第83章 寧威超車秀
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成風在紅燈熄滅的一刹那一腳油門踩下，車身也往外線直接切了過去。
但從賽車反饋給成風的感覺就是輪胎和地麵之間有塵土和碎屑讓賽車不能爆發出應有的衝擊力。
韓星爵的起步反應與成風也就毫厘之間，但是沒有任何失誤的韓星爵憑借著外側幹淨的起步環境所帶來的更好抓地力往賽道中間擋去。
當成風的賽車想要在外線爬頭的時候，韓星爵又將賽車拉回到外線擋住了成風的嚐試。
龍浩的發車沒有任何問題，穩穩的守在了自己第三的位置。
寧威的缺席第四，昆海軻等後麵一票車手位置往上提了一個。
取得本賽季最佳排位的蘇之以啟動緩慢，被身後的歐米翰、蜚立和費酷德連續超越後掉到第八位。
維修區起步的寧威隻能是等維修區出口紅燈熄滅才能夠奮起直追，寧威當前的目標是闖進積分區。
成風在起步之後就緊緊跟隨著韓星爵的賽車身後，反倒是第三名的龍浩並沒有緊追成風，這無疑讓成風略略舒了一口氣。
前後夾擊的感覺是非常難受的，龍浩不知道是準備坐山觀虎鬥還是賽車的速度跟不上來？
第一圈結束寧威上演了連超三台賽車的好戲，相繼超過了尚右晉、左為森和唐玉行來到了第十九位。
成風在接下來幾圈有種如鯁在喉的感覺，成風和韓星爵始終保持在一秒鍾左右，但是就是找不到攻擊點。
幸好身後的龍浩已經落在成風一秒開外，成風隻需要專心對付韓星爵即可。
軟胎起步的成風究竟能不能在賽道上將韓星爵超過？
三圈之後寧威再次超過四部賽車來到了第十五位，賽車實力巨大差距讓寧威超車如同砍瓜切菜，他現在還沒有遇上真正強勁的對手。
“寧威掉在最後麵起步對於觀眾來說是看爽了超車秀，但是對於雷之神的車迷來說是一種煎熬。”
“雷之神的賽車實力太強了，闖進積分區是不用質疑的，隻不過想要登上領獎台就要看他能不能闖過奔雷車隊和絕影車隊的難關了。”
成風試圖更接近韓星爵，但是前麵賽車的髒空氣阻止了成風的嚐試，更何況兩輛賽車的性能幾乎接近，除非前車失誤否則機會是非常少的。
領先的韓星爵速度飛快，但是身後的成風似乎更快，雷之神賽車死死咬住了梟龍。第三位的龍浩則顯得稍微有一些勉強，五圈後被甩下了近兩秒。
寧威在開始第五圈的時候上升到了第十三位，前麵是小將羅世博和紅虎王浩恒。
王浩恒此刻正在竭力防守身後的羅世博，羅世博似乎陷入到了一種尷尬的境地，想要超前麵的賽車又要防住身後的寧威，畢竟寧威的賽車速度不是北極星能夠相比的。
成風作為追趕者受到了韓星爵的嚴格壓製，雙方之間的圈速相差無幾，成風似乎要快上一點點 ，但也就僅剩一點點。
總共五十九圈的比賽進行到了第七圈，寧威的逐漸逼近讓羅世博一下子衝動了起來，想要在彎道中與王浩恒並線並形成超越。
但是羅世博選擇的時機很有問題，作為全場最年長的車手，王浩恒強硬的將羅世博擠出了賽道自身卻不受一點影響。
這就幫了寧威的大忙，寧威不費吹灰之力就過掉了羅世博，直接可以朝王浩恒發起攻擊了。
“上個賽季作為好友的羅世博和韓星爵還被一度拿出來比較，不過從這個賽季的表現來看，羅世博還是不如韓星爵實力強大、心性穩定。”
“這個超車時機選擇很有問題，羅世博要是緊跟王浩恒，寧威想要超過羅世博絕對不會這麽容易。”
“從這裏也能看出羅世博和韓星爵的實力差距，質疑韓星爵實力的車迷可以好好看一下韓星爵是怎麽樣防守寧威、龍浩和成風的。”
成風依然和韓星爵保持著一秒左右的差距，後麵的絕影、奔雷和神龍三支車隊的六位車手在第二集團展開激烈爭奪。
