第650章 貨櫃碼頭開業
重回1958，打造世紀豪門 作者：水下野魚 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“置地鯨吞牛奶”，這是5月18日，香港主流報紙媒體的核心報道，標誌著長約一個月時間的收購戰，落下序幕；
不少記者開始如同蒼蠅一般，尋求著采訪置地或者怡和高層，也有一些則是去采訪牛奶公司曾經的董事主席周錫年，隻不過大部分都吃了閉門羹；
進入70年代後，隨著“采訪自由”這個西方理念逐漸的進入香港，很多記者也開始為了報道不擇手段，娛樂圈的明星首當其衝，富豪階級暫時倒是好一點，可相對以前來說，也不是那麽隨意了。
時間到了5月底，置地又通過十天左右的時間，繼續以股換股，將牛奶公司股票收購至了90%，隨即向港府最高法院申請私有化，並對剩餘的股東，進行強製收購；
也就是說，還有10%的股票在外麵，但這些股票已經沒有“股票”的價值了，而是單純的按照之前的收購金額，變成了可以隨時去找置地兌換的現金，再也沒有任何權限了；
這也是為了保證公司一方的利益，不然任何收購，都不可能100%的將所有股票全部收購到手，這個法律同理對於地產方麵也是有效的，比如一個地方90%的人同意了一個拆遷價格，那法院就會強製對剩下的10%進行強製性定價，避免了極端釘子戶的出現。
成功收購牛奶公司之後，亨利凱瑟克也立刻安排人，與長興地產進行了溝通，並以一個非常低廉的內部價格，將牛奶公司位於銅鑼灣的製冰廠，賣給了長興地產公司，不過因為製冰業務對於屈臣氏有些幫助，隨後又轉至屈臣氏旗下，這塊地暫時不開發。
自此，所有的一切都塵埃落定，香港曆史上第一次大型惡意商業並購，以置地的完美成功收場。
長興集團總部大廈，方先名帶了一迭資料找到老板後，欣喜說道：“楊生，這次置地吞並牛奶，我們借助以股換股，成功的在一個月時間，就收購了3.32%的置地股份。”
“3.32%，那算上我們之前的股份，現在我們一共有多少股份？”楊文東問道。
在多年以前，楊文東便安排長興金融公司逐步、緩慢的收購置地、九龍倉、牛奶國際公司的股票，隻不過是以九龍倉股票為主，其他兩家股票相對來說，投入的資金沒那麽多，且置地的公司規模更大，也受限於資金，所以肯定比九龍倉的股票比例要低多了。
方先名回道：“在年初的時候，我們差不多有5.5%的置地股票，如今算下來，差不多接近8.9%了。”
“那也可以了。”楊文東點點頭，又問道：“最近置地的股票，價格開始下跌了吧？”
置地之前為了節省資金，特意抄高自己公司的股票，以方便兌換更多牛奶公司股票；
可想要維持自己的高股價，除了發放各種消息，也是需要實打實投入資金的，如今牛奶公司到手，那這方麵自然不會再投入，股價自然會正常下跌，甚至置地可能也會趁機套現，再割一筆韭菜。
方先名道：“是的，股價跌得有點厲害了，我們還是需要繼續收購嗎？”
“長期是肯定要收購的，但既然知道股價要跌，再買就傻了。”楊文東笑了笑說道：“趁機套現一部分，價格壓的狠一點，市場一旦恐慌，拋售的多，價格跌的更厲害，那到時候我們再趁機收購，也不容易被外人發現。”
如果隻是想要單純套利，那自然要慢慢出售，不過考慮到置地或者其他一些聰明人也會有同樣套現想法，這一招估計行不通，大家可能都想著跑。
所以盡快快速套現，壓低價格後，自己就可以趁機大量收購還不會引起太多關注，畢竟這種時候太亂了。
