相比第五代戰鬥機,第六代戰鬥機使用了性能更加先進的第六代航空發動機。


    第六代航空發動機賦與第六代戰鬥機更強的機動性、更快的速度、更遠的航程。


    除此之外,第六代戰鬥機更加強化隱形能力和光電航電裝置,具有智能輔助技術、無人機協同等功能。


    也可以說,第六代戰鬥機是基於互聯網和人工智能技術,實現了真正意義上的陸海空天電網一體化,實現了基於物聯網的互聯互通互操縱。


    楊威很有信心,貴飛集團研製的第六代戰鬥機,可以輕鬆突破其他國家的雷達係統和防空係統,其他國家的雷達絕對發現不了,導彈都不容易擊中它。


    f22也好,f35也罷,在這一款第六代戰鬥機麵前,就是活靶子。


    至於俄羅斯,剛剛將t50戰鬥機改名為蘇57戰鬥機,目前才剛交付部隊,根本就沒裝備幾架。


    而蘇57戰鬥機,相比殲20戰鬥機都沒有絲毫優勢,更不要說眼前這款暫時被命名為‘殲20改’的戰鬥機了!


    “你小子”劉韜搖了搖頭,看楊威這樣子,他還能不知道,這架‘殲20改’戰鬥機的誕生,楊威就是最大的支持者,也是推動者。


    “造就造吧,下線儀式搞得隆重,也釋放釋放煙霧彈,讓各方投入更多的資金研製第六代戰鬥機。”劉韜說道,“但是不能造多,造多了就是浪費。”


    製造幾架過過癮也就罷了,更多就不合適了。


    這第六代戰鬥機是比第五代戰鬥機先進很多,但是與空天戰機又根本沒法比。


    空天戰機,可能最開始的飛行加速度沒有第六代戰鬥機快,但是這是可以直接進行高空高速飛行,可以進入太空之中,從太空之中發出打擊,而且不需要裝備空空導彈,而是依靠激光炮摧毀敵人飛行器。


    至於速度方麵和航程方麵,第六代戰鬥機更是沒法比。


    可以說,在‘盤山’號宇宙飛船基礎上研製出來的空天戰機,全方位超越第六代戰鬥機。


    未來,是空天戰機稱霸天空和太空。


    至於其他戰鬥機、轟炸機,屬於高端戰鬥力!


    目前還沒有裝備空天戰機,純粹是產能還跟不上,優先滿足航天領域需求。


    可是再過差不多十年,那就不同了,空天戰機便可以量產交付給太空部隊。


    都不需要太多的空天戰機,就可以完全封鎖太空。一旦發生戰爭,便可以直接變軌第一時間從太空方向對目標發起打擊。


    至於現在的宇宙飛船,除了基本的防禦手段外,更多的是強調科研使用。


    楊威見劉韜這麽說,一下子臉上笑容很燦爛。


    “謝謝老師。”楊威說道,“您看這款飛機是繼續用‘殲20改’,還是”


    劉韜沒好氣地道,“這種小事不要問我,你自己決定就好了。”


    “好嘞!”


    長安郊區。


    一座龐大的航天基地,已經基本建成了。


    這座航天基地,是由西南航空航天集團總公司投資建設,占地麵積20平方公裏,遠離市區。


    華夏從長安—蓉城—貴,形成了航空航天產業走廊,是華夏航空航天產業核心。


    也正是這條航空航天產業走廊,為中西部提供了發展助力,拉動了地方的經濟發展。


    這一座航天基地,是專門用於建造宇宙飛船、空天戰機!