從龍浩的圈速來看他與前兩位車手的差距幾乎可以忽略不計，看來龍浩是有意將自己的賽車置於前兩名的爭鬥之外，專心跑自己的節奏節省燃油和輪胎，以試圖在第一次進站尋找機會。
第八圈寧威和王浩恒展開了精彩的攻防大戰，雖然雷之神的賽車具有絕對的速度，但是經驗豐富的王浩恒還是在十一號、十二號和十三號防住了寧威。
最後出了十四彎後的加速，因為賽車性能相差太大，終於是不得不讓寧威超了過去。
第十圈的時候紅虎魏魄的賽車似乎出現了問題，徑直開回維修區推進了紅虎的維修房，魏魄退賽了。
運氣不佳的寧威展示了非常強大的超車能力，比賽剛完成了九圈他就追到第十位，平均每圈至少超越一個對手。
“前三輛賽車的圈速非常接近，看來想要在賽道上解決掉前麵的賽車似乎是不可能了。”
“現在就要看第一次進站的時機了，誰先進站誰就有可能被落到後麵。”
“據說成風和寧威的載油量都挺重的，不知道成風能不能堅持到兩輛梟龍之後進站？”
第十二圈，寧威終於做出了自己的第一個最快圈速1分21秒450，此時他已經超越諸浪軍上升到了第九位，距離積分區隻有一步之遙。
寧威超越諸浪軍不費吹灰之力，成功貼近諸浪軍的賽車，利用諸浪軍賽車的尾流在高速彎中輕鬆爬頭超越。
奔雷車隊的兩位車手交換了位置，歐米翰沒有做任何防守動作就將蜚立放了過去。
這個時候成風開始向韓星爵發起進攻，兩部賽車幾乎首尾相接。
成風的考慮是要逼迫韓星爵犯錯或者出現失誤，不能讓韓星爵跑的太舒服，特別是臨近第一次進站窗口的時候。
突然加速的成風在發車大直道上讓韓星爵不得不走起了防守路線，要不是因為兩輛賽車相差有0.7秒之多，成風說不定能夠吃到韓星爵賽車的尾流。
不過吃尾流要在直道中才能發揮作用，進入到一號彎之後就沒有太多機會了，畢竟梟龍賽車在彎中和出彎加速並不會輸給雷之神。
但從賽車反饋給成風的感覺就是輪胎和地麵之間有塵土和碎屑讓賽車不能爆發出應有的衝擊力。
韓星爵的起步反應與成風也就毫厘之間，但是沒有任何失誤的韓星爵憑借著外側幹淨的起步環境所帶來的更好抓地力往賽道中間擋去。
當成風的賽車想要在外線爬頭的時候，韓星爵又將賽車拉回到外線擋住了成風的嚐試。
龍浩的發車沒有任何問題，穩穩的守在了自己第三的位置。
寧威的缺席第四，昆海軻等後麵一票車手位置往上提了一個。
取得本賽季最佳排位的蘇之以啟動緩慢，被身後的歐米翰、蜚立和費酷德連續超越後掉到第八位。
維修區起步的寧威隻能是等維修區出口紅燈熄滅才能夠奮起直追，寧威當前的目標是闖進積分區。
成風在起步之後就緊緊跟隨著韓星爵的賽車身後，反倒是第三名的龍浩並沒有緊追成風，這無疑讓成風略略舒了一口氣。
前後夾擊的感覺是非常難受的，龍浩不知道是準備坐山觀虎鬥還是賽車的速度跟不上來？
第一圈結束寧威上演了連超三台賽車的好戲，相繼超過了尚右晉、左為森和唐玉行來到了第十九位。
成風在接下來幾圈有種如鯁在喉的感覺，成風和韓星爵始終保持在一秒鍾左右，但是就是找不到攻擊點。
幸好身後的龍浩已經落在成風一秒開外，成風隻需要專心對付韓星爵即可。
軟胎起步的成風究竟能不能在賽道上將韓星爵超過？
三圈之後寧威再次超過四部賽車來到了第十五位，賽車實力巨大差距讓寧威超車如同砍瓜切菜，他現在還沒有遇上真正強勁的對手。
“寧威掉在最後麵起步對於觀眾來說是看爽了超車秀，但是對於雷之神的車迷來說是一種煎熬。”
“雷之神的賽車實力太強了，闖進積分區是不用質疑的，隻不過想要登上領獎台就要看他能不能闖過奔雷車隊和絕影車隊的難關了。”
