第五十九章 零式的弱點
畢竟這個時候，零式災難的陰影，還籠罩在美國飛行員的心頭，即便是飛虎隊采用了比較有效的戰術，但是卻並未真正徹底解決這個問題。
於是方漢民便搜腸刮肚的回憶了一下記憶中有關零式戰鬥機的弱點，對亨特利少校說道：“零式戰鬥機和日本陸航的一式戰鬥機確實不好對付！這一點我也聽說過！我去年曾經俘獲過一個日軍飛行員，審問過那個家夥，那個家夥自己說出了他們零戰和一式戰隼（一式陸戰也被稱之為隼式戰鬥機，所以也可以稱之為一式戰隼！）都有它們自身的弱點。
這兩種飛機的發動機差不多，性能和外形也比較接近，隻是零式戰鬥機為了把飛行性能發揮到極致，大幅度削減機體材料，來降低重量，甚至為了增強飛行性能，他們連座艙裝甲和自封油箱都沒有采用，所以機體強度很低！
一式戰隼其實也差不多，雖然裝了座艙裝甲和自封油箱，但是裝甲和自封油箱，也隻能防7.7毫米口徑的子彈射擊，機體強度同樣很低！
別看它們飛行速度快，機動靈活，爬升率很高，但是他們存在一個最大的弱點，就是俯衝速度慢，一旦開始俯衝，便會造成飛機機動性大幅降低，發動機還會出現熄火的情況，而且一旦超出五百五十公裏的時速，便可能會空中解體！
再有他們的零戰向左轉向十分靈活，但是因為設計原因，向右轉向困難，操作十分費力，靈活性會大幅降低。
故此他們飛行員都被嚴厲要求，不得做高速俯衝動作，以防出現空中解體！所以我聽說過你們的一些戰術，先在高空巡航，在發現敵機之後，對敵機發動俯衝攻擊，這個戰術日軍機師很害怕。
另外他說他們咬尾追擊你們的時候，你們一旦拉高逃脫，很容易因為機動性不如他們，會被他們輕鬆追上擊落，但是一旦你們俯衝，他們就無法再咬住你們的尾巴，會讓你們輕鬆甩掉他們。
甩掉他們之後，你們可以借機再次爬升到高空，找機會繼續俯衝攻擊他們，這樣一來他們的零戰或者是一式戰隼還有機會被你們反殺！
要是你們真的被他們咬住了尾巴，千萬不要向左轉向，你們戰鬥機轉向的速度肯定沒他們快，實在不行就向右轉向，這樣才有可能甩掉他們的追擊。
我不是飛行員，不知道這是不是有道理，但是既然是日軍飛行員說的，那麽我覺得還是有一定道理的！
而且我還知道，日軍的戰鬥機，特別是零戰，因為沒有自封油箱，一旦中彈，很容易被引燃，以後你們對付日軍飛機，不妨給機槍多配備一些穿甲燃燒彈，這樣的話，打不中則罷，隻要擊中一兩顆，就可能立即要了鬼子的小命！”
亨特利和他的同僚們一聽，頓時就來了興趣，對方漢民問道：“你說的是真的嗎？”
方漢民十分肯定的點點頭道：“絕對是真的，這種事我怎麽可能胡編亂造？這可是人命關天的事情，而且關乎的是你們這些朋友們的生命，我豈能亂說！不管怎麽樣，你們可以嚐試一下，另外你們和鬼子作戰時間也不短了，應該有很多戰例，不妨總結一下便可以得出結論！”
亨特利聽罷認真的點了點頭，立即便和他的那些同僚們討論了起來，他們這幫人之中，很多都是飛虎隊的老成員，這兩年多來，沒少跟日軍戰鬥機交手，所以作戰經驗都相當豐富。
他們立即便開始回憶以前跟日軍交手的一些戰例，並且回憶以前飛虎隊其他戰友們閑聊時說起的一些經驗，總結了一番之後，認為方漢民告訴他們的這種戰法確實十分靠譜。
他們曾經多次出現過方漢民所說的類似情況，他們之中有些同僚在遭遇日軍戰鬥機咬尾追擊的時候，一旦拉升往往很難逃脫日軍戰鬥機的追殺，極有可能會被擊落，就算是靠著他們駕駛的p40皮糙肉厚，沒被擊落，也往往會被打的很慘，返航的時候，飛機上往往會被打的一身窟窿。
