阿光滿臉羨慕,一個月本錢回不來,兩個月怎麽也回來了。


    “瑪德,錢怎麽給你這麽好賺的?說幹啥就幹啥,說掙就掙?”


    “所以要膽子大,看好了就出手,不要猶豫。”


    “嘖嘖嘖,這幾天看著那一網貨上來20包上下,牛逼壞了,裝卸都得個把小時,更不要說分揀了。”


    “搞一條?”


    “這個搞一條就厲害了,我回去先琢磨琢磨。”


    “我大哥二哥這回倒是堅定的搞了一條。”


    阿光驚奇的看著他,“我還說呢,你大哥二哥這一回怎麽這麽大手筆?平常摳摳搜搜猶猶豫豫的,這次心怎麽這麽狠?”


    “不知道,可能想通了吧。”


    “他們那麽有錢?”


    “沒有,就掏空家底,付個定金,剩下的等交貨再說,要是湊不夠數,我給他們托底。”


    “那你也給我托底一下!”阿光討好地朝他笑笑。


    他瞥了一眼過去,“行,九出十三歸。”


    “草……你他媽的,趁火打劫。”


    “囉嗦,趕緊先去把甲板收拾一下,準備返程了,大家準備工作都做的差不多了。”


    “知道了,我回去看一下,琢磨一下先,手裏的其他船也得有個打算。”


    “嗯好,你自己先想好怎麽個章程安排,或者也不著急,預定的話也沒那麽快到手,計劃趕不上變化,定了之後邊琢磨就好了。”


    “嗯,我得跟惠美商量一下先。”


    “等回去以後再說,現在先幹手頭的事,我忙著呢。”


    阿光麻溜的趕緊表現去了。


    葉耀東拿著喇叭喊:“收絞車鋼纜!”


    底下的工人們也跟著大聲的應和,同時也同步收起探測設備。


    聲呐探頭滴著水被拽上甲板,工人用清水衝洗著傳感器上附著的發光水母殘骸。


    輪機艙傳來悶響,老陳正帶人給主機換濾芯,混著鹽晶的黑煙從排氣孔噴出,在暮色中拉出三道歪斜的灰線。


    2號船長突然傳來匯報:“右舷三海裏處有可疑回波。”


    葉耀東應和了一聲,舉起望遠鏡,是一群追逐飛魚的海豚,它們銀灰色的背鰭切開波浪,恰好為船隊標出了安全的深水航道。


    “沒事,抓緊時間準備返程,天快黑了。”


    “收到。”


    葉耀東下達指令後也無所事事,得等其他兩條船也一起準備好了才能回去,現在隻能看著工人來來去去地忙活,所以他也站到了甲板上吹吹風,拿著望遠鏡到處看。


    望了一會兒又下到甲板上,看一下大家做的收尾工作,他想著順便檢查一下這幾天捕撈到的魚貨是否都妥當堆放好,這些都是錢,而且還是滿倉。


    看過了後他又去檢查導航係統如雷達,還有vhf無線電通信設備是否正常,確保能接收最新天氣預報。


    還要檢查動力係統,確認主機、舵機、錨設備狀態良好,避免返航途中故障。


    阿正看著他轉來轉去,又看看這個,看看那個,還不停的詢問,也笑著說:“搞得你很專業一樣,什麽都懂?”


    葉耀東板著個臉瞪他,“我不懂你懂?漁具漁網那些收拾好了沒有?拆卸固定嗎?有沒有檢查哪裏損壞了?”


    “檢查過了,就被前幾天那條大鯊魚破了幾個大口子,其他沒啥問題。”


    “沒問題就去幫忙分揀,在我這轉什麽?”


    “這不是看你到處轉,又問什麽雷達,又問什麽動力係統,感覺你很懂,所以過來聽一聽啊。”


    “老子知道的多了去了。”


    輪機長也在一旁說道:“確實,老板厲害著呢,大家不知道的,他都知道。經驗又豐富,每一次指揮跟安排都很恰當,沒出過錯,一點都不像第一次來深海的,真的很厲害。”


    阿正癟癟嘴……


    葉耀東朝他比劃著拳頭,“不服氣?”


    “服氣,服氣,這待了好幾天了,我還能不知道你厲害?以後仰仗我們東老板的機會還多的很。”


    “知道就趕緊麻溜的去幹活,不然不帶你發財了。”


    “還得多久啟航?”