    劉韜來到這裏進行視察著。


    整座航天基地,由華夏建築集團總公司負責承建,采用極高的建設標準。


    航天基地的設計資料,被列入絕密,進行嚴格保密。


    再有一兩年時間,這座航天基地便可以投入使用。


    就是現在,已經有些工廠,在安裝機器了。


    整座航天基地很大,但是編製卻不算多,因為這是一座真正的世界最高端現代工廠,很多都是采用機器人智能製造。


    劉韜過來視察工作,這一座航天基地的重要性毋庸置疑。


    整個華夏也就總共建造兩座這般的航天基地,一座在長安,一座在蓉城。


    等到兩座航天基地建造完畢,011航空基地也就不再生產宇宙飛船了。


    畢竟011航空基地的定位,就是航空工業,而不是航天工業。


    雖然兩者有不少相同之處,但是差異性還是很大的。


    航空工業,隻需要考慮地球大氣層以下的。


    而航天工業,不僅僅要考慮大氣層以下,還得考慮太空,考慮其他星球的大氣層、引力等等。


    從某種意義上而言,不久的將來,航天工業的重要性將徹底超越航空工業。


    相比航空工業,航天工業更具代表性,真正地代表一個國家的經濟、軍事和科技水平,是一個中國綜合國力、國防實力的重要標誌。


    也正是如此,才決定建造這兩座航天工業基地。


    這麽一座航天工業基地,足以建設各類型宇宙飛船、空天戰機30架!


    看似這個產能並不多,可實際上這個產能已經非常龐大了。


    目前全世界,能稱得上具備航天工業的,就隻有華夏、美國、俄羅斯以及歐盟!


    其他國家或者聯盟,都不具備這個能力。


    至於航天工業最發達、規模最大的,已經不是美國了,而是華夏。


    華夏完成了對美國航天工業的彎道超車。


    幾年的建設,已經讓這座航天工業基地初具規模了。


    “領導,您得回京城一趟。”秘書小跑過來,低聲地道。


    “哦?怎麽回事?”劉韜問道。


    “波斯那邊,出現巨大變故”秘書小聲道。


    劉韜當即直接乘坐專機,返回京城。


    劉韜剛剛抵達沒多久,一場高級別會議便召開了。


    會議一開始,便介紹了波斯那邊的具體情況。


    波斯那邊,長期存在著親美派,親美派勢力影響極大,而且有深厚基礎。當年巴列維時代波斯可是美國在中東最鐵杆的盟友,唯一得到美國出售f14的國家就是波斯,當年那可是連以色列都未能進口f14戰鬥機。


    可以說,波斯的伊斯蘭革命最後政權上台是有很大偶然成分。


    波斯有兩支武裝力量,國防軍和革命衛隊。因為對軍人職業能力的依賴,波斯無法取締國防軍,但教權政府又不信任國防軍,所以才搞出了革命衛隊。革命衛隊的最核心職能,是保衛教權政府,特別是盯著國防軍。


    而現在,出現了巨大的變局。


    波斯變局,一下子吸引了全球的目光。


    畢竟波斯位於波斯灣,波斯灣地區戰略地位極其重要,占有全球63%的原油儲量,是全世界航運最為繁忙的地區之一。由於其戰略位置,波斯灣成為全球重要的航道,連接著印度洋和紅海,是全球石油運輸的主要通道之一。波斯灣但凡有個風吹草動,立馬就反應在石油和天然氣市場價格波動上。


    作為波斯灣第二大軍事強國,也是第一大人口大國,波斯一直是波斯灣地區最為重要的玩家之一。


    波斯,也是唯二具有封鎖波斯灣能力的國家。


    波斯變局,全世界矚目。


    這種影響力,是澳大利亞遠遠無法比擬。


    薩德爾高調的宣布,其政權才是合法的,並且將與歐美展開全方位的合作。


    薩德爾,18歲前往牛津大學留學,22歲畢業於牛津大學,並前往哈佛大學深造,獲得哈佛大學博士學位。是位典型的親歐美派,也是波斯親歐美派領袖。


    一直以來,波斯有一個很有趣的現象。


    波斯和美國的官方關係不佳,長期被美國製裁。不過,雖然波斯表麵上的政治正確是反美,但實際上高層很多親歐、親美,民間很大程度上極度親歐美,很喜歡強調自己‘雅利安人’的血統和身份,認為自己和歐美白人是同樣的人種,看不起其他的所謂‘有色人種’。