“好的，我馬上去安排。”方先名隨即又問道：“那九龍倉呢？我這段時間趁著所有人目光在置地與牛奶身上的時候，又收購了2%股票，我們持有的比例已經接近29%了。”
“再等等，我們先看看和黃那邊的動作吧。”楊文東思考片刻後，說道。
原先曆史上，1973年的股災就是在置地飲牛奶之後不久，大量的資金活躍，引發恒生指數的瘋狂暴漲，然後泡沫破碎；
但現在因為各種原因，置地飲牛奶提前了半年時間，他也不確定股災什麽時候會爆發，但恒生指數也將近800了，雖然看起來離曾經的巔峰1700還很遠，可楊文東也知道，最後的瘋狂就是那麽幾個月；
加上和黃一旦對港燈下手，那變數就更大了，再稍微等等也無妨，以如今自己所持有的九龍倉股份，基本上也算是八九不離十了，大不了狠一點跟原先曆史上包玉岡一樣，高價收購一樣可以成功.當然，不到不得已也沒必要這樣。
隨著置地股價的逐步下跌，恐慌的心態再一次出現在社會群眾心中，此刻，很多人才明白原來自己是被置地給坑了，也有不少人前往置地總部鬧事，隻不過自然被輕鬆鎮壓；
本身這些人也是沒理由的，股票交易都是自由的，漲價了你一個人在家開心，跌價了你跑過來討說法？
進了這個行業，一切都是贏負自虧，別說置地沒有違法，就算是未來的佳寧集團那種巨騙，最終陳鬆青也不過被虐施懲罰而已，當進場與資本大鱷一起玩遊戲，甚至還想著自己能夠從大鱷嘴裏賺錢，這個時候就已經注定要輸了。
所以正常人，還是不要碰股市為好，比如前世內地的大a，你不進去玩，就贏了95%進去的人
不過置地股價的下跌，屬於正常價值的回歸，對於整個香港股市或者恒生指數沒什麽影響，地價仍然一直在上漲，太多擁有物業的地產公司股價自然也跟著上漲，大部分股民仍然能夠從其中賺取很高利潤，雖然都是一些紙麵數據；
中環、金鍾、銅鑼灣等消費場所，人群熙熙攘攘、車水馬龍，海鮮鮑魚往往都是供不應求，附近的出租車都嚴重不夠，想要打到車，揮手的同時手中還得有一張票子，這是單獨給司機的小費。
如今的香港，有錢人太多了，各種酒店服務都不太夠用了.
時間很快到了6月，香港又迎來了一件喜事，2年前開始建設的幾個貨櫃碼頭，開始相繼開業了，香港工業的春天到了。
“價格倒是降了很多啊，可惜，沒壟斷太久。”楊文東看著最新集裝箱的貨運價格，笑了笑說道。
鄭玉華道：“是的，當初隻有我們一家碼頭，香港那麽多工廠都需要集裝箱，價格自然很高，我們賺取的利潤也非常高；
如今其他幾家碼頭也開業了，相互競爭之下，自然價格得降下來。”
倒不是長興集團非要吸血一些工廠，而是自由市場之下，早期的一個貨櫃碼頭根本就不夠香港市場的需求，那麽多工廠都要通過集裝箱運貨，供不應求之下，那就隻能漲價，不然又以何種方法來決定運誰的貨物？
如今碼頭多了，價格自然會回歸正常了。
鄭誌傑也說道：“是啊，好日子結束了，港府那邊，也開始對碼頭運營進行調查了，他們會限製絕對的壟斷，跟水電氣一樣，碼頭也會成為基建的一部分。”
“嗯，正常，港府也應該這麽做。”楊文東點點頭道：“而且香港的碼頭如果收費太高，長期來看，隻會損傷工業以及貿易行業，我們也要看的遠一點。”
香港雖然有很多壟斷公司，也沒有反壟斷法，但港府對於這類事情也是有管控措施的；
比如牌照有幾個，發給不同公司，且會通過調查，限製壟斷公司的利潤率，比如兩大電力公司，他們也不是想漲價就漲價的，每一次漲價都得港府評估，雖然這裏麵可能也會有貓膩，但總比政府不管要強多了。
碼頭自然也是一樣，幾家碼頭公司如果敢協商一起漲價，那絕對會被港府收拾，甚至在其他國家，碼頭這種基礎設施也肯定被嚴格管控，縱然商家有一定的自由度，但也不可能是隨意而為的，不然前世的和黃控製那麽多碼頭，早就把價格漲上天了。
