換擋的刹那,變速箱內帶動的所有齒輪與軸承相互貫通力量,在入彎的瞬間,配合離合器的踩入,檔位不斷的切換,武內秀的手完美的嫁接著這一切。


    池穀的目光緊緊的盯著武內秀,很擔心錯過最精彩的過程。他已經淡忘了,坐在副駕駛位置的緊張,而是沉浸在一種肅然起敬的氛圍裏麵。


    齒輪的磨合,軸承的扭動,人的耳朵是根本捕捉不到的。


    但是這所有的變化,卻仿佛印記在駕馭者的靈魂深處,每一次顫動,每一次速度的細微變化,都清晰的反饋到自己的意識當中。


    人與車之間,需要的是一種無法用言語表述的契合!


    車手需要足夠了解這台車,而車子也同樣要感受到車手的意圖。


    下一秒,武內秀的腳下,連續的介入,如同詭異的舞步。很輕很快,並沒有踩在踏板上,發出沉重的金屬彈蕩。


    給坐在副駕駛的池穀一種錯覺。


    好像這個男人,用最大的力氣,去做出最輕柔的動作。透過兩腿交錯的瞬息,他捕捉到,那腳尖的滑動,如同蜻蜓點水。


    刹車和油門的來回切換,頻率很快。


    快到讓他斷了偷師的念頭,因為目不暇接,根本沒辦法記住!


    池穀雖然做不到,但是卻知道,這是武內秀在大馬力入彎的狀態下,為了調整車身的姿態,而做出的調整。


    主駕駛的位置,與副駕駛的位置,看是肩膀與肩膀之間的隔膜。


    但是卻隔著兩個世界!


    池穀雖然不想承認,但是他已經默認了一件事,這個男人的水平,超越自己太多。下次再在這個家夥麵前吹噓,隻會覺得尷尬和難堪。


    武內秀沒有時間照顧其他人的想法,他的眸子裏麵,是最快的切入線路。


    兩個手同時,緊握住方向盤,轉舵一氣嗬成,兩個手臂繃緊的肌肉,鼓起了袖管。


    嘶!嘶!嘶!


    輪胎劃過五連發夾彎的柏油路麵,輪胎留下炙熱的摩擦聲音。


    那路燈似乎在恐懼,紛紛退避。


    eg6就像是一頭凶猛的怪物,車燈猶如兩個大眼睛,在第一個彎道的入彎內徑,順勢貼著山壁的欄杆,如同整個車身浮在路麵上,氣勢洶洶的俘虜著夜色。


    好果斷的推頭!


    入彎的時候,池穀的眼睛看向窗外,看著eg6用非常快的速度,直接衝入了五連發夾彎的起始彎道入口,倒吸了一口氣。


    要知道五連發夾彎的難度,在於彎道的連續性。


    一旦入彎,在速度很快的狀態下,車身根本無法做出第二次間隙性的調整。


    所以車手在入彎之前,就要思考清楚。


    到底該如何應對連續的入彎,以及出彎,做出一個精妙的銜接。


    武內秀在推頭進入第一個彎以後,手腳並用,控製著車身的平衡,貼住另一側欄杆,在自然吸氣發動機收油的時間節點。


    他輕點一腳油門,換擋,做出動力輸入。


    車身在慣性推頭的狀態下,他調整方向盤,使得車頭在出彎的瞬間,也瞄準了第二個彎的切入點。


    離得好近!


    真的太近了!!!


    池穀臉色一變,眼睛盯著窗外,那無限接近的金屬欄杆,防止車輛接觸山體的遮擋物。


    車手最擔心的,就是出彎的時候,車身發生碰撞,改變固有的軌跡。


    eg6在甩尾,慣性漂移的幅度很大。


    車身在距離山壁欄杆最接近的十厘米左右的位置時候,池穀眼睛瞪大,甚至隔著玻璃,就能夠看到欄杆上的斑斑鏽跡,很恐怖的視覺衝擊,像是眼看著就要撞上,就要發生可怕的事故。


    但是就在車身與欄杆的距離,縮短到他忍不住要張口的時候,戛然而止。


    停滯!


    車身傾斜,這微妙的距離定格。


    然後漸漸的,拉開......


    滿頭大汗的池穀,望著距離擴大的欄杆,鬆了一口氣。


    而他再次抬頭去看前風擋的時候,難以置信的發現,車身已經駛入了第三個彎的入彎口。


    連續的車身擺動,但是卻很穩,穩得讓人懷疑,剛才那是否是漂移!


    而親眼見證窗外發生所有景色的池穀和村上,沒得懷疑,這是美輪美奐,貨真價實的漂移技術!


    第三個彎,池穀已經麻木!


    當他再次重溫了一變,車身的距離,大概離欄杆還有一個巴掌寬的時候,神經已經大條了許多。任由這種懸之又懸的危險信號蔓延,卻不為所動。


    因為他已經明白。


    這是這個家夥,自信心的一部分!


    無形中,武內秀的冷靜,已經籠罩了身邊的一切。


    駕馭者,在進入狀態以後,他就是主宰著賽道的神明。


    輪胎摩擦的聲音很刺耳,但是卻很提神。


    武內秀沉寂了這麽久,終於得到了釋放。他的懷念,他的留戀,他的向往,都在頃刻間化作了觸手可及的現實。


    坐在他身邊的池穀,永遠不會懂的。


    兩世為人的他,那深刻的執念,已經無法驅散。


    第五個彎到來的時候,武內秀已經得心應手。


    他掌握了五連發夾彎的節奏,這種節奏可以保障車身在彎道的銜接上,不會出現問題。


    eg6,如同浴火重生!


    成為真正意義上的山路跑車,在操作上,已經不輸給那些頭文字d當中陸續出現的強勁車輛。


    連續的過彎,eg6的懸架係統和底盤調教,顯示出了改裝後的作為!


    武內秀能夠感受到,這輛車的懸掛很直接,很運動。


    在入彎狀態下,車身處於最難控製的層麵,但是改裝後的懸掛,車輪和車架之間的力和力矩,可以很好的緩衝由激烈駕駛下,傳給車架和車身的衝擊力,並衰減由此引起的震動,以保證eg6平順和穩定性。


    五連發夾彎!


    秋名山的勝利關卡。


    最後一次突破,武內秀駕駛著eg6衝出彎道的畫麵裏。


    宛如漫畫的縮影。


    池穀偷偷瞥向武內秀,眼神崇拜的看著這個開車的男人。


    村上滿意的點頭,他這次直觀的感受到了,這台車改裝以後的性能。


    而武內秀帶著笑容,在衝出彎道的時候,解脫了枷鎖,迎接自己熱愛的新生活。

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