“啊?!都超過一百萬了!!!”


    不過,車評人們覺得這個價格便宜,但是對很多自己開車的卡友們來說還是有很大的壓力。


    “太貴了!太貴了!根本就買不起啊!”


    “就是!紅星的汽車真是賣的越來越貴了,這讓人怎麽支持啊!!!”


    “這個價格其實還好,配置那麽牛逼的,售價肯定會比較貴一些!”


    “純電的貨車肯定要比燃油貴很多,雷龍性能配置都是頂級的,況且隻要有單子三年就可以拿回成本了。”


    對於紅星雷龍的售價,網友們的看法也是不一而足。


    不過,一百多萬的售價還是讓很多網友們都覺得昂貴。


    可就算是紅星雷龍售價較貴,那些網友們也都沒法對雷龍噴。


    因為人家紅星出的這款雷龍半掛車確實是牛逼啊!


    也值這個價錢!


    雷龍並不是像那些豪車一樣,價格遠超車子本身的價值。


    這些錢都是實打實地用在車子的性能配置上,隻能說是他們自己沒有那個實力購買啊!


    “為了能讓廣大卡友們購車,紅星公司這邊可以為所有卡友提供貸款購車!”


    江辰也知道雷龍的售價對個人來說比較困難,因此也幫他們提供了貸款,“不管是零首付,還是其他的首付月供方案,我們公司都可以提供!”


    在紅星汽車做大做強之後,紅星集團早就成立了一個金融貸款公司,專門給那些購買紅星汽車的客戶進行貸款業務。


    “並且,我還要告訴大家一個好消息!”


    這時江辰的話又把所有人的注意力給吸引了過去,“雷龍的液態電池是有提供十年或十五萬公裏的質保,所以大家都可以放心地購買。”


    “最重要的是,所有購買了雷龍貨車的顧客,隻要在車子報廢之前,可以永久享受最少三折,最多六折的價格更換液態電池包!”


    “你想什麽時候過來更換電池都行,更換電池的價格則是根據電池損耗程度來定的。”


    “電池壽命越低,更換的價格自然越貴,不過最多就是六折購買。”


    “如果電池壽命損耗不超過六成,則是可以進行三折購買電池。”


    江辰說完之後,台下的媒體記者們頓時就躁動了起來。


    “臥槽!三折價格更換電池?這個很可以啊!換電池的錢,很快就能跑回來!”


    “好是好,就是不知道這個電池售價如何了!”


    紅星公司的這個更換電池政策,確實是太給力了!


    哪怕用到電池都報廢了,也隻需要花六折的價格就可以更換全新的電池。


    包括收看直播的卡友們也都是眼睛一亮,這樣的話這個價格確實更容易接受了。


    “而我們雷龍的全車電池更換價格則為六十萬!”


    就在所有人都在猜測雷龍電池售價的時候,江辰就直接公布了價格。


    “這個價格也不貴啊!”


    眾人一聽雷龍的電池售價,再次感到一絲意外。


    以雷龍的電池能量,這個價格也算是在正常的售價範圍內。


    本來他們都以為紅星要玩那種提高價格再進行打折的營銷手段。


    沒想到竟然是實打實地要給所有車主們優惠!


    電池是正常的售價範圍,然後打折更換,關鍵是這個打折力度也非常大。


    電池損耗程度小的話,竟然隻要三折的價格就可以更換了。


    這麽大的電池,隻要十八萬元,這確實是優惠的沒邊了。


    哪怕是把電池用到報廢,也隻要三十六萬元,也遠比原價便宜太多了。


    新車全新的電池已經夠用很久了,用到報廢車主早就掙到不少錢了。


    根據一般情況跑個三到五年就可以回本,後麵就是純掙的錢。


    當然,如果不想自己買車的話,也可以跟老板租車來跑,或是拿工資給老板跑車。


    這也是現在很多買不起車的人,選擇的一種跑車方式。


    “這江辰是個狠人啊!難怪生意可以做的這麽大!”


    而在收看直播的中通公司的老總劉鬆海卻是一臉的吃驚之色。


    身為四通一達之一的中通,自然是有實力大批量購買貨車了。


    紅星公司推出的這種更換電池優惠福利,在他看來就是在開善堂啊!


    他可是開物流快遞公司的啊!


    比起那些小公司和個戶,肯定是能更容易地跑回成本。


    江辰提出的這個更換電池福利,可以給他的快遞公司以更小的成本創造更大的價值!


    “讓財務那邊立馬把定金款項給紅星公司那邊打過去,務必要第一時間訂到雷龍!”


    而德邦物流公司的老板黃金華,更是第一時間就讓公司的財務給紅星那邊匯過去定金。


    幾乎所有快遞和物流公司,都是在第一時間就聯係紅星公司付款要訂車。


    紅星客車公司那邊的電話都快被打爆了,全都是搶著給錢要買車的。


    “看來這是要淘汰不少舊車啊!”


    馬文才得知消息之後,臉上不禁露出了一絲笑容。


    可以想象雷龍上市之後,必然能掀起一股純電半掛車的風潮。


    既然純電大貨車要崛起,運輸成本更高的燃油大貨車肯定是要被淘汰的。


    這些舊車都可以改裝成純電車。


    紅星既然做這個生意,自然是跟官方那邊溝通過的,也算是合法改裝。


    並且,燃油大貨車也可以回收再利用,比較符合國家的資源循環利用政策。


    總不可能那麽多的燃油大貨車,全都給報廢掉吧。


    紅星這邊已經收了不少燃油貨車,早就開始了改裝再出售計劃。


    那些買不起紅星雷龍的車主,可以購買這些改裝的純電貨車。


    估計要不了多久,整個龍國就會純電大貨車橫行了。


    雷龍的價格公布完之後,江辰又公布了雷龍拆分的售價。


    一輛掛車單獨購買的話,價格為四十萬元起步,牽引車的價格為八十八萬元起步。


    不過現在雷龍也才剛上市,要買車子肯定是要整車進行購買的。


    因為以前的傳統掛車和雷龍牽引車根本就匹配不了,隻買牽引車或是掛車根本就沒法使用。


    況且,江辰也已經在發布會上說過,雷龍之所以能擁有這麽高的續航,主要是因為雙效驅動係統,是需要牽引車和掛車同時配合才行。


    單獨一個掛車,肯定是達不到那麽高的續航的。


    還有掛車的長度不同,價格也是不盡相同。


    江辰公布的是最長掛車的價格,有的人可能不需要那麽長的掛車。

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