三米人行道。
主幹路大路口全部地下穿道，支路小路口設人行天橋，整個城區的主幹和支線馬路不設斑馬線。
這個後期管理得能跟上，得多方配合才能實現人車各行其道。”
張彥明笑著搖了搖頭：“不用耽心這個，其實想不讓行人走上機動車道很簡單的。”
“怎麽搞？”
“首先，人行路和非機動車道要標準，你得讓人家有路可走，然後地下穿道和人行天橋的配置要合理。
然後就是寬度。
比如咱們這個六車道，全部算下來五十米寬有了吧？其實這個寬度你讓他走也沒有幾個人會走了。”
老孫琢磨了一下：“太寬了就感覺特危險，是不是？”
“對，寬度會放大人對危機感覺的認知，再加上有足夠的人行道，大部分人就不會選擇冒險了，當然這個不是絕對。
對於那些仍然感覺自己是天選之子，非要在馬路上橫晃的人，罰款就行了，一次二十足夠他們肉疼。”
“但是，”老孫看了看張彥明：“我總感覺，地下穿道和人行天橋，對一些老年人，抱孩子的女人這些，是不是不太友好？”
張彥明點點頭：“這是肯定的，再怎麽規劃也達不到讓所有人都滿意，肯定會有這樣那樣一些問題出現，這不奇怪。
我們首先保證大多數人的正常通行要求，目前這也就夠的，其他問題可以放在後麵慢慢解決。
你說的這些現像，其實一般來說，他們的活動範圍也不會太大，我們隻是限製了主幹和支幹，輔路以下並沒有什麽限製。
再一個就是，以後可以考慮在居民區附近設置一些便民……
叫有償便民服務吧，弄一些電動車輛，專門為你說的這些居民提供出行服務。到時候我叫廠裏設計一下。”
“收費？”老孫想了想：“不是所有人都舍得花這個錢吧？你能保證咱們這座新城所有居民都能達到某個水平？”
“你想多了，咱們是完完全全的新城，不管是遷出來的還是回遷居民，保障他們的收入肯定是必須的。
而且這個也不難，咱們和其他城市相比起來，沒有太多的牽扯，方方麵麵都需要人。
這裏能提供的工作崗位和商業機會咱們自己的居民肯定是填不滿的，所以這方麵完全沒有問題。
再說了，說是便民服務，收費你感覺會高嗎？隻不過不收費不合適而已。免費的東西太容易遭到破壞了。”
“這個到是。”老孫點了點頭。人性這個東西發果不加限製，好事最後肯定都沒有好結果。
“能提供工作崗位也沒辦法保證收入水平吧？”
跟著一起過來的廖娜看了張彥明一眼，提出疑問：“就像清潔工，保潔這些，收入就隻有那麽一點點。”
“很多工作工資都不高。”楊洋附合。她是從小地方出來的，對中下層的生活要了解的多一些，見的也多。
老孫看了廖娜一眼哈哈笑起來，把兩個丫頭笑的莫名其妙的。
“我說錯了麽？”廖娜從小到大生活優越，也基本上接觸不到，了解的不多，所以被一笑就沒自信了。
“普遍來講，你說的沒錯。”
張彥明也笑了笑：“清潔保潔人員，環衛工人，大部分保安人員等等，確節的說，國內底層工作的收入都不高。
尤其是像環衛和保安這種，歸屬於國家單位下的底層從業人員，工資低的令人難以想像，付出的同樣令人難以想像。
但是我們不是太一樣，在我們公司裏，環衛清潔這樣的服務崗位，是管理崗。
雖然隻是最初級的一，二級管理崗，但收入還是不算低的。幹部再小也是幹部嘛。”
老孫笑著說：“在我們公司，普通員工見到保潔服務人員是要問好的，也要服從他們的指揮才行。”
“初級管理崗相當於什麽職務？”廖娜問。
“在每個單位裏都不太一樣，”張彥明想了想說：“在商場裏就相當於樓層經理，再下麵的班組長屬於預備幹部，是m0。
如果在廠裏，差不多就是工段長的層級，班組長同樣的是預備幹部。
如果放在物流或者安保，就相當於小隊長，在開發公司差不多就是現場專員，是吧？”
張彥明問老孫。他對地產開發公司的管理層級還真不是那麽清楚。
“差不多，現場經理或者具體部門主管。”
“那別人能樂意嗎？憑什麽一個保潔是管理崗啊？”廖娜完全不能理解。
“管理公共衛生，不是管理嗎？”張彥明笑了笑：“隻不過他們沒什麽晉升空間了，其他人要是感覺不會平可以申請嘛。”