鄭誌傑道：“是的，集裝箱多了，工業運輸就方便多了，加上最近全球運價也降了一些，香港工業發展的比以前更好了，連工業地皮，都漲了很多。”
“工業地皮的確算是一個不錯的投資，你這邊可以適當繼續投資一點。”楊文東跟著說道。
雖然不確定下一次地產危機的時間，但長興地產也已經在做準備，進行適當的收縮了，不過工業地產卻跟地產危機關係不大，因為它的核心是工業需求，比如85年後，香港房價一騎絕塵，結果工業地皮徹底崩了。
“好的。”鄭誌傑答應說道。
鄭玉華也道：“楊生，我旗下的很多二手輪船都出售或者送去拆了，如今運價下跌，新船價格也跌了，我們要不要購入新船？”
“不用，我們暫時不買新船，過段時間再說，蘇伊士那邊還是一個不確定的因素。”楊文東回道。
蘇伊士運河已經關閉了7年了，這件事在早期導致航運價格暴漲，香港的幾大航運公司賺翻了，一年一艘新船就能回本，後麵就是躺著數錢；
但這幾年，各地造船也同樣在拚命，所以船多了之後，運價也適當下來了；
馬上就要爆發第一次石油危機了，75年蘇伊士運河又要開通，這兩件事對於全球海運是重大打擊，迭加78年的第二次石油危機，導致了80年代後十幾年時間的海運危機，直到亞洲經濟火爆才好轉。
原先曆史上，也就包玉岡成功的棄船登陸，其他香港航運巨頭都是損失慘重，東方海外的董家甚至被迫棄股保公司，全家淪為打工仔，最終才拯救了自家公司，卻也與自己家族沒什麽太大關係了。
鄭玉華道：“好，那我這邊繼續保持運營就行了。”
“嗯，那就這樣吧。”楊文東接著說道：“港府那邊準備在葵湧舉行一個慶祝儀式，到時候我們一起去。”
“是，楊生。”鄭玉華與鄭誌傑都答應道。
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不少記者開始如同蒼蠅一般，尋求著采訪置地或者怡和高層，也有一些則是去采訪牛奶公司曾經的董事主席周錫年，隻不過大部分都吃了閉門羹；
進入70年代後，隨著“采訪自由”這個西方理念逐漸的進入香港，很多記者也開始為了報道不擇手段，娛樂圈的明星首當其衝，富豪階級暫時倒是好一點，可相對以前來說，也不是那麽隨意了。
時間到了5月底，置地又通過十天左右的時間，繼續以股換股，將牛奶公司股票收購至了90%，隨即向港府最高法院申請私有化，並對剩餘的股東，進行強製收購；
也就是說，還有10%的股票在外麵，但這些股票已經沒有“股票”的價值了，而是單純的按照之前的收購金額，變成了可以隨時去找置地兌換的現金，再也沒有任何權限了；
這也是為了保證公司一方的利益，不然任何收購，都不可能100%的將所有股票全部收購到手，這個法律同理對於地產方麵也是有效的，比如一個地方90%的人同意了一個拆遷價格，那法院就會強製對剩下的10%進行強製性定價，避免了極端釘子戶的出現。
成功收購牛奶公司之後，亨利凱瑟克也立刻安排人，與長興地產進行了溝通，並以一個非常低廉的內部價格，將牛奶公司位於銅鑼灣的製冰廠，賣給了長興地產公司，不過因為製冰業務對於屈臣氏有些幫助，隨後又轉至屈臣氏旗下，這塊地暫時不開發。
自此，所有的一切都塵埃落定，香港曆史上第一次大型惡意商業並購，以置地的完美成功收場。
長興集團總部大廈，方先名帶了一迭資料找到老板後，欣喜說道：“楊生，這次置地吞並牛奶，我們借助以股換股，成功的在一個月時間，就收購了3.32%的置地股份。”