    波斯不止一次,意圖緩和與美國的關係,重新成為美國的盟友。


    隻是波斯以前的要求,美國始終不願意答應。


    而現在,世界局勢之下,波斯內部發生了變局。


    以色列第一時間,承認薩德爾,讚賞薩德爾對世界民主與自由做出了卓越的貢獻。


    而關於波斯的變局,世界各國紛紛進行專題報道,實在這事的影響力太大了。


    再怎麽評價都不為過。


    華夏同樣也不例外,央視等電視台紛紛開啟專題報道。


    可想而知,這事的流量有多麽驚人。


    開完會後,劉韜沒有直接離開京城,而是留在京城,陪一下父母。


    “波斯怎麽會如此不智,現在投入美國懷抱,和1949投入國軍有什麽區別!”劉振邦看著央視的專題報告,滿是不可思議。


    看看現在,波斯這一變局,立馬將自己推到了巴基斯坦、阿富汗、土庫曼斯坦、庫爾德、伊拉克等國家的對立麵,這些國家可都是很大程度和美國對著幹的。


    可以說,一下子處於四麵楚歌。


    至於以色列,則是處境大大得到緩解。


    “唉,雖然有所準備,可真的發生了,還是有些措手不及!”劉韜搖了搖頭。


    對於波斯內部的問題,說實在的又不是什麽秘密,大家都心知肚明。


    這麽多年來,華夏是波斯最大的貿易合作夥伴。


    雙方的合作並不少。


    對於波斯的情況,自然也比較了解。


    波斯這麽多年來,每年出口的石油、天然氣並不少,從能源出口方麵賺了很多錢。


    這些錢,一部分被用於國防力量建設,一部分用於基建,還有一部分則是進口波斯需要的商品,包括糧食在內!


    從局外人來看,波斯相比當年,有很大的發展。


    甚至都快實現初步工業化了。


    差不多再有10~15年,波斯就可以成為一個初步工業化工作。


    但是從波斯內部而言,他們一直報道的是歐美的發達,歐美才是天堂。


    再加上上層的享受生活,醉生夢死,這才給了薩德爾千載難逢的機會。


    這一次,其實也可以看成是‘阿拉伯之春’的後續影響。


    ‘阿拉伯之春’,影響的不僅僅是阿拉伯,也包括波斯。


    “天要下雨,娘要嫁人,隨它去吧,以後有它後悔之日。”劉韜說道。


    既然做出了選擇,那麽以後自然會付出相應的代價。


    “投資方麵,會受到影響嗎?”劉振邦問道。


    “短期不會,後麵就不好說了。”劉韜說道,“這方麵後續會進行改變,盡可能的減少損失。”


    波斯的摩托車、汽車市場,華夏可是占據絕大部分市場份額。相同的情況,還存在其他方麵。


    也正是因為兩國巨大的貿易量,使得有時候波斯僅僅出口能源都還不夠,還得出口一些黃金之類的。


    不過華夏一直以來,在中東最大的投資並非是波斯,而是沙特!


    “這變局一出現,增加了不穩定性,能源價格勢必上揚,這並非是好事。”劉韜道,“老特太不按常理出牌了,簡直是世界上最大的不確定性。”


    華夏,是如今世界上能源最大的消費國,也是最大的進口國。


    對於華夏而言,保持著穩定的低油價自然是最好不過。


    高油價、油價不穩定,這絕對不是華夏所願意看到的。


    而這個變局,最先做出反應的,便是國際油價和天然氣價格。


    當然,短期時間內,這對於華夏影響並不明顯,因為華夏往往是選擇簽訂長期供應合同。


    可油價漲得太高了,能源供應國難免心裏不平衡,想要提價。


    “您老已經退休了,就不要太關注這方麵,還不如好好鍛煉身體,明年過完春節,到太空旅行。”劉韜道。


    現在劉振邦已經87歲了,過了明年就是88歲。


    這幾年還可以到太空,等再老一些就不合適了。


    而且年紀這麽大,也不能在太空待太久。


    “會不會不合適,占用了資源了?”劉振邦有些擔憂道,“我已經兩隻腿都快邁進棺材裏麵了,占用國家資源可就不好了。”


    “您老人家就不用擔心了,到時候還有一些老同誌呢。”劉韜笑了笑,“你們就好好地享受太空之旅,去太空和月球看看地球,看看宇宙星空。”


    “不用去訓練?”劉振邦問道。


    “不用,隻需要保持身體健康就可以,就跟坐飛機差不多。”劉韜道,“現在的宇宙飛船,和以前的神舟飛船不同了,不是用火箭發射。”


    ‘盤山’號宇宙飛船也好,‘月桂’號宇宙飛船也罷,都是不斷加速、不斷升高,是有一個比較長的時間,讓身體有一個適應過程。


    這就讓人不需要有太多的限製。

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