但是他們之中也有人在中高空被日軍戰鬥機咬尾的時候，無意中推杆俯衝，結果日軍戰鬥機往往追不上他們，甚至於他們還聽同僚說，曾經在俯衝逃脫時候，遭遇日軍戰鬥機瘋狂跟著他們俯衝追擊，結果那架日軍戰鬥機不知為何，卻失去了控製，最後接近地麵的時候，他的同僚及時拉起了飛機，可是那架日軍戰鬥機卻跟一塊石頭一般，保持著高速一頭就紮在了地麵上炸成了碎片。
所以如果方漢民不說的話，他們還不至於考慮到這一層的問題，但是方漢民一說，他們再結合以前的戰例，感覺確實是這麽回事。
從戰例中他們可以發現，往往他們俯衝的時候，基本上都可以輕鬆甩掉日軍戰鬥機的追殺，可是一旦拉升，卻往往會被日軍戰鬥機打的很慘。
更何況陳納德也曾經製定過和方漢民說的類似的戰術，實戰之中效果確實不錯，於是這幫家夥立即就興奮了起來，恨不得立即就跑去駕機升空，去找幾架鬼子的戰鬥機試試手。
但是這會兒已經天黑了，他們的戰鬥機又不是夜間戰鬥機，所以夜晚根本無法升空作戰，於是他們各個都心裏癢的跟貓撓一般，記得抓耳撓腮了起來，恨不得現在就駕機升空，找一架小鬼子的戰鬥機試試手。
亨特利終於坐不住了，拉著方漢民的手說道：“非常感謝您告訴我們這些事情，這個情報非常重要，對我們非常有用！我不能再等下去了，我必須要立即把這件事匯報上去，並且調閱更多的資料，研究這個事情！
如果你說的這些真的有效的話，這將會拯救成千上萬盟軍飛行員的生命！我們也將會在天空中殺掉更多的日本人！
請原諒我的無理，就不能繼續陪你們喝酒了！”
畢竟這個時候，零式災難的陰影，還籠罩在美國飛行員的心頭，即便是飛虎隊采用了比較有效的戰術，但是卻並未真正徹底解決這個問題。
於是方漢民便搜腸刮肚的回憶了一下記憶中有關零式戰鬥機的弱點，對亨特利少校說道：“零式戰鬥機和日本陸航的一式戰鬥機確實不好對付！這一點我也聽說過！我去年曾經俘獲過一個日軍飛行員，審問過那個家夥，那個家夥自己說出了他們零戰和一式戰隼（一式陸戰也被稱之為隼式戰鬥機，所以也可以稱之為一式戰隼！）都有它們自身的弱點。
這兩種飛機的發動機差不多，性能和外形也比較接近，隻是零式戰鬥機為了把飛行性能發揮到極致，大幅度削減機體材料，來降低重量，甚至為了增強飛行性能，他們連座艙裝甲和自封油箱都沒有采用，所以機體強度很低！
一式戰隼其實也差不多，雖然裝了座艙裝甲和自封油箱，但是裝甲和自封油箱，也隻能防7.7毫米口徑的子彈射擊，機體強度同樣很低！
別看它們飛行速度快，機動靈活，爬升率很高，但是他們存在一個最大的弱點，就是俯衝速度慢，一旦開始俯衝，便會造成飛機機動性大幅降低，發動機還會出現熄火的情況，而且一旦超出五百五十公裏的時速，便可能會空中解體！
再有他們的零戰向左轉向十分靈活，但是因為設計原因，向右轉向困難，操作十分費力，靈活性會大幅降低。
故此他們飛行員都被嚴厲要求，不得做高速俯衝動作，以防出現空中解體！所以我聽說過你們的一些戰術，先在高空巡航，在發現敵機之後，對敵機發動俯衝攻擊，這個戰術日軍機師很害怕。
另外他說他們咬尾追擊你們的時候，你們一旦拉高逃脫，很容易因為機動性不如他們，會被他們輕鬆追上擊落，但是一旦你們俯衝，他們就無法再咬住你們的尾巴，會讓你們輕鬆甩掉他們。