“3.32%，那算上我們之前的股份，現在我們一共有多少股份？”楊文東問道。
在多年以前，楊文東便安排長興金融公司逐步、緩慢的收購置地、九龍倉、牛奶國際公司的股票，隻不過是以九龍倉股票為主，其他兩家股票相對來說，投入的資金沒那麽多，且置地的公司規模更大，也受限於資金，所以肯定比九龍倉的股票比例要低多了。
方先名回道：“在年初的時候，我們差不多有5.5%的置地股票，如今算下來，差不多接近8.9%了。”
“那也可以了。”楊文東點點頭，又問道：“最近置地的股票，價格開始下跌了吧？”
置地之前為了節省資金，特意抄高自己公司的股票，以方便兌換更多牛奶公司股票；
可想要維持自己的高股價，除了發放各種消息，也是需要實打實投入資金的，如今牛奶公司到手，那這方麵自然不會再投入，股價自然會正常下跌，甚至置地可能也會趁機套現，再割一筆韭菜。
方先名道：“是的，股價跌得有點厲害了，我們還是需要繼續收購嗎？”
“長期是肯定要收購的，但既然知道股價要跌，再買就傻了。”楊文東笑了笑說道：“趁機套現一部分，價格壓的狠一點，市場一旦恐慌，拋售的多，價格跌的更厲害，那到時候我們再趁機收購，也不容易被外人發現。”
如果隻是想要單純套利，那自然要慢慢出售，不過考慮到置地或者其他一些聰明人也會有同樣套現想法，這一招估計行不通，大家可能都想著跑。
所以盡快快速套現，壓低價格後，自己就可以趁機大量收購還不會引起太多關注，畢竟這種時候太亂了。
“好的，我馬上去安排。”方先名隨即又問道：“那九龍倉呢？我這段時間趁著所有人目光在置地與牛奶身上的時候，又收購了2%股票，我們持有的比例已經接近29%了。”
“再等等，我們先看看和黃那邊的動作吧。”楊文東思考片刻後，說道。
原先曆史上，1973年的股災就是在置地飲牛奶之後不久，大量的資金活躍，引發恒生指數的瘋狂暴漲，然後泡沫破碎；
但現在因為各種原因，置地飲牛奶提前了半年時間，他也不確定股災什麽時候會爆發，但恒生指數也將近800了，雖然看起來離曾經的巔峰1700還很遠，可楊文東也知道，最後的瘋狂就是那麽幾個月；
加上和黃一旦對港燈下手，那變數就更大了，再稍微等等也無妨，以如今自己所持有的九龍倉股份，基本上也算是八九不離十了，大不了狠一點跟原先曆史上包玉岡一樣，高價收購一樣可以成功.當然，不到不得已也沒必要這樣。
隨著置地股價的逐步下跌，恐慌的心態再一次出現在社會群眾心中，此刻，很多人才明白原來自己是被置地給坑了，也有不少人前往置地總部鬧事，隻不過自然被輕鬆鎮壓；
本身這些人也是沒理由的，股票交易都是自由的，漲價了你一個人在家開心，跌價了你跑過來討說法？
進了這個行業，一切都是贏負自虧，別說置地沒有違法，就算是未來的佳寧集團那種巨騙，最終陳鬆青也不過被虐施懲罰而已，當進場與資本大鱷一起玩遊戲，甚至還想著自己能夠從大鱷嘴裏賺錢，這個時候就已經注定要輸了。
所以正常人，還是不要碰股市為好，比如前世內地的大a，你不進去玩，就贏了95%進去的人
不過置地股價的下跌，屬於正常價值的回歸，對於整個香港股市或者恒生指數沒什麽影響，地價仍然一直在上漲，太多擁有物業的地產公司股價自然也跟著上漲，大部分股民仍然能夠從其中賺取很高利潤，雖然都是一些紙麵數據；
中環、金鍾、銅鑼灣等消費場所，人群熙熙攘攘、車水馬龍，海鮮鮑魚往往都是供不應求，附近的出租車都嚴重不夠，想要打到車，揮手的同時手中還得有一張票子，這是單獨給司機的小費。
如今的香港，有錢人太多了，各種酒店服務都不太夠用了.