    “大半個小時到一個小時之間吧,得看那兩條船準備工作做的怎麽樣了。”


    “唉,真磨嘰。”


    “前幾天叫你們跟收鮮船回去,你們不肯。”


    “這是兩碼事,來都來了,哪裏能什麽都不幹就這麽回去?待個兩三天體驗一下,正好合適。去駕駛艙吧,你教一下我,你的駕駛艙裏那些東西。”


    “好。”


    葉耀東檢查完了,本來也打算上去。


    看他們一個個這幾天勤快的樣子,感覺回去得跟他大哥二哥一樣,衝動的去定船了。


    也就三天多點,一船值十幾萬的貨,誰看了不迷糊?


    他自己都心動衝動的想回去再搞了,把手頭現在攢的錢通通拿出去。


    沒來過,誰都不知道深海這邊什麽的情況,來了之後才深有了解。


    等一個小時後,兩條船先後匯報說一切就緒,隨時可以返程,葉耀東這才按下汽笛鍵。


    悠長的汽笛聲響起,工人們立即就明白了,要回去了,都動了起來。


    其他兩條船聽著他這邊氣笛聲響起,也跟著陸續響起。


    阿正也拿著喇叭興奮的喊:“返程了,返程了……”


    當最後一道晚霞被夜色吞沒時,三艘船亮起紅色舷燈,漁船拖著疲憊的身軀劃破被霞光萬道的海麵。


    葉耀東這條船打頭陣,船尾的浪痕裏跳動著細碎的磷光,像撒了一路發亮的銀幣,身後兩條船緊隨其後。


    甲板上的工人還在繼續分揀著最後一網拖上來的貨,沒有幹完也休息不了。


    好在快回去了,順利的話,後天夜裏,或者大後天上午就能靠岸了。


    現在幹完了,接下去的航程也輕鬆了,隻要維護好一些機器就行。


    他也不無聊,那幾個發小一有空閑就湊駕駛艙來找他,讓他教他們辨別跟使用這些儀器。


    夜裏他輪班時,就又湊了過來。


    “我建議你們直接去學習一下,正好你們也空,不一定一直呆在海上,學習一下也有好處,到時候上手也快。”


    阿光應和,“知道,等回去就學你,去學習一下,到時候你啥時候在出海了,我給你當幾天船工。”


    阿正也搶著說:“我也給你放幾天船工。”


    小小也不甘落後,“我也給你幹活……”


    “幾天哪裏夠,我等年後準備工作做到位了,再出來,到時候一出來就是幾個月,屁的幾天。”


    阿光連忙道:“沒事,不是還有收鮮船隔兩天就出了收一趟貨嗎?真有事吃不消,我們還可以跟著收鮮船回去。”


    葉耀東翻了個白眼,“隨便,反正沒有工資給你們的。”


    “包吃包住就行。”


    “去休息吧,很晚了,回去學習一下,然後我再給你們實地輔導一下,這樣才能記住,不然你們回去就忘了。”


    “行,那我們去睡覺了。”


    已經返程了,他想最後再堅持一下,夜晚也就自己盯著,能放心一點,白天再交給其他人輪班,反正也就兩個晚上左右。


    兩天時間,他們從深海又回到近海,大陸架的邊緣清晰可見。


    海水的氣味越來越淡,不再是純粹的、帶著鹹澀的深海氣息,而是岸邊那種混著泥沙的腥味。


    近岸的海水還泛著渾濁的土黃色,但隨著視線向身後延伸,那顏色逐漸加深,變成一種沉甸甸的深藍。


    離舟市群島的坐標(北緯29°56′,東經122°12′)也越來越近。


    天邊已泛起魚肚白,葉耀東揉了揉酸脹的眼睛,對接班的老肖說:“再保持航向125°,看到舟市群島的燈塔再叫我,我去眯一會兒。”


    “好的,你去休息吧,應該要不了幾小時就到了,你先眯一會兒,不然等會卸貨又得費很長的時間。”


    他點點頭,“估摸著至少還得五六個小時,我去眯一會兒,等看到燈塔了喊我一下。”


    就是考慮到靠岸後,三條船卸貨沒那麽快,他才想著去休息一下,稍微養養精神,等靠岸後他還有的忙。


    應該說靠岸後,他肯定非常忙。


    3大船的貨不是小數目,在他前頭的收鮮船也才比他早三天出發,也不知道他爹處理好了沒有,沒有的話,他還有的頭疼。


    等他再次被叫醒,遠處,舟山群島的輪廓已隱約可見。


    “不是說看到燈塔的喊我嗎?怎麽現在才叫我?”