甩掉他們之後，你們可以借機再次爬升到高空，找機會繼續俯衝攻擊他們，這樣一來他們的零戰或者是一式戰隼還有機會被你們反殺！
要是你們真的被他們咬住了尾巴，千萬不要向左轉向，你們戰鬥機轉向的速度肯定沒他們快，實在不行就向右轉向，這樣才有可能甩掉他們的追擊。
我不是飛行員，不知道這是不是有道理，但是既然是日軍飛行員說的，那麽我覺得還是有一定道理的！
而且我還知道，日軍的戰鬥機，特別是零戰，因為沒有自封油箱，一旦中彈，很容易被引燃，以後你們對付日軍飛機，不妨給機槍多配備一些穿甲燃燒彈，這樣的話，打不中則罷，隻要擊中一兩顆，就可能立即要了鬼子的小命！”
亨特利和他的同僚們一聽，頓時就來了興趣，對方漢民問道：“你說的是真的嗎？”
方漢民十分肯定的點點頭道：“絕對是真的，這種事我怎麽可能胡編亂造？這可是人命關天的事情，而且關乎的是你們這些朋友們的生命，我豈能亂說！不管怎麽樣，你們可以嚐試一下，另外你們和鬼子作戰時間也不短了，應該有很多戰例，不妨總結一下便可以得出結論！”
亨特利聽罷認真的點了點頭，立即便和他的那些同僚們討論了起來，他們這幫人之中，很多都是飛虎隊的老成員，這兩年多來，沒少跟日軍戰鬥機交手，所以作戰經驗都相當豐富。
他們立即便開始回憶以前跟日軍交手的一些戰例，並且回憶以前飛虎隊其他戰友們閑聊時說起的一些經驗，總結了一番之後，認為方漢民告訴他們的這種戰法確實十分靠譜。
他們曾經多次出現過方漢民所說的類似情況，他們之中有些同僚在遭遇日軍戰鬥機咬尾追擊的時候，一旦拉升往往很難逃脫日軍戰鬥機的追殺，極有可能會被擊落，就算是靠著他們駕駛的p40皮糙肉厚，沒被擊落，也往往會被打的很慘，返航的時候，飛機上往往會被打的一身窟窿。
但是他們之中也有人在中高空被日軍戰鬥機咬尾的時候，無意中推杆俯衝，結果日軍戰鬥機往往追不上他們，甚至於他們還聽同僚說，曾經在俯衝逃脫時候，遭遇日軍戰鬥機瘋狂跟著他們俯衝追擊，結果那架日軍戰鬥機不知為何，卻失去了控製，最後接近地麵的時候，他的同僚及時拉起了飛機，可是那架日軍戰鬥機卻跟一塊石頭一般，保持著高速一頭就紮在了地麵上炸成了碎片。
所以如果方漢民不說的話，他們還不至於考慮到這一層的問題，但是方漢民一說，他們再結合以前的戰例，感覺確實是這麽回事。
從戰例中他們可以發現，往往他們俯衝的時候，基本上都可以輕鬆甩掉日軍戰鬥機的追殺，可是一旦拉升，卻往往會被日軍戰鬥機打的很慘。
更何況陳納德也曾經製定過和方漢民說的類似的戰術，實戰之中效果確實不錯，於是這幫家夥立即就興奮了起來，恨不得立即就跑去駕機升空，去找幾架鬼子的戰鬥機試試手。
但是這會兒已經天黑了，他們的戰鬥機又不是夜間戰鬥機，所以夜晚根本無法升空作戰，於是他們各個都心裏癢的跟貓撓一般，記得抓耳撓腮了起來，恨不得現在就駕機升空，找一架小鬼子的戰鬥機試試手。
亨特利終於坐不住了，拉著方漢民的手說道：“非常感謝您告訴我們這些事情，這個情報非常重要，對我們非常有用！我不能再等下去了，我必須要立即把這件事匯報上去，並且調閱更多的資料，研究這個事情！
如果你說的這些真的有效的話，這將會拯救成千上萬盟軍飛行員的生命！我們也將會在天空中殺掉更多的日本人！
請原諒我的無理，就不能繼續陪你們喝酒了！”