時間很快到了6月，香港又迎來了一件喜事，2年前開始建設的幾個貨櫃碼頭，開始相繼開業了，香港工業的春天到了。
“價格倒是降了很多啊，可惜，沒壟斷太久。”楊文東看著最新集裝箱的貨運價格，笑了笑說道。
鄭玉華道：“是的，當初隻有我們一家碼頭，香港那麽多工廠都需要集裝箱，價格自然很高，我們賺取的利潤也非常高；
如今其他幾家碼頭也開業了，相互競爭之下，自然價格得降下來。”
倒不是長興集團非要吸血一些工廠，而是自由市場之下，早期的一個貨櫃碼頭根本就不夠香港市場的需求，那麽多工廠都要通過集裝箱運貨，供不應求之下，那就隻能漲價，不然又以何種方法來決定運誰的貨物？
如今碼頭多了，價格自然會回歸正常了。
鄭誌傑也說道：“是啊，好日子結束了，港府那邊，也開始對碼頭運營進行調查了，他們會限製絕對的壟斷，跟水電氣一樣，碼頭也會成為基建的一部分。”
“嗯，正常，港府也應該這麽做。”楊文東點點頭道：“而且香港的碼頭如果收費太高，長期來看，隻會損傷工業以及貿易行業，我們也要看的遠一點。”
香港雖然有很多壟斷公司，也沒有反壟斷法，但港府對於這類事情也是有管控措施的；
比如牌照有幾個，發給不同公司，且會通過調查，限製壟斷公司的利潤率，比如兩大電力公司，他們也不是想漲價就漲價的，每一次漲價都得港府評估，雖然這裏麵可能也會有貓膩，但總比政府不管要強多了。
碼頭自然也是一樣，幾家碼頭公司如果敢協商一起漲價，那絕對會被港府收拾，甚至在其他國家，碼頭這種基礎設施也肯定被嚴格管控，縱然商家有一定的自由度，但也不可能是隨意而為的，不然前世的和黃控製那麽多碼頭，早就把價格漲上天了。
鄭誌傑道：“是的，集裝箱多了，工業運輸就方便多了，加上最近全球運價也降了一些，香港工業發展的比以前更好了，連工業地皮，都漲了很多。”
“工業地皮的確算是一個不錯的投資，你這邊可以適當繼續投資一點。”楊文東跟著說道。
雖然不確定下一次地產危機的時間，但長興地產也已經在做準備，進行適當的收縮了，不過工業地產卻跟地產危機關係不大，因為它的核心是工業需求，比如85年後，香港房價一騎絕塵，結果工業地皮徹底崩了。
“好的。”鄭誌傑答應說道。
鄭玉華也道：“楊生，我旗下的很多二手輪船都出售或者送去拆了，如今運價下跌，新船價格也跌了，我們要不要購入新船？”
“不用，我們暫時不買新船，過段時間再說，蘇伊士那邊還是一個不確定的因素。”楊文東回道。
蘇伊士運河已經關閉了7年了，這件事在早期導致航運價格暴漲，香港的幾大航運公司賺翻了，一年一艘新船就能回本，後麵就是躺著數錢；
但這幾年，各地造船也同樣在拚命，所以船多了之後，運價也適當下來了；
馬上就要爆發第一次石油危機了，75年蘇伊士運河又要開通，這兩件事對於全球海運是重大打擊，迭加78年的第二次石油危機，導致了80年代後十幾年時間的海運危機，直到亞洲經濟火爆才好轉。
原先曆史上，也就包玉岡成功的棄船登陸，其他香港航運巨頭都是損失慘重，東方海外的董家甚至被迫棄股保公司，全家淪為打工仔，最終才拯救了自家公司，卻也與自己家族沒什麽太大關係了。
鄭玉華道：“好，那我這邊繼續保持運營就行了。”
“嗯，那就這樣吧。”楊文東接著說道：“港府那邊準備在葵湧舉行一個慶祝儀式，到時候我們一起去。”
“是，楊生。”鄭玉華與鄭誌傑都答應道。
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