    “這不是想著你這幾天辛苦了,想讓你多睡一會兒,反正還沒靠岸,也都在近海,我們應付的過來。”


    “嗯。”


    他看了下手表,十點多了,算起來返程開了兩天半左右。


    “通知一下大家,準備漁船靠岸的事。”


    近岸處,渾濁的黃綠色海水浪頭裏開始夾雜著垃圾和枯枝,偶爾閃過一兩條被螺旋槳驚起的銀色鯔魚。


    一群紅嘴鷗追著船尾盤旋,爭搶絞車攪起的碎魚內髒,它們的叫聲混在柴油機的轟鳴裏,竟顯出幾分熱鬧。


    防波堤的紅色燈標最先跳入視野,一閃一滅如同老漁夫抽著的煙鬥。


    漁船緩緩轉向港口時,船身擦過一片漂浮的馬尾藻。那些金褐色的海藻間,幾隻透明的小海月水母正一張一合,像被誰撒落的玻璃紐扣。


    葉耀東拿著望遠鏡,長舒了一口氣,他也快精疲力盡了,壓力都給到他身上了。


    這趟捕撈了20天,也算是圓滿結束了。


    他接手駕駛艙後,率先將動力係統降級。


    柴油機從航行檔切至機動檔,轉速降至600轉/分鍾,防止尾流掀翻小艇。


    關閉非必要的雷達、聲呐等設備,順便將備用發電機熱啟動待命,因為港口區電壓不穩,容易跳閘。


    還要調整船體的姿態,平衡壓載水艙。


    工人們還要檢查舷梯、纜繩導孔是否被漁網殘渣堵塞。


    還要定位校準,二副持激光測距儀實時匯報船塢距離。


    在距岸30米處,不用他吩咐,工人就知道要拋出輕便引纜,碼頭工人用鉤竿接應,優先固定船首,抵抗側風。


    順便碼頭的工人也要核驗他們挺進去的船塢是不是他們租賃的,有沒有到期。


    他這邊還要操控主機短暫倒車2-3秒,抵消慣性,調整舷梯高度匹配潮位。


    等工人用撐杆抵住碼頭,防止鋼殼刮擦,他們也算是安全停靠好了。


    最後再懸掛上對應的旗子就算完成了。


    船舶中不同的旗子對應著不同的信號,裏頭講究多的很,現在雖然沒那麽規範,但是已經開始實行了。


    他是良好公民,而且也習慣了上輩子的模式,早就讓一切都按規章製度走。


    “紅”旗到頂,表示“開始靠碼頭”。


    “白”旗是方形旗,縱向白、紅各占一半意思是:我已靠碼頭完畢。


    阿光好奇的仰頭看著懸掛在那裏的旗子,稀奇的道:“東子,怎麽覺得你這船這麽標準的?好規範的感覺?我看其他船好像都沒有?”


    “我這叫做符合規章製度,他們那些都是半吊子,能省則省,不按照規章製度走,到時候遲早被罰款。”


    “真的?”


    “嗯,那你這旗子掛的是什麽意思。”


    “我已靠岸碼頭完畢,你囉嗦了,我還忙得很。”


    葉耀東等停靠的手續都辦完了後,也拍了一下手,清了清嗓子。


    “同誌們,辛苦了,這一趟圓滿結束,但是還有滿船的貨需要卸。”


    “但是在卸之前,還有其他的事要辦,大家等通知卸貨,阿光先回去通知一下我爹。”


    “等我安排好章程才能卸,這三條貨處理完了,到時候給大家放一個禮拜的假,好好休息一下。”


    大家應和著,“哦……”


    這麽多貨,他可沒辦法卸到大本營或者是加工廠那邊,那得先找好買家再卸。


    這也提醒了他,需要建一個冰庫。


    等手頭的這些事忙完了之後,他先確定一下加工廠那邊擴張的麵積有多少?審核申請批了多少下來?


    然後再好好規劃,起碼得有一個倉儲空間,加工廠也需要,到時候有什麽貨也能直接搬運。


    他也是半吊子,沒啥經驗,都是走一步看一步,沒啥規劃的,想到了才能做,隻能逐步完善。


    ps:累死了,昨晚上一直睡不著,淩晨3點才睡,早上6點就起來披麻戴孝的跪拜。


    今天起來頭疼又喉嚨疼,那麽多人,大家都被傳染了感冒。


    晚上最後一場,師傅道場得做到0點才離開,明天一早8點出殯,明天忙完就好了。


    沒下過地的人不知道下地有多累,但是辦喪事是真累人。


    (這一段不足200字,隻有100多,不會收費。)

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