成風試圖更接近韓星爵，但是前麵賽車的髒空氣阻止了成風的嚐試，更何況兩輛賽車的性能幾乎接近，除非前車失誤否則機會是非常少的。
領先的韓星爵速度飛快，但是身後的成風似乎更快，雷之神賽車死死咬住了梟龍。第三位的龍浩則顯得稍微有一些勉強，五圈後被甩下了近兩秒。
寧威在開始第五圈的時候上升到了第十三位，前麵是小將羅世博和紅虎王浩恒。
王浩恒此刻正在竭力防守身後的羅世博，羅世博似乎陷入到了一種尷尬的境地，想要超前麵的賽車又要防住身後的寧威，畢竟寧威的賽車速度不是北極星能夠相比的。
成風作為追趕者受到了韓星爵的嚴格壓製，雙方之間的圈速相差無幾，成風似乎要快上一點點 ，但也就僅剩一點點。
總共五十九圈的比賽進行到了第七圈，寧威的逐漸逼近讓羅世博一下子衝動了起來，想要在彎道中與王浩恒並線並形成超越。
但是羅世博選擇的時機很有問題，作為全場最年長的車手，王浩恒強硬的將羅世博擠出了賽道自身卻不受一點影響。
這就幫了寧威的大忙，寧威不費吹灰之力就過掉了羅世博，直接可以朝王浩恒發起攻擊了。
“上個賽季作為好友的羅世博和韓星爵還被一度拿出來比較，不過從這個賽季的表現來看，羅世博還是不如韓星爵實力強大、心性穩定。”
“這個超車時機選擇很有問題，羅世博要是緊跟王浩恒，寧威想要超過羅世博絕對不會這麽容易。”
“從這裏也能看出羅世博和韓星爵的實力差距，質疑韓星爵實力的車迷可以好好看一下韓星爵是怎麽樣防守寧威、龍浩和成風的。”
成風依然和韓星爵保持著一秒左右的差距，後麵的絕影、奔雷和神龍三支車隊的六位車手在第二集團展開激烈爭奪。
從龍浩的圈速來看他與前兩位車手的差距幾乎可以忽略不計，看來龍浩是有意將自己的賽車置於前兩名的爭鬥之外，專心跑自己的節奏節省燃油和輪胎，以試圖在第一次進站尋找機會。
第八圈寧威和王浩恒展開了精彩的攻防大戰，雖然雷之神的賽車具有絕對的速度，但是經驗豐富的王浩恒還是在十一號、十二號和十三號防住了寧威。
最後出了十四彎後的加速，因為賽車性能相差太大，終於是不得不讓寧威超了過去。
第十圈的時候紅虎魏魄的賽車似乎出現了問題，徑直開回維修區推進了紅虎的維修房，魏魄退賽了。
運氣不佳的寧威展示了非常強大的超車能力，比賽剛完成了九圈他就追到第十位，平均每圈至少超越一個對手。
“前三輛賽車的圈速非常接近，看來想要在賽道上解決掉前麵的賽車似乎是不可能了。”
“現在就要看第一次進站的時機了，誰先進站誰就有可能被落到後麵。”
“據說成風和寧威的載油量都挺重的，不知道成風能不能堅持到兩輛梟龍之後進站？”
第十二圈，寧威終於做出了自己的第一個最快圈速1分21秒450，此時他已經超越諸浪軍上升到了第九位，距離積分區隻有一步之遙。
寧威超越諸浪軍不費吹灰之力，成功貼近諸浪軍的賽車，利用諸浪軍賽車的尾流在高速彎中輕鬆爬頭超越。
奔雷車隊的兩位車手交換了位置，歐米翰沒有做任何防守動作就將蜚立放了過去。
這個時候成風開始向韓星爵發起進攻，兩部賽車幾乎首尾相接。
成風的考慮是要逼迫韓星爵犯錯或者出現失誤，不能讓韓星爵跑的太舒服，特別是臨近第一次進站窗口的時候。
突然加速的成風在發車大直道上讓韓星爵不得不走起了防守路線，要不是因為兩輛賽車相差有0.7秒之多，成風說不定能夠吃到韓星爵賽車的尾流。
不過吃尾流要在直道中才能發揮作用，進入到一號彎之後就沒有太多機會了，畢竟梟龍賽車在彎中和出彎加速並不會輸給雷之神。